Перейти к контенту

jurykovalev

Администрация
  • Число публикаций

    78 215
  • Регистрация

Сообщения опубликованы jurykovalev


  1. Вообще-то я пишу не о том, что Кими лучше всех, эту и ежу понятно, а о том, что Вильнёв хуже всех и эти выводы я сделал на основании просмотра 20 победных гонок Кими. Для тебя отдельно уточню, это не подборка худших гонок Вильнёва, просто он там тоже участвовал среди прочих гонщиков( в этом случае, для оценки Вильнёва, это не предвзятая подборка) . Так вот, среди прочих гонщиков, участвовавшим в тех гонках, мне он видится самым бездарным. Теперь понял? :) Красавец.

    И на основании увиденного мною "мастерства" Вильнёва младшего, меня теперь очень удивляют его оценки другим гонщикам, а его оценки Райкконена, в этом случае, являются просто хамством, как если бы птушник оценивал профессора.

    ПС Не слишком много для тебя текста? А то Топган говорит, что когда много текста, то не у всех получается его переварить. :)

    Вильнёв: за титул будут бороться Райкконен и Алонсо

    Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв считает, что чемпион мира 2007 года Кими Райкконен, выступающий за "Лотус", будет серьёзным претендентом на титул в сезоне-2013.

    "До Австралии я говорил, что за титул будут бороться Алонсо и Хэмилтон. После Малайзии я считаю, что борьба будет между Райкконеном и Алонсо. Кими был очень силён в гонке, но квалификация была неудачной. Главным будет то, как "Лотус", "Феррари" и "Ред Булл" будут работать с шинами на разных трассах. Сейчас должен признать, что из общего ряда выделяется Райкконен. Во всех условиях он смотрится отлично, даже с учётом того, что есть ограничивающие факторы в виде шин и потенциала машины. Я говорю, основываясь на ощущениях от выступлений пилотов, от того, как они распоряжаются своей машиной в разных условиях", — приводит слова Вильнёва AutoHebdo

    Жаль, что он ошибается. А я то думал, Кими лучше всех, но Жаку верить нельзя.


  2. Подскажи, какой момент из истории Боттаса приучил его бояться? )))

    А как он в Австралии лихо из боксов выехал перед Алом? тот всё забрало обплевал. Вэтом году точно дубль будет у Вилльямса. Правда, обе машины спалить потом придётся.

    к гадалке не ходи--алонсо выиграет. Если уж в 2012 году едва не победил, то что говорить про нынешнюю форму машины..

    А пилот какой команды ему помешал? Вот... Говорю же, бойтесь Боттаса :D


  3. только победа :)

    ну а если не получится, ну чтож, выиграем в следующий раз :)

    главные соперники как обычно Кими и Себ

    Мак ещё обещался вернуться...

    А какие типы у нас на Барсу? Нового Харда не ожидается?

    Ни чему вас история не учит, совсем Боттаса не боитесь.


  4. если мне дать нормальную машину я тоже способен выиграть титул, правда сначала потестить надо.

    Наверняка это был обычный ответ на обычный вопрос, когда Райкконен был в России. Будь он в Венесуэле он точно на такой же вопрос ответил бы и про Мальдонадо, а в Мексике про Переса, а в Японии про Кобаяши и т.д. Райкконен что эксперт в пилотах что-ли, он с Петровым в одной команде или на болидах одного уровня не выступал.

    Да это всё понятно, просто хотелось бы увидеть хоть раз, хоть где-нибудь этот ответ.


  5. Это не значит, что нужно сразу кого-то выкидывать за нарушение субординации и давать место какому-нибудь Таки Инуе.

    Что-то Скота Спида сразу отправили домой, за перепалку с Марко. Конечно, и результаты были не как у Феттеля, но всё же. А к Себу вообще никаких санкций.


  6. А что если у Дитриха и Хельмута чакры откроются и они как сэр Фрэнк начнут продвигать в массы идею, что РБР не важно, кто за рулём - побеждает не пилот, а команда.

    Что-то пока не видно, если бы открылись чакры в Китае бы Буэми поехал.


  7. Не надо примазывать Вильнёва к Кими, чтобы доказать его состоятельность, как гонщика. То что Кими лучший пилот в пелотоне, не опровергает того, что Вильнёв младший просто отстойный пилот. Я так же могу найти неудачные и даже комичные решения и действия в гонках и у Алонсо, как раз среди этих 20 гонок, но я при этом не говорю, что он не может ездить, более того я уже признал ранее, что как гонщик он фактически ровня Кими. Но Вильнёв просто смешон. Всё это я говорю под впечатлением свежепересмотренных гонок. Раньше я бы наверное мог бы порассуждать типаобъективно о том, что да, карьера не пошла и т.д., но я сейчас говорю о том, что видел и это намного более впечатляет, чем перетирания о том, что раз он имеет титул, то его можно сравнивать с Кими. Сравнивать его с Кими, это всё равно, что обс...ть последнего. Разница между нами в том, что я имею свежие впечатления от просмотра, в отличие от тебя, поэтому я верю своим глазам, и чем противоположнее высказанная кем-либо оценка того, что я видел, тем она бредовее для меня. :)

