Перейти к контенту

Dark_Garage

Старожилы
  • Число публикаций

    10 982
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Dark_Garage

  1. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Да, Бушер и Прис. Согласись, что в этом году они крайне заметны. В любом смысле этого слова.
  2. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Ещё 17 кругов в году
  3. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Я смотрю на оживающего Джонсона и начинаю подозревать, что причиной его провала был вовсе не сам Джимми.
  4. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    У Байрона хотя бы есть подобие оправдания вида "не особо опытный". Он, кстати, в ЛЗ все равно чуточку выше. И один топ-10 есть.
  5. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Пару лет назад с Джонстоном выигрывались гонки. Просто кто-то слишком увлекся мечтой о песочнице и растерял всю концентрацию.
  6. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Главным открытием начала сезона для меня, наверное, стали JTG Daugherty Racing. Несмотря на итоговые результаты примерно на старом уровне, их в каждой гонке стало видно и слышно, о них комментаторы говорят. Для команды-середняка они получают много экранного времени. В отличие, кстати, от их главного соперника Баббы Уолласа, которого за сезон показали раза три. А в номинации "Главный провал" выбирал между Ларсоном и Боуманом, но так и не выбрал. Это какой-то позор. Страшно подумать: без Курта и с МакМюрреем все так бы по сей день и считали, что Ганасси не едет, и лишь божественный талант японского дёрт-рейсера оставляет команду на плаву. P.S. Хэй, Тони, всё ещё хочешь себе в команду этот талант?
  7. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Они на гладкой как стол трассе с неубиваемыми шинами тремя машинами рванули переобуваться за 15 кругов до финиша. На трассе тесной (это вам не Фонтана, где тапку вдавил и поехал) и короткой (15 кругов = 4 минуты реального времени). И сделали они это с первого ряда. Я когда это увидел, аж вслух произнес "вы сейчас отдали победу".
  8. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Кезеловски потенциально мог финишировать выше, но ему плохо прикрутили колесо на последнем пите. На который он хрен знает зачем вообще поехал. Upd: А, нет, там было не колесо, но штраф не сильно понятно, за что. Вроде бы какой-то из рестартов был в три ряда, но я не помню, участвовал ли в свалке Кезеловски, и был ли это вообще тот самый последний рестарт.
  9. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Я, конечно, давно НАСКАР смотрю. Но такого нелепого тактического слива всей командой я ещё не припомню.
  10. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Что за клоунфиесту в исполнении Пенске я сейчас увидел?
  11. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    https://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/spbvideo_NI996498_translation_NASCAR_Bristol А вот и стримец без рекламы подъехал.
  12. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Здесь отставание секунд в 30, если что. Чтобы знали.
  13. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Четвертый заблокирован Роскомпозором (а через ВПН стримы смотреть - такое себе). Пятый: http://unblocked.is/foxsports1?player=1
  14. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    На одном стриме двоит звук. На втором "переход по вредоносной ссылке заблокирован". Третий не работает. Ищу дальше.
  15. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Блейни пора побеждать. На Харвика надежд сегодня никаких.
  16. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Вот именно в этом вся суть моего спокойствия по поводу молодежных региональных серий. Когда даже в Капе "простой народ" далеко не шикует, всерьёз надеяться на спонсирование местной маленькой команды не приходится. Да и это в принципе нормально по всему миру: никакие Ф3 / Формула Рено / Ф3.5 никогда не шиковали. Такова суть серий, призванных отделять зерна от плевел. Они всегда будут держаться на энтузиазме, но не на крупных спонсорах. Единственный вариант, при котором эта суть может измениться: если главная серия в своих рейтингах пробьет потолок настолько, что даже полууниверситетские соревнования будут привлекать миллионы людей. Ну, как это, видимо, происходит с НБА и американским ногомячом.
  17. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Выплаты спонсоров они сокращают. Если не изменяет память, Монстер взял себе статус титульника за не сильно уж и большие деньги. Которые были меньше, чем прошлый спонсор, раза эдак в четыре. И проскакивала информация, что НАСКАРу ещё с этим более-менее повезло. Могло быть хуже. Так что если ТВ-деньги и не уменьшились (хотя я не знаю), то общая финансовая составляющая сильно просела в любом случае. По всему видно, т.ч. и распределению, о котором ты упоминала выше. И обнищание главной серии не может меня радовать.
  18. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Нет. Для того, чтобы я не хотел, нужны веские причины, которых у меня нет. Скажем так, мне непринципиально, куда спонсоры девают свои деньги. Они - бизнесмены. Они куда лучше меня знают, куда и зачем вкладывать деньги, и, судя по призовому чеку, который тебе не пришелся по душе, считают, что тратить на это больше средств не является целесообразным. Да и вообще, о каких повышенных выплатах региональным сериям может идти речь, когда главная серия за последние десять лет урезала все выплаты и суммы спонсорских контрактов в разы? Мы не раз это обсуждали: часть мейн-команд постоянно жалуется, что спонсоров найти стало сложно до безобразия. НАСКАР сейчас - далеко не любимейший вид спорта в США, и вкладывать в "развитие спорта" дохрена денег никому особенно не нужно. Бизнесмены любят радужные перспективы и неплохую прибыль, а не спорт, который сбавляет день ото дня.
  19. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Четвертый дивизион по умолчанию имеет медиа-эффект в десятки раз меньше, чем главная серия, или даже не самая главная. Даже если штатный журналист прилежно оформит соответствующую статью в каком-нибудь... э-м... FOX Sports, то прочитают её и заинтересуются ей лишь несколько тысяч любителей и знатоков K&N. Отсюда и выплаты (более или менее) соответствующие. Альтруистов в бизнесе нет.
  20. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Так моё предложение не противоречит тому, чтобы в чемпионате были НАПА и Монстер. Они легко могут взять на себя столько спонсорства, сколько им нужно, причем наверняка за очень скромную сумму.
  21. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Они платят за поулы больше?
  22. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    С того, что никто из спонсоров не вызывался заплатить за тот поул тысячу, две и т.д. Тот спонсор, что был, очевидно, был лучшим предложением. Компании прекрасно знают, сколько им нужно платить, чтобы это было выгодным.
  23. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Всё зависит от того, сколько конкурирующие спонсоры согласны за эту серию платить. Если медиа-эффект от спонсорства почти никакой, то и призовые идут соответствующие. $500 даже не за победу, а за поул я считаю нормальной суммой. Не платить же в четвертом дивизионе сильно больше?
  24. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    Нормальный спонсор. Сейчас бы за поул в четвертом дивизионе больше платить...
  25. Dark_Garage

    NASCAR. Том 2

    У Кайла такое лицо в принципе всегда, когда он не первый.
×
×
  • Создать...