Al Capone

Цена вопроса

Там длительное сотрудничество с курением носков

Бин отпадный на картине

Запасы кончаются

Главное, чтобы быстрая. Ньюи говорит ему вообще пофиг как машина выглядит, главное ее скорость. Все эти логи убогие можно пережить.

Так он никому ненужный середняк, ты че)) Здесь открыли глаза на правду, тайком кусая собственный копчик от досады.

Потом заберем

15-ти процентный 10-ти миллионный середняк Чудны дела твои, Илуватар))

Он всего-лишь середнячок, подающий надежды

Тебе видней))

Стало быть цена прочих инженеров ещё ниже

И без него ясно, что Лысый в Феррари, остальные мимо)

Как король заживёт) Боссы семей закупятся эксклюзивным авто по полной)

100 млн Стролла. А ещё пустой чек, чтоб сам сумму написал. Я ж не спорю, никому не нужен. Феррари достается середнячковый инженер с завода Индикатор.

Йос Ферстаппен: Red Bull Racing может развалиться Папик внёс свою лепту в этот развал

По информации Motorsport-Total, Эдриан Ньюи отказал Mercedes-AMG, Aston Martin и McLaren. В Mercedes-AMG инженера смутило отсутствие перспективы быстро вернуть команду к борьбе за чемпионство, а также то, что специалист не слишком высоко ценит руководителя команды Тото Вольфа. В McLaren Ньюи не уверен с точки зрения наличия необходимых финансов, которые могли бы вернуть коллектив в число претендентов на титулы. Что касается Aston Martin, то здесь у Эдриана возникли проблемы другого характера. Инженер не сомневается, что у владельца команды Лэнса Стролла есть необходимые финансовый и технический потенциал, но при этом специалист считает, что за счёт его имени канадский бизнесмен увеличит рыночную стоимость бренда, а затем, заработав на статусе Эдриана Ньюи, продаст команду.

Именно поэтому Ньюи никому не нужен

И старые знакомые))

Надо пересмотреть классику))

Идёт. Раз он уже не сотрудник команды Ф1, может и подкинуть идейки по развитию нынешнего болида, красивый жест за красивый чек.

Все таки очень любопытно, кто тот дядька, кто начал развал команды

В заявлении Red Bull Racing о прекращении сотрудничества с Эдрианом Ньюи в 2025 году говорится, что легендарный конструктор пока продолжит работу над проектом гиперкара RB17. Нидерландской De Telegraaf удалось узнать некоторые подробности договорённостей между Red Bull и Эдрианом. По информации газеты, Ньюи больше не является сотрудником команды Формулы 1, и годовой академический отпуск, на протяжении которого Ньюи не может сотрудничать с другими командами, уже начался. Это означает, что уже через 12 месяцев Эдриан сможет приступить к работе в Ferrari, если, конечно, примет предложение, что будет иметь ключевое значение для Скудерии при подготовке к 2026 году, когда начнёт действовать новый регламент. При это Эдриан Ньюи будет присутствовать на предстоящем Гран При Майами. Завтра он должен вылететь из Великобритании во Флориду, но не для работы на этапе Формулы 1, а для участия в рекламных мероприятиях, посвящённых гиперкару RB17.