Dark_Garage

Самое потрясающее - это скорость, с которой ездила чит-машина Бриско. В какую же шарагу превратились СХР, уму непостижимо.

Дэня предусмотрел и сделал ход конём: вывалил в Твиттер телеметрию. Дела у Эллиотта теперь выглядят нехорошо.

И пусть пилоты Хендрика помнят: Честейн может прийти за каждым из них.

Я вообще не понимаю, что хотел сделать Труэкс, ну да ладно.

Эдвардс прекрасен в эфире.

Господи, Бойер, не перебивай Ричарда, дай ему досказать, он же не комментатор, алло.

Стоит отметить, что спонсор машины Честейна был спонсором всей гонки в Канзасе, так что искренность поступка под некоторым вопросом.

После его неудачного блока и заноса? Хэмлин имел право, особенно на последнем круге, в борьбе за победу. Ларсон сам таким занимается, и я вообще не уверен, есть ли у него претензии. Раньше он их, кстати, и не имел, но в последнее время испортился, видимо, самовозка изнежила. Я больше удивлён, что Хэмлин ногу с газа не поднял. К сорока годам накопил в себе злобы.

Разочарованные вопли болельщиков Хендриков - как бальзам на душу. -------------- Забавно, что Грэгсон сам пришёл сучить ручками, и сам же получил по лицу. Интересно, накажут Честейна или нет.

Они упустили Кайла, вот теперь и пусть сидят без лидера в команде. Команде был нужен чемпион-тащер, человек выдающегося таланта и умений, ровня уходящему Харвику. Я не знаю, что они теперь будут делать.

Ходят всё более устойчивые слухи (т.ч. с подачи МакРейнольдса), что Джош Берри подписал контракт с СХР в машину номер 4. ...Если это правда, то это катастрофа. Команде конец. Backmarker team.

Кажется, Честейн становится лидером чемпионата.

Какое же удовольствие видеть стремительно проваливающегося в пелотон Байрона.

Честейн, конечно, MVP. Убрал одного Хендрика, в гонке осталось три.

У Мартена дисквал. Возвращается на 15 место в ЛЗ.

Остин Диллон - 29 место в ЛЗ. Опережает Харрисона Бёртона на 2 очка. Пропустившего шесть гонок Чейза Эллиота - на 3.

Максимальная мощность и низкий даунфорс. Но они зачем-то сделали наоборот.

"Race: Bubba Wallace".

Нищая команда середняков решила, что панель апелляций сделана для всех. Jokes on you. Изъятые 75 очков стоило бы поделить на три и добавить по 25 каждой боевой машине Рика Хендрика в качестве извинений за беспокойство.

Заунывная необгонная трасса и стартовая десятка, полная читеров. Hard pass.

Интересно, команду читеров будут букать с трибун, или замечательным мальчикам можно всё?

Основные тезисы: - Дженс перегрелся, на питах его обкладывали льдом, и он даже подумывал сойти. - Первый стинт вышел ужасным, потому что он никак не мог приноровиться к машине в траффике. Пропустил почти всех, потом нашёл темп. - Знаменитый БАЛАНС оставлял желать лучшего, на питах накрутили дикий оверстир, пришлось исправлять. - Все навыки контактной борьбы были бесчеловечно попраны, ибо народ в Наскаре давит на газ там, где нормальные люди тормозят, и суют машину туда, где нормальные люди не додумаются. Вместо ориентирования по траекториям пришлось раздумывать, откуда может прилететь. В общем, к Наскару Дженс готов не был.

Мгновенно слил четвёртое место на рестарте на шестнадцатое, а потом устроил один из завалов, плюс хапнул сверху штраф до кучи. Не, неуд.

Райкконен отъехал на 29-ое место. Повеселился, конечно, знатно, но за гонку, в целом, неуд.

Баттон 18-ый, Тейлор 24-ый, Райкконен 27-ой. У Баттона гонку можно считать успехом. Скорости, правда, не было. Аккуратностью в безумии взял.