-
Число публикаций
18 556 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя BMU
-
По пилотажу бойцы Мака близки. Раз домыслы обсуждаются, то так. Полсезона Оск ехал лучше напарника, а тут разучился, уровень уронил, да?) Ладно, чуть "если, да кабы" обсосали и будет)
-
Пожелай нам удачи в бою.. Пожелай нам удачи в бою..
-
Ну, если уж про теоретические рассуждения.. При ставках команды на Оскарика, сейчас, скорее всего был бы уже взят ЛЗ. Или было бы близко к этому. Не было бы не крашей с напарником, не было бы многих побед Макса. РБ почти в апатии был. И подход Мака не делать ставку сподвиг их развивать до упора болид. А так бы наблюдали или череду побед Оси или подиумы. Но это же скучно.. Ну и поддержать Норриса решением о равноправии. + переоценка своего отрыва и недооценка конкурентов и накала у своих пилотов.. Не, так-то оно интереснее. Унылое доминирование кому сдалось.. А так интрига на интриге. ФИА и владельцы довольны, повода банить Мак нет. Малыш в бодрячке. Конкуренты опять же ресурсы 26го проедают в гонке за ЛЗ.. Если титул не уплывет, очень толковое решение.
-
Классика. Один из обычных рейдерских методов.
-
Всё так. Но есть нюанс) Даже 2. 1) Бывшие пилоты ьмогут очень хорошо понимать техническую часть. Машины, трассы, внутрянку команд. Но что человек, гонщик, чувствует, какие мысли, эмоция, отношения к ситуации - они знают только о себе в прошлом. Ещё кто-то из товарищей мог поделиться, но и то уже не факт что супер откровенно. А люди всё оч разные и пилоты тоже люди) и в похожих ситуациях могут совершенно разные вещи чувствовать, думать А тут речь именно о человеческой стороне, а не технической. 2) Бывший пилот, когда стал комментарии, не важно профессиональным или просто его спросили в интервью - уже не пилот, а в другой роли. И это накладывает
-
В баре, фоном бормочет, и?) Не знаю, по мне, он вообще не комментатор. Он слова совсем.
-
Башмаков - и профессионализм? Начитаться техничек из нэта и уныло бубнить вместо комментария.. Если это профессионализм, то в комментаторы можно и с форума десяток профессионалом найти) Тоже слушал пару раз. Для не знатока спорта его слушать интереснее и понятнее, чем более разбирающегося напарника..
-
Некоторые говорят, что в таких случаях через И пишется..)
-
В смысле? ) Почти всё команды ресурсы (деньги, часы, люди, время, внимание) расходуют на машину 2026. РБ решает , ну нафиг 26, свалим как на остаток 25, на доработки. Потешим Макса и форумчан) Мотор, конечно, важен. Но даже в мерсорешламенте помнится только сам Мерс отлично ехал. Вильямс похуже. А Мак и ФИ были заднице, даже с лучшим мотором. РБ рискует не только с фиговым мотором, но и с хреновым шасси оказаться. Зачем-то..
-
Ничего. Албон их 2 раза посылал, на третий не нарываются) Его и в Вильямс неплохо кормят) В этом году спасибо, в следующем проклятья. Мыслить одним днём, тратить ресурсы 26го сейчас чтобы итак слабые позиции шатать? Хорнер стратегически мыслил, на долгосрок. Сейчас - хорошо, а дальше?)
-
Не переживай, как был командный, так и остался. При этом, как ~ 99% командных, имею и свои симпатии, небольшие пристрастия и среди пилотов. Кстати, да. Пора назначить президента лиги качественного юмора. И его зама по отсечению бреда сивых, серых, яблочных и прочих кобыл. Ты свою кандидатуру выдвигаешь или чисто консультантом-советчиком? )
-
Логову греть, как бы не дать кому-то случаем преимущества на питах, по тактике, по настройкам или ещё чего.. А то как недавно было, заминка на плите и пропускать напарника?))
-
В каждой шутке есть доля)
-
Правильно будет приехать на последнюю гонку исключив Макса из чемпионский гонки. А между своими чтобы был максимальный разрыв больше 18 очков. Лучше в пользу Пи) Чтобы интрига формально оставалась, но не было особого напряга.
-
Герой на героине героине на героине на героине героине
-
Зашёл с переводчиком Оказывается за подиумы у нас борятся Вера, Закон и ... Ветчина
-
Как экстремальный вариант: не вилять, а сместиться 1 раз, но в чёткий момент когда обгон уже начался, но заднее колесо его переднее ещё не прошло. Смещаться и не резко, чтобы не гарантированно краш, но и не медленно, чтобы не мог проскользнуть, а отруливал за пределы трассы. Там даже если обойдёт, обяжут вернуть.
-
А почему на коленях? БЛМ?)
-
О, про Квята тут давно не было, Квят - сила! Рика по делу сделал)) (Лонсом одобряэ, страницы..) Давайте тогда так: А вот Петров бы и Рика и Фета в одной команде уделал!! Есть согласные? ; Возражающие?)
-
Было и другое время, когда под новый гонялись.. Кстати, вроде ЮАР намечено вернуть. Я бы на Новый Год на ГП туда сгонял, был как-то в феврале около трассы, хорошее место для гонок, когда у нас зима. . Красиво, тепло и уютный Йоханнесбург совсем рядом
-
Не единолично сам, командная работа. Но пост не о том был) А что, тут есть логика. Если синий, неси стопарь, а не это вот всё.. Зря на Енисея гонишь))
-
Пинают? Та ну. Он в танке. А эти оп броню только ноги отбивают..
-
Глоры, коротко памятные. Или Глоры-Альтцгеи)
-
Наивный скупой троллинг, не интересно Интрига должна быть!
