Джентльмен Удачи

Уже бы весь твиттер был заполнен, так что скорее всего фейк.

Пишут, что выиграли у Мерса борьбу за мастеркард https://racingnews365.com/mclaren-beats-mercedes-to-major-new-sponsorship-deal?utm_source=x&utm_campaign=mclaren-beats-merced&utm_medium=social_organic&utm_content=13747283

“Прежде всего, я гонщик McLaren”, - сказал он The Age. “Я не Oscar Piastri Racing"… Это всегда общая картина. Приказы команды действуют в обоих направлениях. Мы оба очень открыты и очень честны в этом. “Первоочередной задачей на уик-энд было обеспечить команде первое-второе место.… Это не обходится без некоторых сложных решений, и за ними стоят эмоции. Но мы оба знаем, что в конце концов мы выступаем за команду. Я думаю, что на последнем пит-стопе, если бы мы действительно соревновались друг с другом, стратегии были бы совсем другими ”. Пиастри ясно дал понять, что “вернул бы позицию обратно” при тех же обстоятельствах. “Будь все наоборот, мы ответили бы взаимностью”.

The @FIA has shortened one of the two DRS zones at Spa for this weekend's Belgian Grand Prix. The activation point for the DRS zone on the Kennel straight has been moved 75 metres further away from the exit of Raidillon. The other zone is unchanged. Хорошая новость для нас.

Макларен отыграл секунду у РБ с начала сезона. https://formu1a.uno/it/f1-sviluppi-mclaren-e-mercedes-hanno-recuperato-quasi-un-secondo-a-red-bull/

As confirmed by the team, Norris suffered a glitch when he changed from 1st to 2nd gear, leading to loss of power. Не исправили полностью проблему перед стартом.

Да, не титульник, но его скорее всего у нас его и не будет, потому что много крупных спонсоров и выделить кого-то из них будет неправильно.

Это предположение

Отлично.

Да, это будет больно) Но там всего километров 300 от базы до базы

Ожидаемо и скорее всего кого-то да перетянет.

Умом Феррари не понять, Аршином общим не измерить: У ней особенная стать — В Феррари можно только верить.

Крек вообще ничего не показал, зачем он Ауди не понятно.

Он, если не ошибаюсь, был тд в веке.

Наверное набрал кадров)

Та он под Вассера точно не пойдет Вообще он технарь.

Амус пишет, что тд и исполнительным директором. Опять на два стула.) Еще пишут, что Крек может присоединиться в ближайшем будущем.

Зайдля выгнали из Ауди, искал где теплее, а получил под сраку)

Кроме двс есть еще и электрическая часть, даже сейчас она не у всех имеет одинаковую компоновку, в любом случае завод имеет нам этом преимущество.

Сейчас преимущества нет, когда двигатели заморожены, а вот при новом регламенте, заводская команда может строить двигатель, компоновку, учитывая аэро, механические пожелания своих инженеров, клиентам придётся подстраиваться.

Не важно веришь или нет, нужно бороться пока есть шанс. Случится может всякое, пару сходов и ситуация будет выглядеть совсем по другому.

Когда Ландо вывели вперед на втором пите, я подумал, что это тактика команды, просто питить первого Ландо не было никакого смысла для другого, но когда я услышал, что Ландо должен пропустить, до меня дошло, что они опять натупили жестко.

это не он просился в пит, его зазавала команда. Гибкости это мягко сказано, они постоянно ошибаются и пока просвета не видно.

Не было вообще, можно было легко пилить первого Оскара. Устроили клоунаду стратеги, который настолько тупы, что не могут посчитать тайминги, в результате ставя в тупое положение пилотов. Зачем что-то делать, заниматься пропусками к победе, что уже сомнительная картина для зрителей, если этого можно было избежать элементарно.

Да не было у него харда.