Джентльмен Удачи

Макларен был однозначно лучшей машиной только в Венгрии, в остальных, начиная с Майами, он быстрее только на некоторых отрезках гонки, обычно в концовке и то не всегда. Мак просто более всеяден относительно погоды, асфальта и легче настраивается.

выгонят обоих и возьмут Переса.

Нет, они уходили в Феррари вместе с Сайнсем, но потом вернулись.

Т.е. Сайнс сейчас в Маке?

Удивительно конечно читать, от Шарлематерей, какой Сайнс никакой, вы же тем самым ставите на дно и Леклерка.

Нет конечно, это типичный хэмоглор.

Все с тобой понятно.

Даже не сомневался, что ты зассышь.

Конечно, посчитай еще в каком-нибудь одном повороте.

Кот трусоват

Слушай, Кот, предлагаю тебе пари на 50000 рублей, Маркес будет впереди Бани по итогам сезона в 2025, это моя ставка.

Крепкое днище

Да 10, хрена мелочиться, смешные краснофилы.

Возможно тем, кто белит стены ради Оскара, что-то скажет, хотя вряд ли

Бартолетто пилот Мака.

Пэт Фрай

У Оскара пока скорости не хватает, вот бы их скрестить, скорость и работу с шинами от Ландо, а характер Оскара.

Только для квятофила, они за все днищенские выступления квята несли такую же чушь.

Кажется пилоты все просрали, один сливает старт, второй еле едет две трети гонки, расстроен.

Либо Альпин не дает таких условий расторжения контракта, чтобы убежать в РБ или Мерс.

Сайнс очень неплохо симуляцию гонки ехал.

Какие настройки? Прижим тот же оставили, днище точно выше поднимать не стали, ибо это еще хуже скажется по суху, чем большое крыло, мотор разве что только другой режим переключили.

скорее всего он имел ввиду, по сравнению с конкурентами.

Андреа Стелла: Мы не хотели идти на компромисс ради максимальной скорости. Мы хотели убедиться, что у нас есть хорошая машина, на которой можно заработать в воскресенье. Мы находимся в неплохом положении, чтобы завтра провести хорошую гонку.