Bulldog

Особливо с туманной перспективой ДВСных авто.

Сначала вы добываете электричество, затем разлагаете воду и сжимаете водород до 200 атмосфер, потом сжигаете водород в ДВС. Ну и какой КПД этой затеи, начиная с разложения воды? Да и хранение сжатого водорода - ещё тот гимор.

Думаю, что и в следующем году Эклеру и Фурам друг от друга некуда деваться.

Ещё даже не пятница, а все уже вдохнули под завязку Выдыхайте, дамы и господа, выдыхайте! Опыт оно конечно, но и фантастические полёты Алонсо забывать не следует.

А меня Евросоюз! А откуда его добывают-то?

Эт пачиму? Уже в АМ побежали. Предложат поболее и побегут.

Потихоньку понастроят атомных электростанций, проложат кабели куда нужно. Ночной тариф исчезнет Бензовозы тоже. Всё решаемо, но эволюционно.

То есть, через 2 года, они каааак прыгнут!

Может и так, а может нужно произведение компонентов, и тут системно Астон очень может быть впереди Фур.

Это, кстати, да. Но, ой, не быстрый процесс до результатов, а с Фурным руководством ещё и в густом тумане. Если у вас нет болида, то вас никому не обогнать, Сэкономите много на шинах ... яаааапона мать!

Скорее всего сами. Красные - такие затейники, обыкаешься со смеху.

Не. Объективно тогда акков нормальных не было. Сети бы потихоньку протянули. Тогда, да, сейчас это не слишком актуально. Европа, Штаты да и Китай вполне могут пересесть на электро. А там и остальные потянутся.

Собственно уже сейчас можно понастроить кучу атомных (чистых) станций, плюс ГЭС, плюс солнце/ветер и накопители для сглаживания пиков. При завязке в единую систему всё будет отлично работать. Сети сразу не построить, но постепенно можно построить всё. Да, придётся поменять привычки. Быстрая зарядка акков скорее всего будет только в ВИП-сегменте. Вопрос изготовления и утилизации слишком политизирован. Аккумулятор это в основном медь и люминь, которые всяко проще добывать из старых акков, да и литий никуда из них не девается. Утилизируют же свинцовые...

Куда? Движок очень даже неплох. Сам Мерс - ну, бывает на фоне отличной работы РБ.

Ещё лучше на 4 гонки с обязательной сменой команды после этого В РБ на место Перца.

Может и вторая, а может и третья если в гонке. Ща Мерс подшаманит своё корыто, могут и четвёртыми оказаться с итальянским бардачелловым.

Вы хоть немножко верите в это? У Маков был шанс с Хондецом, но Ал с Хондой не сдружился и результат ушёл в РБ. Может Ауди, но там ещё туманно и позже.

Гошподя! Да при чём тут двс-ные спорткары? Останется ли интерес у людей, которых пересадят на электрички (кстати, шаг вполне правильный, только темп слишком высокий взяли) к гонкам на ДВС? Машины с ДВС уже объявили грязными и подлежащими забвению, вот их и забудут. Возможно это произойдёт к 40му году (как раз Красные в 38м успеют взять личную чашку), может позже, но направление уже ясно. Лишь бы Шарик голубой не уконтрапупили. А если Ф1 не про моторы, то уже есть Формула Е

Какую команду не возьми - везде не красиво делали. Вроде чемпионат команд, но все понимают, что личная чашка для узнаваемости важнее на порядок.

Ага, посмейся. С какого там года в Европе и Штатах прекратят выпуск бензодизельных машинок? И что тогда станет с формулами? Еееееее-1-2-3? Смеееешно! А Хэмчик тут совсем не при делах.

РБ поставил на Сэба и выиграл, а поставил бы на Марка, интересно сколько бы личных чашек у РБ было бы в 2011-2013 ? Вообще, у РБ хорошая чуйка на пилотов.

В 2010м Марк свой титул слил самолично сначала в квале, а в гонке добил свои мечты о бордюр. Впрочем и без бордюра Ала он не объехал бы.

К этому всё и идёт. Только уйдут всех. Мы живём в период заката Ф1.

Может и так. Но, должен быть регламент действий если что случилось. И полчаса подождать это как-то не проблема, порой механики ночью не спят.

Есть простое правило при неправильном поведении сложной электроустановки - обязательно тестим проводку! Но, видимо, у Красных решили сработать по линии наименьшего сопротивления, поэтому хоть десять Ньюи - толку не будет. Ошибка может быть у кого угодно, но дважды подряд на одни грабли?! Может у Красных не оказалось техрегламента для такого случая (ну остатки пиццы завернули в документацию) ... Феноменальный бардак! Шарля жаль. Что-то неправильно собрано/установлено из-за чего в на участке жгута возник перегрев. И/или плохо закрепили жгут, который всей массой терся о что-то твердое. Бывает. НО второй раз?!!! В организации с бюджетом во много лямов!