s_poloh

Да вообще пока дно. Теряют мяч на ровном месте. Я думал посильнее товарищи будут.

Всё. наши инвалиды начали оправдывать своё народное название

Лол вот это кадр с Путиным пойдёт в мемасики стопудово

Акинфеев с девочкой на инвалидной коляске это намёк?

И на ютубе в топах несколько дней уже висит.

Буду болеть как в прошлом Евро. за викингов

28 секунда. Вопрос. Какого на Спасской башне вместо звезды крест? Кто этот ролик делал?

Да не вернёт граунд эффект никто, успокойтесь уже )) А насчёт эксклюзивных внезачетных гонок не проканает по одной простой причине - слишком разные шасси. Это вам не Инди где толпа боллидов может паровозиком 200 кругов по овалу накручивать не отставая друг от друга. Ни один пилот из любой другой серии в здравом уме не согласится разок в год сесть в боллид формулы 1 чтобы люто опозориться перед всем миром, приехав на последнем месте с отставанием в миллиард кругов. А командам Ф1 лишний этап, в итак уже перегруженном календаре, как собаке пятая нога.

Лол. Я бы посмотрел на этот цирк с конями где-нибудь в Монако например

То есть они на полном серьезе собрались этим вялым мужским половым органом с яичками(не мат, просто трасса реально на это дело похожа) заменить Баку?

Мерсовские что-то знают? ))

А красиво однако придумали

Чем больше тем лучше. Вон Быки год назад чуть без мотора не остались. А это на секундочку топ команда. Угу, все мы видели как это дело Хонде все эти годы красиво помогало Дураков наступать на грабли во второй раз нет и не будет.

Одна из целей ЛМ привлекать новых автопроизводителей в чемпионат. Никто в здравом уме не придёт туда где уже не протяжении нескольких лет другие оттачивали до совершенства сложнейшие двигатели. Вон стоило Хонде совсем чуть чуть опоздать и огромные проблемы и репутационные потери.

Не восторги, а обсуждение. Мотор сделают проще, а значит есть большая вероятность прихода в чемпионат других производителей. Может Тойота вернётся. ВАГ наконец с каким-нибудь из своих брендов заедет.

Турболаг то останется Может вторую турбину добавят?

MGU-H это машинка, сидящая на валу турбокомпрессора. Получает энергию из выхлопных газов и раскручивает турбокомпрессор для сокращения турболага. В общем самая сложная запчасть в современном движке и по совместительству основной источник прироста мощности и проблем одновременно. По идее если его уберут, то мощность моторов упадёт, появится турболаг и т.д. Не уверен что повышение оборотов это дело компенсирует. Но зато моторы станут проще и более равными по характериистикам.

Так сейчас именно этот онанизм и происходит. Вот и хотят от этого отказаться. Наконец то в правильном направлении стали размышлять.

Предлагаю ЛМ протолкнуть хоть и маленькую, но действительно полезную штуку. Внести в правило чтобы у всех пилотов на тапке изнутри, куда смотрит камера для онбордов, писался номер и имя. Как Хаас сделали. Очень удобная штука. Не надо заучивать какой у каждого пилота шлем. Сразу все понятно даже для болельщиков новичков.

Есть подозрение что НИОКР современных движков формулы 1 уже давно оккупился (разве что кроме Хонды). И вставание Мерса и прочих в позу это попытка срубить гешефта уже из воздуха

Вообще единственное полезное что ЛМ вроде как запустили - это трансляции гонок в интернете за абонплату. Но и то оно пока не работает. А если и заработает, то не во всех странах. Так что о чём это я? Пока выходит и не сделали значит ничего полезного

Напомню что тезис о введении более простого переднего крыла аргументировали тем что будет проще обгонять. То что вы усложните гонщику обычное управление болидом не добавит простоты в обгонах, оно просто добавит усложнение обычного управление болидом

То есть машиной станет сложнее управлять и резина начнёт изнашиваться не только при обгонах, но и просто в гонке. То бишь обгонять легче не станет, но дополнительно добавится сложность в управлении при обычной езде по трассе. И чем это лучше?

А потом в 2021 и так до тех пор пока в сезоне не останется один Мерс да Феррари

Одно дело стандартное эволюционное поступательное развитие болида. Другое смена техрегламента. Траты явно не сопоставимы. И вообще чем стабильнее регламент тем ближе команды друг к другу по скорости. А вы хотите за 3 года до кардинальной смены регламента о пять всех отбросить на уровень 2014. Кому это надо?