-
Число публикаций
15 593 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Al Capone
-
Поедет вместо Макса, а Макс в руководители Мерседес)
-
Боб Белл подписал контракт с Aston Martin
-
Тото попросил нефантазировать
-
Эксперты Sky Sports Деймон Хилл и Мартин Брандл пришли к выводу, что Mercedes может не подписать контракт с Карлосом Сайнсом по политическим причинам. «Карлос из Ferrari, – начал Дэймон Хилл в эфире Sky. – Захочет ли Mercedes нанимать пилота, которого соперничающая команда променяла на другого? С политической точки зрения этот ход может быть для них не очень привлекательным». Брандл добавил: «Проблема в том, что с точки зрения Mercedes Сайнса выгнали из Ferrari. Правильно ли брать того, кого отвергли в Ferrari… Даже если это был Льюис Хэмилтон. Это жестокий аспект всей ситуации. Хотя я думаю, что Сайнс – пилот мирового класса, и он получит хорошее место».
-
Результаты. Результаты.
-
Если только все топы и середняки разом сойдут. Пристрелите уже эту клячу. Команда в глубоком кризисе.
-
А кого бы послушал ты на месте М?
-
Не помешает слово Дарт использовать.
-
А в предыдущем вроде йогурт на последнее не ответил.
-
8 и так жирно. 10 был бы перебор.
-
Ещё один баттл?
-
О, про Маси началось)) Эпизод 666)
-
8 Кубков конструкторов получились
-
Потому Тотондий и хочет Макса на 25-й. Чтобы болид готовить по максовым хотелкам на 26 год. BGO (BSGO) фанат?)
-
весь пелотон
-
Может ММЖ?)
-
Да, но это не отменяет того, что упущен момент колоссального финансирования на апгрейд инфраструктуры перед введением финансового регламента. Лет 10 они будут догонять и оно им надо? Какой топ-пилот пойдет в эту клоаку после ухода Алонсо и бегства Пиастри. Если они не продадут команду, то поступят ещё более глупо, будут мучить загнанную клячу-водовозку, вместо того, чтоб пристрелить ее.
-
Хорнера не пригласили на днюху Йоса, а Марко был
-
Я ж говорил)) Но баттл в соседней ветке)
-
С величайшим трудом
-
Не стал бы.
-
На данный момент топы в другой лиге или галактике по инфраструктуре. Воулз сетовал на ограничения регламента в этой части: сущие копейки в год (до послабления млн 36 в год или на 4 года, точно не помню, сейчас вымолили больше, но этого недостаточно. Конечно, в Вилках совсем беда, но у реношников ещё и руководство дилетантское. Поэтому, им либо продаваться, снижая ценник, либо падать дальше на дно. Ну может Латифи возьмут и Сарджент перейдет. Эти сбегут.
-
Мелочные жадные буржуи, хотящие все больше гран-при и больше прибыли. Глаз положили купить и испортить Moto GP.