Джентльмен Удачи

Так может как раз маркетинговое и предполагает рекламу Инфинити, Алпайна.

А Спа, что подтвердило? Почему Мак сливал по секунде Рено?

Что-то у нас как-то тихо, буржуи уже вовсю ливрею обсуждают

Судя по интервью японца про добавки в ТР наверное так и есть. Но стенды РБ им действительно могут помочь, уж на них то они должны согласиться.

Для них это большой риск, если только кто-то другой не сделает мотор, наклеив на него логотипы Honda. Думаю, такое очень даже возможно http://bit.ly/2wDjsHj

Благодарю. Никаких вопросов, Маку конечно же, РБ уже списали) Про два итнеркулера интересно, нужно будет глянуть фотки, работы действительно много, остаётся надеяться, что не налажают, раньше вечно какую-нибудь хрень не работающую придумывали.

А как же перевод? Тэда переводила)

Стоффель сначала пропустил несколько пилотов на старте из-за краша, потом не зазвали сразу за промежуткой под ск, подождали ещё круг, видимо ждали когда пелетон соберётся, кто был тем гением ну и напоследок пит в 10 секунд, который и не дал выйти вперёд Палмера. Мало?

А что, Хонда ведь действительно может сделать из бычков тушёнку

Масса очков вообще не набрал, а Стоффеля сливали не меньше, чем бразильца, я так понимаю ты и Массу обосрал?

Буль о Рено https://amp.sportsmole.co.uk/formula-1/mclaren/news/boullier-mclaren-almost-factory-team-by-2019_307561.html

Упустили победу из-за красного крашкида ))

Поставили дождевую резину, впереди в основном на промежуточных были, возможно это Алу помогло так стартовать

Они русский не понимают)

Я вот думаю, не натупи наши стратеги на старте, глядишь бы Ал туда не успел

Стратегов, пит бригаду, Феттеля на кол

Дождь, нужно Халка на старте делать, иначе застрянем

В Венгрии Быки проиграли больше, так что они явно сделали хороший шаг вперёд и имеют сейчас лучшее шасси на сетке, либо проигрыш Рено мотору Феррари не более 20 кобыл.

В чем меня Синг не убеждает? давай придумай

Ладно, спор бессмысленный, даже Хасегава говорил совсем недавно, что есть проблемы с эффективностью ерс, но если это не убеждает, я тем более бессилен.

Из лайва Мака было понятно, что Стоффель заряжал ерс один круг, потом ехал быстрый и т.д., назови мне причины почему по дождю не хватало ерса, а по суху вдруг стало все в порядке, да на торможениях заряд по суху лучше, но мгух заряжает хуже и разряд ерса по суху больше.

Ну Дженс и в Монако в том году не попал, Мак испытывал похожие проблемы, как Мерс в этом году на этих трассах Скорее всего это и объясняет отсутствие новинок Это может повлиять на результаты будущего сезона, РБ сейчас может дорабатывать болид и тестить все на трассе, концепция наверняка остается прежней, а Маку придется полагаться в основном на виртуал

Я про квалу, ерса по дождю на два круга не хватало, а ты говоришь по суху в гонке хватало, это реально смешно.

в монце дождь был и даже в этом случае Мак не мог проехать два круга подряд как это делали другие, так что неизвестно хватило бы ерса на сухой круг в квале