nelsonpiquet2007

А решил хотя бы нормально протестироваться перед сезоном ф3, молодец, только Йенсер это страдать.

Интересное решения про крылья и отверстия в крыле, чтобы больше воздуха под днище загнать.

Так с того года у Бошунга спонсор криптобиржа

Чем- то 641 вашу напоминает.

Короче дядя Йося и его конструктора с Волькса те еще олдскульщики. Собрали концепции разных наших машин и родили красотку.

О классическая беспозадость. Чую тут дух Белухыча, точнее Акулыча)))

Ливрея гламурненькая

Айртон Симмонс поедет за Шароуз

А легендарный кролик будет?

Арон подтвердили в Према. Третий год что- то много. Плюс слитая карьера старшего брата

Вот и есть легендарная фраза Лютика, что он изменил подход к проектированию в 2017 и в 2018 мы увидели его плоды. Там может были скрытые проблемы, но он их довел до ужаса.

А так гламурненько

А Трайниц поедет за Трайдент.

Дюрксен люто пересидел в четверке, скорее тут темная лошадка. А Дюфек очень неплох.

Еще один пилот из которых Игорь будет страдать. Да и путь смачный уйти со слабой команды в еще более слабую

Розовой чайник, сильно звучит

Дядя Йося не излечил лютиковщину

Короче титульник теперь Oracle

С Днюхой Карим.

Странно почему не ВАР. Но решил видно сразу опыта набраться, в следующем пойдет в топ- конюшню

Роман Станек поедет за Трайдент

Марко сказал, что Хонда остается, не уж то с нами Порше?

Не рано ли?

Это он так шифруется, вон Киркоров и Лазарев тоже детей имеют.

Этот хочет бороться на высоких местах, но он скорее середняк. Так шагать в этой серии думаю не зачем, если нет денег лучше идти в прототипы или ГТ.