-
Число публикаций
3 655 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Bulldog
-
Теоретически вы, сударь, правы, но практика говорит, что всё не так, и Быки лучше всех приспосабливаются к любым не слишком сильным изменениям (смена регламента - это сильные изменения). Вообще, в плане машиностроения австрийцы очень сильны, знаю это не по наслышке - работаем именно с Австрийскими производителями.
-
У Быков Ньюи, который ... ну, вы поняли. И, думаю, что сейчас всё аэро больше (и точнее) уходит в компьютерные расчёты. Все эти ограничения на работу на суперпуперкомпах обходятся на раз-два, например, распределёнными вычислениями, которые поймать не реально и построением более продвинутой матмодели.
-
Ага. Я приблизительно так же рассуждаю.
-
В случае выезда сэйфтикара после питстопа Шарля всё могло стать иначе. Поэтому риск был минимизирован практически в ноль. С таким жором как у Фур, Быки могли выбирать между пассивной надёжностью и несколько более рисковой агрессивностью (что вы предложили).
-
В смысле Блок управления батареей? Если это сбой электроники, то фигня/исправят. А вот если электроника отключала батарею из-за дефектных ячеек или перегрева каких-то ячеек, то всё серьёзнее.
-
Какой разрыв был между ними перед заездом Шарля на пит? Вполне достаточный, чтобы Макс на следующем круге спокойно выехал впереди Шарля. Что и было сделано. То о чём говорите вы, это - Давайте сделаем ещё лучше! А не надо лучше, нужно - 100% надёжно, что и было сделано. Плюс - развели гонщиков по стратегии.
-
А что за ограничения? Если аэротруба, то это не существенно для Быков.
-
Кстати, да! Он же не орал: "Всё пропало"! Стало хуже, это Макс и сообщил. Только это "хуже" в сравнении с Фурами, ну 15-20% - так я вижу.
-
С такой машиной и Серж сойдёт, но вообще-то гнать его надо в шею, не тянет он.
-
Был у вас жор и в прошлом, но, конечно, не такой как в этой гонке.
-
Что бы чего не случилось. Запас по времени был достаточный, вот и поехал спокойно. А так мог бы и ещё ехать, посмотрите на Перца.
-
Интересно, насколько в реале жор резины связан с амплитудой дельфинирования? Пока из топ-4 у Красных больше всего искр летит.
-
38й уже скоро?
-
Затем, что он должен активно мешать всем кроме Макса, а с этим у него фиговато.
-
Скорее очень много бюрократии и старпёрщины стало.
-
с такой машиной и на 2е замахнуться не грех! И команда и пилоты сегодня большие молодцы.
-
Макса с лёгкой, но заслуженной победой, команду с дублем! Серёжу надо менять.
-
Да уж Фуры сами нашутили столько, что помолчу. Особо и добавить нечего. Алу не очень повезло на старте. Представьте, что после первого круга он шёл бы 5м, когда бы он съел Карлито и начал примерятся к Шарлю? Резина у Фур долго не живёт.
-
Респектище Алу! Болельщикам поздравления. Жаль, что начало смазано было, а то могло бы быть ещё интереснее.
-
Третью машину из обломков первых двух собрали?
-
Простите, это Карлито или Шарлито?
-
Возможно даже при провале фур или мерса покусаться за 3е место в КК.
-
А что с ресурсом? Я бы ещё понял, если бы Быки это замутили, но Красные это как-то безысходно смотрится. Чаще не решают, или за счёт другого, прижима/скорости, например.
-
Поэтому их нужно придумать и поныть!
-
Перфекционист! итить его за ноги. Рено ему вместо Хонды, пусть сравнивает...