Maranellogp

Лучшее решение это не подписывать ДС в таком случае.

Завязывай с выводами, это не твой конёк. И что, вчера боролись, сегодня нет, представь бывает и такое. Но раз согласились с правилами и начали выступать, то надо доигрывать. Снятие с этапа для слабаков

Где ты прочитал что мне нравится то что творилась на ГП Бельгии? Сам придумал?

Ты бы завязывал с ахинеей про позор имени Феррари. 1980 год команда проводила с Энцо у руля и ничего. Или как вариант, смотри бокс с полотенцами и прочим, здесь другие правила.

А что бы это было? Сильным ходом?!?! Как в детском садике.

Ну как, посыл же однозначный в твоём сообщении, раз команда в очень плохой форме, на определенных этапах, надо сниматься с чемпионата. Только это так не работает, либо ты изначально отказываешься от выступлений ещё перед сезоном, либо ты просто слабак который выступает там где он хоть как то может показать результат. Так что глорь за Мерс.

Болей за Мерседес, будет проще.

В голову не приходило что они так его зарабатывают?

Чем будет больше фишек для инженеров, тем более унылым будет зрелище и меньше спорта. Надо вводить драконовские ограничения.

Зачем тебе все эти фишки? Что они тебе как зрителю дадут? Лично я уже давно от происходящего в Ф-2 и Ф-3 получаю больше удовольствия и меня вообще в последнюю очередь волнует какие фишки там у них стоят. Один.

Скорее ради Хааса и Заубера. Если все законно, также будут готовый болид им отдавать.

Красота же! Напоминает 641.

Рубенс на Феррари образца 2000, 2001 и 2003 годов был нигде, какой там к черту 5 кратный.

Это не чемпионат мира.

И что из этого? Такое уже лет 5, кто то да сильнее их молодежи. Молодёжка РБ это тоже про деньги. Проблема в том что он второгодник, он в лидерах должен быть для Ф-1.

Нет у них никакого провала. Есть Макс который надолго, а таких среди молодежки вообще пока нет. Более менее кто что то показывает это Лоусон. На счёт Феррари и условного Албона. Кто сказал что с Карлосом Шарлю будет легче чем с Робертом? Если Шварцман покажет что то достойное, то вопрос попадания в Ф-1 и Феррари будет лишь вопросом времени. Почему на Роберта не обратила внимание РБ, да потому что он в «яслях» выступил так себе, попадание в академию Феррари и в Према это его великая удача. Чемпионов мира Ф-2 не бывает

С тактикой лютую дичь творили в РБ, обувая пилота что борется за 4-5 место в Хард и отправляя его в самое пекло.

Повторюсь, у Феттеля в 2018 было ведро? Ты же спросил у меня конкретно про 2000, 2006, 2008 вёдра ли выиграли, нет! Выиграли ли пилоты в указанные года обладающие лучшими болидами, нет.

У тебя только ведра и самовозы существуют? Если возвращаться к 2018 это ведро? Свято же

Ещё раз. Ты речь заводил с тем посылом, что когда это пилот выиграл на сомовозе, будто такого не было. Тебе примеры дали, что сейчас съезжаешь? Скажи был неправ и иди с Богом. P.S. Что такое РКЦ?

Ты на команду то не съезжай, речь изначально шла о технике. Ты бегал и задавался вопрос когда такое было что человек затащил без самовоза. Тебе конкретные примеры дали. Если касаться Алонсо и Хэмилтона, то это соответсвенно 2006 и 2008. Ни у то не у другого в эти годы не было самовоза, а титул выиграли.

Погоди, речь идёт о тащерстве пилота и его роли в завоевании титула при прочих равных в команде и не самом быстрейшем болиде. Не надо съезжать. Ты же постоянно этим вопросом задаешься.

Она просто так вокруг него вертелась или потому что он мог затащить?

Феррари: пусть совсем немного, но Феррари в среднем за год уступали МакЛарену, Михаэль смог стать лучшим в темпе на одном круге, но и только, без сходов на самом старте в австрии и Германии, соперничество с Микой так же могло быть более плотной и в гоночном темпе, но вряд ли с иным результатом. Рубенс ничего не мог показать сопоставимого с Михаэлем.