-
Число публикаций
39 320 -
Регистрация
Весь контент пользователя Джентльмен Удачи
-
Ссылаясь та тот бред, не будет он получать столько, это более, чем очевидно.
-
Даже с точки зрения борьбы за титул лучше пропуск гп.
-
Убери из статы Мерса болельщиков Хэмилтона и останется около 0, вот примерно такая ценность Мерса для Ф1 как команды.
-
На техникале несколько раз видел информацию, что Рено нам не даёт последние варианты топлива и масла, всегда катаем на предпоследнем.
-
Причем тут места, болельщики делают Ф1 и бабло для нее, а у Феррари их больше всех. Даже, если Мак уйдет Формула 1 больше потеряет, чем при уходе доминирующего Мерса.
-
Это трава, даже фобы посмеются над таким потоком сознания)
-
А может автор прав? https://bit.ly/3hvv1YC Тогда дело вовсе не в болиде
-
Прикинув сравнительные выступления всех гонщиков современной Формулы 1, я пришел к выводу, что на одинаковых машинах Себ смог бы опередить Латифи, Джовинацци, Квята и Райкконена. Боюсь, все остальные пилоты Феттеля бы обогнали. ... Я лишь хочу сказать, что Лэнс не ударит лицом в грязь в борьбе с многими пилотами Формулы 1. А того же Феттеля Стролл, скорее всего, влегкую опередит. И именно в этом кроется разгадка приглашения Себастьяна в Aston Martin. Зачем Лоуренсу Строллу команда Формулы 1? (важное напоминание: клишированные PR-ответы все еще запрещены в этой колонке) Для того, чтобы сделать приятное своему сыну Лэнсу. Чтобы Лэнс почувствовал: он и впрямь хороший гонщик Формулы 1. Полная статья https://bit.ly/3hvv1YC
-
Так сейчас без разницы дымит, не дымит, есть количество масла, которое можно сжечь. Тем более Мерс дымит не из выхлопа, значит оно жгется не в цилиндрах, что по идее даже хуже для них, меньше остаётся для цилиндров.
-
В четверг FIA выпустила несколько новых технических директив, ужесточающих толкование правил, касающихся расхода масла и управления мощностью ERS. Считается, что эти директивы стали первым результатом конфиденциального соглашения между FIA и Ferrari, которое было заключено по результатам расследования дела о соответствии регламенту силовых установок Скудерии. В числе прочего в рамках достигнутых договорённостей итальянская команда взяла на себя обязательства помочь федерации в разработке мер для контроля за соблюдением технического регламента. Техническая директива 0018/20 касается обновлённого датчика IVT, который измеряет распределение электрической мощности, рекуперированной системой ERS. На первых гонках сезона обновлённые датчики будут стоять на машинах трёх лучших команд чемпионата по итогам прошлого сезона – Mercedes, Ferrari и Red Bull. По мере наращивания производства датчиков, они будут устанавливаться на машины других команд. Техническая директива 0019/20 направлена на обеспечение соблюдения расхода масла не более 0,3 литра на 100 километров. В документе подробно описаны новые процедуры измерения и герметизации, в случае если FIA пожелает физически измерить количество масла в двигателе. https://www.f1news.ru/tech/144842.shtml
-
Так Феррари же показали ФИА дырки, которые нужно прикрыть, ФИА выпустила ещё несколько директив, разве нет?
-
Ты перепутал Мерседес с Маком, а Мак с Рено, ведь под некоторыми ты же Ферди имел ввиду)
-
Так ни у кого и не было замечено аномального буста после 2/3 разгона, только Феррари сильно жарили, это их и погубило.
-
Подписывайтесь https://www.formula1.com/en/subscribe-to-f1-tv.html#en-RU И наблюдайте божественные пончики Себастьяна онбоард, в прямом эфире
-
Вот это явно бред: Также итальянский журналист пишет, что ФИА фактически не может провести аналогичную проверку в других командах. Именно поэтому он называет «Феррари» единственным коллективом в пелотоне с легальным двигателем. «Чтобы подтвердить это, нужны доказательства, а их можно добыть только с помощью шпионажа или если кто-то решит самостоятельно признаться», — заключает Терруцци. Датчики поставили, никто их сейчас не обманет.
-
Можно покупать подписку на просмотр Ф1 https://www.formula1.com/en/subscribe-to-f1-tv.html#en-RU
-
Будет выеживаться волчонок, уволим
-
Виллы прошли во второй сегмент, чего не удалось сделать в Австрии, мотор сейчас тащит везде практически, прижима у машин становится все больше, тапка в пол соответственно тоже.
-
Начнешь притапливать за Себастьяна за такие лестные оценки?
-
В теме Феррари рэпер и сюда принесли, положите его в тему Хэмилтона и там обсуждайте))
-
А вот, что думают о нем в команде
-
Венгрия
-
Дым идёт из трубы? По моему нет, значит этот дым не продукт жжения в цилиндрах.
