Ferdi

Отнюдь. Желаю только хорошего, а для этого просто необходимо успокоить обширную местную секту ждущих второго пришествия спасителя-Хэмилтона. Правда ваш лысый бог-отец отправлен в отставку, что на мой взгляд затрудняет появление бога-сына в ближайшее время. Зато крест и голгофа всегда у Макларен в наличии.

Вот уважаю. Истинный командофил, всем брать пример.

Здрасьте, второй Хэмилтон им не нужен. Зажрались. Льюис невероятно хорош, лучше него только один Алонсо, но я так вижу и он вам уже не нужен.

В Феррари сейчас от работы кроме усталости есть результаты. Что же ты так Райкконена не любишь. Да, парню сейчас нелегко, так поддержи того, кого выбрал Рон, того, кто пять лет вас радовал.

Ну дай бог, может макофилы наконец дождались того, кого так долго ждали. Второго Хэмилтона.

Ну началось. У меня на Формуле 1, а ещё точнее на Алонсо всё заканчивается, для меня и Вандорн был открытием, тут ребята понарассказывали, кому теперь верить? Зак - мужик рисковый, если с Алонсо не договорятся, может ребёнка усадить за руль, хотя бы чтоб урыть РБ с Ферстаппеном. За 5 в Феррари эквивалентно сейчас за 50 в Макохонде. Команды с противоположных концов таблицы.

У Алонсо и Вандорна есть белая полоса вокруг шлема, а у Норриса -нет. Отсюда шутка, но полный её смысл действительно не понятен, потому что мы просто не знаем насколько команда влияет на раскраску шлема своих пилотов.

Я тоже считаю надо поторговаться. До пятидесяти двух в год. Рекордный контракт Райкконена в Феррари надо побить, другого смысла оставаться нету. Зак откровенно взял под свою опеку Норриса, и в свою команду в гонках на выносливость кстати. А продавать он умеет, отсюда и эффектные круги на тестах и богатые эпитеты от Булье. Алонсо уже всё равно, а вот Вандорн - это наследие Рона, ему это может повредить уже в ближайшее время.

Вот оно что, оказывается в Макларене заставляют пилотов белую полосу на шлеме иметь.

Это для тех, кто думает что у Кубицы была только рука сломана.

Перестарались - кажется Норрис сделал всех.

Не дождётесь. Не пенсия, а выход с пенсии на работу, надеюсь.

Попридержи коней.

Рейтерс напоминает откуда Кубица вернулся.

Ну всё ясно. В 2018 за Макларен поедет Ландорн.

Вот такая штука. Ну эти большие машины она уродует меньше.

Рено - это кот в мешке, чего от них ждать в следующем году я представляю намного меньше чем от Хонды. Но есть же специалисты, они ближе к ситуации. Вассёр послал своих людей глянуть на дела у Хонды - и отменил соглашение, а например про то что Мерс на 100 сил мощнее остальных в конце 2013 говорил даже Масса, радуясь что из Феррари в Вильямс свалил. Ну то есть можно сделать рациональный выбор, а не слепо верить что громкая вывеска мейкхистори решит все проблемы.

Зак - самый талантливый продавец из всех, что я видел.

Ну как бы на повестке дня у всех инсайдеров хондовских стоит следующее обновление, где обещают новую голову блока цилиндров, поршни, камеру сгорания и форкамерное зажигание. Правда не все из них уверены что Хонда успеет привезти их в этом сезоне, но работа идёт и она выглядит как последний шанс.

А как по мне так наоборот, это же Роновская любимая схема - сажать дебютантов, Хэм, Маг, Тофик. Если бы Деннис сейчас был у руля, точно бы Вандорна выкинул, посадил Норриса. Так что Тофик - главный бенефециар от увольнения старины Рона.

McLaren set engine deadline amid Renault speculation

Сегодня конечно приятный день, но, ребята, Венгрия нас третий год бодрит. Потому что это Монако без стен, трек без прямых и потому что есть Алонсо, просто сильнейший на этой трассе из всех. Но после Венгрии будет то же самое, что и до неё.