BMU

Есть ощущение, что Ферн и не пошёл бы, будь там условный Нико.

Оки. Значит недопонял. Подумал, что речь о пересечении всей машиной, а не одним колесом

Со Строллом грешно сравнивать.. Единственный в пелетона рента-драйвер, удерживаемый насильно отцом в слабейшей команде)

Хм, выше ответили с сылкой на документ, что при даже крохотном частичном, не всей машиной, а даже частью одного колёса. .

Нашёл чем шантажировать) Уж тогда что-то типа "Макс и Феррари а сердце навсегда

За МиШу меня агитировать не надо) С 92го года за него болел, никто и ничто много лет такие эмоции в Ф1 не вызывает. И все это не отменяет вышеописанного

Речь была, что ТОпы иностранные не прихолят из-за Итало диско прессы Не про акционеров, партнёров и прочих итальянцев)

Так, не шутил.. Ладно) Давление может быть после прихода и неудач. Но не ДО, т.е. могло бы вынудить уйти, но на приход или не приходится не скажется. Логично? ) Если и есть такой фактор, то незначительный. Пока не аижу иных причин как отсутствие ярого приоритета Ф1 от высшего руководства. Соответственно и выделения ресурсов. Ограничение бюджета на 3х же не распространяется. Ну и никто не мешает как Стролл акциями или иное сделать. Да даже вне бюджета на подкуп журналистов использовать - законный, пиар и шантаж)

Михаэль и Ферн также. МиШу в Мерсе уже не мог. Да и Ал. Как и Сенна, пересев в вожделенный Вильямс не смог. Макса сравнивать тем более смысла нет. Да и в ТР и в начале РБ с Дэном не было доминирования. Годы работы с одной командой, полностью на тебя работающей решает. ... Если к теме , Юки просто терпения набраться, ехать как МелкоКими, не отсвечивать, не прыгать выше нужного, не стремиться обгонять Макса, а быть рядом. И дотерпеть либо пока Макс не свалит в 25-26, либо пока не потсдутися при просадке команды и соответственно болида. На среднепакостном болиде Юки Максу возможно сможет бой дать или опередить

Это всё возможно. Я про иное. Ты писал, что топы иностранные не придут потому что журналисты итальянские ругаются) Или это юмор, а я ступил, подумал ты серьёзно? )

Ну, для итальянцев наверно. У кого-то мама престарелая может сказать типа сынок, посмотри что про тебя пишут, как можно.. А тем самым иностранным, английским в частности, скорее поровну)

Думаешь ТОПовым спецам интересно, что итальянская пресса пишет? Серьёзно? ) Разве не примерно такая же степень важности как наше тут, форумчан?

Ну, Пи сходу прошёл, круче чем Ландо 3раза)) А это "притормози перед отсечкой" напомнило лыжников перед спуском)) Там порой реально до остановки, первого всегда обгоняют, никто не хочет ехать)

Судя по тому, что для обгона Хэма понадобилось 2 раза повторить..., Ландо может для закрытия гештальдов сначала удвоиться

Ок Спасибо. Логично Или наоборот продолжит)

А наказывают именно за эту линии при полном пересечении или наезде, кстати? Когда на дороге на двойную сплошную наезжаешь, это ровео тоже, что и выезд) Типа авто за габариты полосы вышли - всё. С точки зрения безопасности разумно. Тут же, как понял, типа для безопасности, чтобы идущим по основной траектории не мешали выезжающие с пита..?

Долой Хаас, шесть есть, дести очковщина приди!

Ну, Льюис сам зарабатывает и другим даёт) А капитализация, по сути, ничего не значащая цифра, пока ты актив не продаёшь или не покупаешь ) А вот мерч на рекордные суммы и прочие конкретные продажи - другое дело..

Ну, наверно да. Единственное, по Порше - не сказал бы чтобы особо эксклюзивный бренд. Особенно с тех пор как Каены делают.. Как БМВ стали , круто, но не про элитарность или эксклюзивность. Как Феррари

Наврядли. Маркетинговые задачи светиться никто не отменял. Дорожные авто парусниками не продать) Ф1 пока лучшая площадка, при этом не обязательно побеждать. Достаточно светиться, мелькать в новостях с Хэмом например. А ещё и прибыль приносит. Навряд ли забьют на Ф1. Но не факт что из кожи вот ради победы. Бизнес, без страсти. Почти как любовь за деньги)

А к 33му вернётся в Феррари? Они по графику самовоз тогда выкатывают..

Кими это сон до гонки и иногда и во время) последнее время.. )и пресные конфы) Это точно не про Кими, да и вообще не пилотов. По крайнем мере последние лет ~ 15

Ну, пока дозированно - даже забавно) Ррано)

А моё имхо, Мерсу(Тото) Макс уже не нужен) Что у Макса с Деном или у Хэма с Росбом было покажется мелочью) МиниКимик вроде достойно едет, сбалансированная и на перспективу пара. Испортить Максом можно, улучшить маловероятно

Ну, мне лично нет) А в целом, скорее да