Bulldog

Ну почему же? Коник-то на эмблеме чёрненький. Вот и склепают чёрненьких коников. Всё по фен-шую.

Интересно, как скоро красные мафынки станут чёрненькими, а чёрненькие - снова серебряными?

Ну, может Хэмчику удастся переломить ... но, с другой стороны, нужно ещё до 38го дожить. Посмотрим, попкорна хватит.

Всех сокамерников - с наступающим! В следующем году - всем нам интересных беспаровозных гонок с весёлыми крашами и небританских судей. Амен!

Даже не так. Подобрали шо шмогли, по остаточному принципу ибо местная Прима нешмогла.

Абсолютно согласен. Добавлю, что спонсоры рассуждают вослед обывателям, и бабло от них за ЛЗ перекроет недостачу из-за невзятия КК.

Наморщить лоб и выдавить экспердное заключение!

Красные всё строили и перестраивали ... ну, у принципе, 38й ещё нескоро.

При чём тут Фе3 ? Я о мучениях в Астоне.

Ну, дичь, она и есть дичь (журналюшка перебухал/обкурился/невыспался). Чо её обсуждать-то?

Это если смотреть с т.зр. внутрикомандной борьбы. Однако сама по себе такая борьба Хэму абсолютно неинтересна. Хэм встрепенётся и оживится, если будет болид с чемпионским прицелом. И в этом плане Хэму полезнее сильный Шарль с хорошей обратной связью с инженерами. Копировать чужой опыт Хэм умеет.

Только у Шарля?

Ага, Перец-2.

Не виляй хвостом, буратинка. Как происходит передача тепла от тормозов к "протекторной" части? Через воздух. Вот формула коэффициента теплопередачи λ = λо*(1-b(T-To)), где λо - значение коэффициента теплопроводности при температуре To, b - постоянная, определяющаяся опытным путем для конкретного газа. Где тут зависимость от давления? Покажи, вместо того чтобы махать шарлями и гей-люссаками, которые здесь вообще не при чём. Да, это для идеального газа, и на самом деле (из опыта) есть некоторое увеличение теплопроводности с ростом давления, но оное настолько незначительно, что им проще пренебречь, что я показал в таблице http://thermalinfo.ru/svojstva-gazov/gazovye-smesi/teploprovodnost-vozduha-v-zavisimosti-ot-temperatury-i-davleniya откель видно, что от 1 до 10 бар теплопроводность растёт менее чем на 2%. Какими величинами давления играются в Ф1? Да крутятся около 1,1бара плюс -минус сотки, то есть изменение теплопроводности в районе тысячных долей процента. И ты вправду считаешь, что это играет какую-то роль? Иди отдохни в межсезонье и подтяни понимание физики.

Это не карьера, а блевотное тошнилово. Уж, простите.