Ferdi

Честно говоря, даже не знаю что и думать. Машина внешне и по тестам оптимизма не вызывает, но с другой стороны Лобато не тот парень чтобы ещё до старта сезона похоронить все испанские мечты и деморализовать свою аудиторию, которая в итоге телевизор не включит. У Алонсо ведро, у Сайнса ведро и всё - Испания не смотрит, а Лобато комментатор. Ну вы можете себе представить чтоб Попов сказал что у Квята машина хлам и в Q3 не пройдёт, да Алексей даже про мазепинский Хаас плохого не скажет.

Покупка Феррари оставит вас без трусов. Всё по теме

Ну видите, всё не так плохо - говорит фантастик кар. Осталось только понять - фантастически хороший или фантастическое барахло.

С другой стороны Макс связался с этой Келли Пике. Кто знает, может часть мотивации и формы потеряна.

Насчёт шага вперёд. Напомню что Макларен занял в прошлом году третье место, похоже что займёт его же и в этом. Шаг на месте?

:смайлик попкорн:

Опять некоторая нехватка логики. Любой проект должен когда-то закончиться и конец очевидно близок так и так. Если Мерс скатится в середину без Хэмилтона, то версия про проект и потакания ему со стороны ФИА только укрепится, а вот версия про победы удивительных работников коллектива Тото Вольффа и бездельников из остальных коллективов действительно пойдёт коту под хвост. А самовозные титулы, все, кроме одного - это не версия, а факт. У хэмоглоров безвыходная ситуация в общем. Если Расселл в 2022, выйдя на замену Хэмилтона, сходу выиграет чемпионат - мы поверим что всё дело в суперкоманде Мерседес, которая лучше всех работает, но и в этом случае блеск величия Хэмилтона резко потускнеет ибо будет на практике доказано что на его месте побеждать мог любой.

Тогда были дозаправки и Q3 с разным количеством топлива, это раз. Ну а два - тогда Рон своего малыша запускал в квале для славы, ну как Хонда Цуноду на этих тестах. Легче всего блеснуть на одном быстром круге, с другой стороны по финишам в гонках было 9-6 в пользу Алонсо. Ну и третье - Хэмилтон действительно превосходный квалифаер и на одном круге просто ураган.

Теперь это называется гиперкары. Три команды на Ле Мане будет в категории - Тойота, Альпин и ещё какая-то частная. Но если честно, то это машина негибридная бывшей команды ЛМП1 Ребеллион. Тойота возможно фаворит, но трудно судить ибо эти гиперкары в принципе будут медленнее чем бывшие ЛМП1. Уточнение - Альпин проведёт полный сезон в WEC

Альпин представила машину для Ле Мана 2021 в топ категории.

Это ещё большой вопрос у кого задница толще - у Макларен или Альпин

Не сделали обновления из-за пандемии. В этом году сделают

Хороший прогноз. Альфа Таури=Макларен. А макофаны уже все пьяные и смеются что это у нас ведро

Итальянка Вероника Веско сложила оду Алонсо. Заголовок впечатляет - Алонсо морде анкора. Перевод не хуже - Алонсо снова кусается. Ну вы понимаете https://www.funoanalisitecnica.com/2021/03/alonso-morde-ancora.html/amp

Испанская такая табличка. Максималка Алонсо - 312, у Окона зафиксирована 324

Это тебе очень казалось.

У Туррини песня на один прибалтийский мотив - верните Райкконена

Цуноду запустили на глори-ран, уже выяснили что ДРС он пользовался больше чем в квалификации будет разрешено. Напомню так же что Бахрейн - это не Барселона, менее показательный трек с точки зрения сезона в целом. Торо Хонда и раньше тут стреляла, раз в год, с Гасли помнится Сварог тут до потолка от радости прыгал что Мерседес на прямой его обогнать не мог. И ещё напомню что творец всех Торо Росс, Джеймс Ки теперь строит Макларены. Ну и от пилота в Бахрейне зависит не так много ибо трасса в три прямых и один пилотажный сектор. Бахрейн Мерседес может проиграть, чемпионат - нет.

В прошлом году не обновляли. Но работали. Таффен сказал что этот сезон они начнут с мотором, который до пандемии планировался на лето 2020. Подозреваю что там уменьшение веса и надёжность в основном. С другой стороны без клиентов у Рено развязаны руки для любых экспериментов с движком, компоновкой охлаждения и так далее.