Юра

Не дадут. Рено тоже. Фуры побоятся скорее всего. Остаётся либо своё на основе опыта с Хондой или стать уже клиентом Хонды, но теперь уже после АМ судя по всему.... Что столь же рисковано. Так что нет варианта кроме как свой двиг у топ команды. Из клиентских моторов команда выжала всё... Пора уже выходить на новый уровень. Причём с экономической точки зрения, при ограничении бюджета, думаю это выгодно - минус затраты на интеграцию СУ.

Я не могу заставить вас видеть))))) и не имею ни малейшего желания заставлять. Вы видите только то, что рисует ваше воображение.... И опять 25...я не сравнивал Рика, и ни какой аналитикой не занимался, а просто намекнул на то, что вы не видите в упор в контексте начала разговора и пустившись в защиту Чеко)))) К вашему сведению, я очень ценю Чеко и его вклад в достижения РБР последних лет. Просто я ценю эти достижения в качестве второго номера. Он один из лучших Так что я не хейтер, а в каком-то смысле поклонник его, пока он будет исполнять свою роль. Пока вы это не поймете, разговаривать с вами вообще безсмысленно. А понять вы это не сможете, поскольку не читаете прежде чем написать Поэтому то ни какие аргументы не помогут если человек не понимает сути и в разговоре оперирует ошибочной трактовкой.

С другой стороны, а что бы было без производства движков? Просить у Мерса?)))))

Ваше мнение так важно для меня!!!! )))))))))) В любом случае в огульном хейтерстве мне до вас далеко А по аргументам я вам уже писал... Вы их всё-равно не читаете и не учитываете....

Хитёр Хорнер)))) Они друг друга стоят)))) И вообще РБР по сути фантастически фортануло. После смерти Дитриха можно было ожидать проблем с финансированием, но сокращение бюджетов как раз подоспело. Прям идеально точно. И команда, допустив перерасход когда ещё можно было, по сути сейчас, благодаря штрафу, экономит деньги))))) При этом имеем лучший болид, своё производство движком, лучший 1 пилот, и даже неплохой 2ой пилот с деньгами))) гений Ньюи, крутой Хорнер. Маячит очередной титул(ы) И всё это видимо при минимальном бюджете в истории команды)))) Фантастика! Что тут ещё можно сказать)))) В Ф1, вводя ограничение бюджетов, скорее всего не предполагали что помогут больше всего РБР)))))

Дык это.... Если по вашему...Чему там учится если под попой Алонсо вполне годная "копия" РБР на которой и Стролл с поломанными руками смотрелся очень даже.... )))

Во-первых этот винтик надёжней, хоть и дорогой. Во-вторых Ден близок по своим возможностям к Пересу, и статус одинаковый - 2 номер. Так что такой вариант это просто жесткач будет))))) Хорнер повесится после пары ГП))))

Я не спрашивал)))) Это вы решили что меня интересует традиционные отмазки. Разумеется проблемы на медиуме могли быть и они были не только у Чеко. Удивляет сколько слил пилот на таком же болиде )))) т.е. удивляет не сам факт проблем, а степень влияния на результат конкретного пилота, который не должен настолько хуже напарника ехать без каких либо механических повреждений или поломок болида

Вполне возможно после смерти Дитриха, финансовая незаменимость Переса выходит на первый план. Если так, то он может продолжать пытаться.....

1 эфимерны ваши попытки натянуть середняка на топ уровень как сову на глобус)))) 2 Ну дык Ден опять в команде))))) это вам ни о чем не говорит? 4 Я не сравнивал, а просто отметил, что пару раз в сезоне не достаточно для того что бы стать топом. 5 Да я не спорю что у Чеко бывают хорошие гонки. Но я лишь о том что частота этих хороших гонок недостаточная. А от того, что им разрешено бороться, Чеко по сути проиграл)))) Вот было бы мульти 21, тогда бы он победил)))) Интересно, Перес уже пожалел что им разрешено бороться?)))) 6 тот факт что Чеко в топ команде говорит только о том что среди вторых номеров он один из лучших отрицать это глупо.

Слушайте, я на велосипеде использую винтики которые стоят больше чем у некоторых целый велосипед.... Но это не значит что велосипед строится вокруг винтика Да, цифра зарплат гонщиков поражает воображение, но на фоне стоимости команды это капля в море.... Так что команда может заменить этот винтик на другой если этот сломается или потеряется)))) Под такой ненадёжный актив как пилот команды не строятся. Тот же Ньюи сколько пилотов пережил в РБР? Уже больше десятка...

