BMU

Капитализация это трюк, не более) А будущее и у Хэма и у Феррари прекрасно. Всё есть: деньги, имидж, заслуги, перспективы... (Особенно последнее - как в изаестном анакдоте)))

Для некоторых лишь разминка

Про потеряли и особенно про 0,5) похоже выдумал ) Да и без разницы)

200 млн заработали? Возможно и больше. А разве это минус? Да ничего специально исключительно для Хэма делать не будут. В целом машину попытаются более быструю и управляемую сделать. Выйдет - супер. Нет - итак машины и прочее прибыль приносит) А кто из пилотов будет на 0.05 или 0.05 отставать не особо важно

Так говоришь, как будто это что-то плохое (с)

В Вильямс совладенье обсуждалось. А вот по выбору пилотов, не припомню, чтобы Ньюю это прямо важно было, в Вильямс или Маке. Вроде Нью больше свободу, почести и чтобы никто сильно не лез в его логово техническое. А Вильямс и, особенно Рон этого и не давали. Я удивился что Эдриан к Строллу пошёл, там по свободу, вмешательствам и злобе) Стролл Рону фору даст) Но если продажа команды арабам изначально подразумевалась, тогда сходится. .

Допустим Хэм действительно не поедет лучше.. Я лично сомневаюсь, ну да ладно Феррари в любом случае с плюсе. Раз за чашки нет борьбы, то велика ли разница? Где-то наоборот выгодно более низкое место в КК, доработки в будущем больше. С Пересом по плюсам даже такой Лью на сравним, и по доходу и по фан база и прочему. Не вижу ни одного минуса

Про Мак это был "отсыл" а истории с Роном) А так... Ньюй в РБ гость был, он ещё со времён Вильямс хотел совладельцем быть.. Основным - ещё лучше. А возраст что? На Берни посмотри, Эдриан ещо совсем молод)

Или сам Ньюй выкупит на деньги арабов) Будет Нью-МакЛарен)

Настоящий художник!

Скорее всего заранее оставили при проектировании такую возможность. Что-то чуяли. .

Спасиб) Аж вспомнил времена когда тут, на форуме конкурсы организовывали, на акулу пера номинировали)) Эх, неплохо было) А это уже совсем другая история...) Былых заслуг не помним мы очарованья В миг все прошедшие геройства подзабыв Склероз наш держит во вниманьи Лишь сиюминутный кринж и креатив

Эх, а в Мерсе бы сейчас с подиумов да на тусы, подиумы да тусы..

Да я боль-мень в курсе) И не в вину ШуМи, и др писал. Скорее напротив - что это элемент гонок и шоу . И что Хэм и Макс с этой точки зрение максимум мелкие пакости делали. По мне, аварий сейчас не хватает, как и сходов. И с надёжностью, экологией, безопасностью и прочей политкорректностью большой перебор

ШуМи Баррика прижимал , да и выносил ранее просто, как и ещё ранее Сенна, Прост. . И тогда это реально опасны было. Сейчас всё это фигня, максимум потеря очков.

Вот и ответ кого нужно ставить, покупать) А то пилоты, спецы, руководство.. ..

Тоже вариант)

Зрело. Макс дёргаться меньше будет, только АМ, только хардкор)

Старые песни о.. .

Ага

Т.е. Стролл идёт с улучшениеи к 24му, а Ал недобрал очков 40?

Есть. Практичны, но медленны.

Заменить "как правило всегда" на "бывало" и "умели" на "рисковали" - будет самое то)

Там хорошо.. У Астон Мартин Стролл зелёный Златая цепь на Стролле том И днём и ночью Ньюй учёный Всё ходит к кульману с карандашом Идёт направо - крыло выводит Налево - диффузор творит Там чудеса, там дух мильярда бродит И Ал на стульчике сидит

Максу надо было раньше соглашаться, пока предлагали. Всё верно