Джентльмен Удачи

Говорят су Феррари везет от 0,4 Хонде, а Мерсу возможно еще больше

Шифруются Пишут, что Ландо не включал 8

Макс, Шарль и Ландо

Задняя, если только прошлогодняя, в этом году у Рб толкатели, а у Бычков тяги.

Скорее всего да, в прошлом году же решили камерами за изгибом следить.

Не из компактного движка, а из-за нового топлива, е10 намного больше выделяет тепла, возможно мерс с этим просчитался

Это не только они добились прогресса, просто Мак, Астон и мотор Мерса провалился, отчасти и Рено, а Хаас ездит на Феррари. Вот и выглядит это вроде сильным прогрессом

У альфы совсем другая машина, даже коробку сделали свою.

Совсем все другое, аэро, даже подвеску, которую разрешо брать, сделали полностью свою, что переднюю, что заднюю.

Немцы писали, что руководство было чуть ли не в бешенстве от Тотошки, когда история с принтпойнтом случилась. Думаю это основная причина все же.

Может скандал с розовым очком повлиял, мазали грязью тогда и мерс, за то что слил чертежи

Но телята хотя бы делают отличную от быков машину, Хаас же поступает так же как розовое очко пару лет назад, сегодняшний Хаас это немного недоразвитая Феррари, я думаю просто более ранняя модель,это все видят наглядно, поэтому и вопросы возникают именно к ним, как и к розовому очку и мерсу ранее.

Для меня больше печально, что ведро в переговорах, а не на трассе, хотя с другой стороны, в переговорах с ауди может ведро и лучше, арабам может это надоесть, но если тут не договорятся, то со спонсорами будет плохо базарить.

Ну если говорят, что когда построят, то не будут отставать от топов по оборудованию, то наверное самый современный

Ферра раньше постоянно увольняли, а сейчас перестали. И нам нужно не увольнять, а нанимать.

Хьюз Aston Martin, Williams and McLaren didn’t make the midfield. For McLaren, at least, there is hope. Forced to run very compromised aerodynamics in order to have adequate front brake cooling for this place specifically, it should revert back to the much quicker car it looked once away from the demands of Sakhir.

А как они разберутся с су, если она заморожена, только мгук можно обновлять. Единственное их может спасти, только если они не раскручивают на максимум из-за плохой надежности, тогда могут доработать ее и поднять мощность

После Австралии 2007 Феррари забанили читерное днище.

Ну типа такого, какой-то эксперт говорил, что тормоза в Барселоне помогали прогреть шины, а бахрейнские нет. Хотя шины могли не прогреть и из-за отсутствия прижима, посмотрим несколько гонок, когда привезут окончательный вариант.

Прижима могло не быть, если шины не попали в рабочее окно, тогда машина будет скользить, а он как раз говорил, что шины не могли прогреть.

Как такое возможно, учитывая, что в Барселоне смотрелись очень хорошо? Может правда не смогли заставить работать резину.

Почитай немного, есть версия, что проблемы могут быть из-за тормозов, старыми они грели резину, а новыми не могут, поэтому резина не попадает к окно. В принципе Ландо и сказал, что не могут прогреть резину. Но если нет, то как думаете, будут делать версию Б или так до конца сезона и будут ведрить?

Включайте виасат, там за победу боремся)

А хрен знает

Моторы заморожены, вряд ли они будут бороться за титул с таким мотором