))) Ну т.е. если бы Чеко с 9 места вместо Макса и на его резине, то ух! Накатил бы))))) Проблемы с резиной должны были быть у Макса.... Из-за прорыва с середины. Но они случились у Переса... Ладно, подождём следующего этапа.... А кстати, почему он не первый сменил резину тогда? Мог бы настоять. Но самое странное то, что Макс не со второго места его объехал, а с 9.... Этож какие такие проблемы с резиной могут быть? На одинаковых машинах такая разница в темпе это провал Чеко.

Непонятно почему Пересу надо постоянно что то говорить про накатывающего Макса.... Неужели Чеко пыжился из последних сил что бы так бездарно разбазарить свои шансы? Почему не пушил от старта до финиша раз выпал такой шанс? Такое впечатление что человек просто не понимает кто такой Макс)))) Неужель он не верил что напарник может накатить с 9места?

Интересно, а пропуск так ненавистных Максу спринтов, возможен? Пока всё бьются и рискуют, лидер чемпа экономит ресурс и отдыхает)))) И когда все начнут сталкиваться с потерей мощности и штрафами за замену двигла, с лёгкостью будет брать поулы и победы.

Шансы Переса в присутствии Макса зависят только от того, как на РБР будут давить извне в плане отсутствия интриги. Возможно повторится финт а-ля Росберг - чемпион, когда титулы Макса всех утомят)))) и учитывая провал Мерса и Фур и отсутствие у них значимого прогресса, такой сценарий становится всё более вероятным. Парадокс, но именно слабость соперников может лишить ферста одного из титулов. Победа с 9 места это просто ппц как печально с точки зрения интриги.

Хем это проект другого рода. Да, там больше на нём завязано. Но в любом случае и в Мерсе команда не строится вокруг пилота и сам пилот не одержим командой и одной только Ф1. При этом он точно так же как Макс лидер команды пилотов. Даже несмотря на перспективного Рассела, который намного чаще опережает номера 1.

Что вас так удивляет? Команда строилась вокруг Нью и с его активным участием много лет назад. Тут слово команда подразумевает весь коллектив. При оценке ролей пилотов подразумевается команда пилотов. На данный момент Макс лидер команды пилотов. Перес взят на роль второго номера. Но это не означает что целая команда построена вокруг Макса. На данный момент РБР вообще развивается без как таковой привязки к личностям, всё движется в сторону автономности структуры. Это связано с тем, что ключевые фигуры, которые определяли всё, стареют и постепенно отходят от дел. А самостоятельная структура никогда не будет завязана на пилоте. Для неё это всего лишь винтик.... Даже если это такой уникальный винтик как Макс. Команда не строится вокруг винтика, она использует его... Его свойства и возможности. Это совсем не тот вариант как был скажем с Шуми. Ну извиняйте... Я технарь, красиво излагать не умею но именно это и имел ввиду.

Зачем вам аргументы? Вы их всё равно не воспринимаете)))) Я не признаю что команда построена вокруг Макса, это бред. Команда была построена вокруг Ньюи. Пилоты в эту команду приходили разные, Макс один из них. Он просто оправдал надежды Марко и несмотря на стремное начало с кучей крашей, вырос таки в топ пилота, причём очень быстро. И даже будучи юнцом, сразу поехал на новом болиде в середине сезона. Да, были ошибки и вылеты, но скорость сразу была феноменальной. Никто не мешает Пересу точно также сесть и с первых гонок показать феноменальный темп, но увы... Видимо не дано. Он конечно не так плохо поехал как показали себя новички Албон и Гасли, просто за счёт опыта, но прям фиеричным ни дебют, ни езду сейчас не назвать. Только эти ребята не середнячки... Они были молодняком неумелым. Но если вы считаете, что ехать лучше чем они это уже топ, то это ваше дело. Для меня они не показатель. Более того, Перес часто отставал от Макса на теже 0.5. Просто не на каждом ГП, уже хорошо))))) Сколько там возил Чеко Лью, не показатель топовости. Один наш соотечественник Ала возил... Но он же не становится от этого топом? У Переса бывают очень удачные гонки, только и всего. Вот когда этих гонок у него будет большинство, а не пару за сезон и когда он реально будет бороться с Максом каждую квалу и гонку и периодически его объезжать в очном поединке без каких либо поломок соперника и нюансов тактики, тогда все его признают топом, его будут приглашать в топкоманды на роль первого номера, платить астрономические гонорары, а не высаживать ради старичка Себа даже из команды середнячка))))). Всё же элементарно.

Ну дык роль Чеко предопределена была заранее. Всё у кого есть мозги прекрасно понимали на что подписывается пилот, прихода в команду Макса. Это его работа... Тут как в футболе. Есть нападающие, защитники и вратарь. Чеко конечно не вратарь, но в любом случае дальше защитника ему не подняться... Это не отменяет, что он может иногда забивать, когда будет в форме, но всё же он не топ, на которого ставит команда в борьбе за титул. Поиграться в равноправие когда есть тотальное преимущество? Это пожалуйста, но не более Так что абсурдно звучит ваша защита Переса и выдвижение его в топы)))) Он типичный середняк и выбиться в топы ему не позволит возраст. И если Макс самовозник в читерский команде, то Чеко в той же читерский команде - ведомый, мечтающий стать самовозником в читерский команде Надеюсь такая аналогия более реалистична. Ведь вы же не будете против того, что Чеко пользуется всеми читами болида))))) Просто пока не тянет на самовозника....

РБР они выгодны только до той поры, пока Чеко не выдвигает публично всяких претензий.... Но одного без другого не бывает, поэтому для РБР выгоднее было бы чтобы Перес помалкивал)))) Да и я не в претензиях, а скорее своё отношение высказал Так то я с удовольствием бы посмотрел как Чеко нагибает Макса)))) Но к сожалению они на разных планетах))))

Смысл есть.... В борьбе напарников моторы изнашиваются быстрее. И даже без столкновения, команда может забить на равенство если поймёт что моторов на сезон не хватит. Пока вроде тьфу-тьфу-тьфу всё хорошо и вроде как бороться можно. Но вполне вероятно, что это не на долго. Да и бесполезно судя по всему. Когда Макс не испытывает проблем, Чеко не поможет разрешение бороться. А если у Макса проблемы, то РБР не дураки что бы тормозить второго номера. Вобщем вся эта игра в равенство чисто на публику... В реальности ни какой борьбы между топом и середняком не может быть.

А я вот не понимаю как можно сравнивать успехи Чеко, когда РБР уже поехал с теми потугами Албона и Гасли, когда дела у команды ещё не были так хороши. Кто знает как бы сейчас поехал молодняк))) Что касается Чеко, то никто бы его не хейтил, если бы он не пытался изображать топа, в то время как ему тупо подфартило вместо пенсии оказаться в топкоманде, да еще на подъеме Меньше бы трепался о том, что пришёл биться за титул, а больше реально бился, ну вот тогда бы его совсем по другому бы обсуждали. Ведь реально Перес считанные гонки проводит удачно.... И зачастую когда подфартило с проблемами у соперников. И в команде он начал имхо не совсем верно себя вести. Более чем уверен, команда была бы на стороне Чеко, если бы он после помощи напарнику не бил себя в грудь, а ещё не пытался бы устраивать разборки публично почему да как... Его брали вторым номером к Максу. Это было понятно всем и команде и самому Чеко и всем кто хоть немного следит за ф1. А раз так, то вылезти в топы можно только сжав зубы, тянуть свою лямку и ждать своего часа. Или... Идти в другую команду в качестве номера 1 и пытаться выиграть титул у Макса на РБР)))) Имхо это ещё старик Марко видимо подобрел и дал бороться, а не обломал Переса, отдав приказ пропустить Макса пару раз)))) Так что Чеко должен быть очень доволен нынешним положением дел. ЗЫ. Сори, Почему-то не та цитата вылезла. Опять глючит что-то.

Молодец 2номер. )))) Тут главное не унывать. Вот Перец в очередной раз вознаграждён за своё упорство. Интересно, кто первый из пилотов РБР сожжёт движок в бесполезных попытках борьбы друг с другом)))) Хотя вряд ли команде это сильно навредит. Вот даже наверное было бы интересно глянуть на то как команда Переса поддерживает. А то смотреть то просто не на что. Даёшь борьбу за титул в ЛЗ до последнего круга!

Ещё пара осечек АМ и РБР можно вручать КК))))

Хорошо хоть перчик немного обостряет сезон))))