    Вывод здесь такой, хочешь об этом поговорить? - уравняй условия, пересмотри эти 20 гонок заново, получи свежие впечатления и мы это обсудим. :)

    О свежести, в феврале, марте, апреле, я пересматривал сезоны 98,97,96. Так что, впечатления о Жаке у меня тоже свежие. Я не считаю его плохим пилотом. (п.с. и в этих гонках, которые я пересматривал, Кими вообще не видно ни разу не было :D ) За сим, предлагаю закончить оффтоп.


  8. я это затеял как продолжение разговора о сравнении Феттеля в Малайзии 2013 и Алонсо в 2007

    просто чтобы в теме немца оффтоп не разводить

    А есть что-то общее? Или кто-то думает, что в РБР Себа кто-то не поддерживает среди руководства?


  9. Да я не про карьеру, я про мастерство. А то что любой сынок знаменитости может сделать карьеру, я никогда не сомневался, только таланта у него от успешной карьеры не прибавится. Я, кстати тоже, как и Кими, обычно говорю то, что думаю, но это не значит, что я такой же гонщик как и он. Ты всё же посмотрел бы те самые 20 победных гонок Кими и посмотрел бы там на Вильнёва - никого бездарнее и глупее него в пелетоне просто не было, тогда может и перестал бы этого чэпэшника называть очень хорошим пилотом.

    Я смотрел не только 20 гонок,где Кими победил, Я так же могу найти несколько гонок, и сказать по ним, что Кими не умеет ездить вообще. Но это не изменит того, что Кими лучший пилот в пелетоне.


  10. все североамериканцы говорят то, что думают, хотя последнего они делать не могут (губернатор Аляски самый яркий пример последних событий). Скандинавы, фины или немцы говорят лишь о том, что никого не заденет и не обидит, но все подряд они не чешут.

    Почему Жак лучше Монта? Я склоняюсь к обратному. Баттон может тоже лучше Переса, но последний психологически гораздо сильнее Дженсона, и последняя гонка это доказала. Баттон когда-нибудь увенчал успехом свои атаки на Хэмильтона, когда у них машина совершенно одинаково ехала? я не припоминаю.

    Думаю точно также Монтойя разобрался бы с Вильневым, будь они напарниками. Они могли бы друг другу глотки после гонки перегрызть, но Монтойя сильнее психологически, а как пилот он себя зарекомендовал (хоть и без титула).

    Они и перегрызли, в своё время( Канада 2001)

    А про психологию Дженса, мы всего Тим Радио не слышали, и это псилогически устойчивый Перес чуть не запорол гонку всей команде, когда в Дженса въехал.

    Монт же, даже Ральфа нормально уделать не смог, а уж Кими его полностью затмил.


  11. В ГП участвуют 22 болида это для обычных смертных. Для Себастьяна в ГП участвует 20 болидов. Торро-Россо не участвуют. Всё предельно понятно и доходчиво изложено. Не веришь, спроси Альгерсуари :bigwink:

    Зато есть Перес, который должен заботится о Алонсо. :bigwink:


  12. Как я уже писал, сейчас пересматриваю все 20 побед Кими, ну и есть возможность ещё раз, на других гонщиков посмотреть, оценить. Общее впечатление о соперниках Кими такое: Алонсо молодец, вполне можно считать, в целом, равным Кими, но вот остальные, особенно Шумахер, ну не знаю, не понравился - один сплошной выпендрёж, но по сравнению с Бариком, он конечно, объективно посильнее будет, а так примерно один уровень с Монтоей, то есть оба, где-то на пол головы ниже будут по таланту чем Кими и Алонсо. Но особенно присмотрелся к Вильнёву, вот это полный отстой, это просто клоун какой-то на трассе - картикеян на голову выше его будет во всех отношениях. Как он вообще чемпионом-то стал? Я раньше не задавался вопросом и особенно не обращал на него внимания, так как смотрю формулу с 2001 года - ну ездит и ездит себе какой-то аутсайдер, мало ли их там в конце пелетона? И этот водитель позволяет себе постоянно хамить Кими, да Кими по сравлению с ним как орёл с вороной, простихоспади.

    Жак просто сам себе загубил карьеру, когда в БАР вляпался ради своего друга Поллока. А как пилот, он очень хорош, уж лучше Монта точно, имхо. И, как и Кими, говорил то, что думал, а не то, что хотели от него услышать.


  13. Старт сезона в эти выходные.

    Первый этап в Кнутсторпе

    Первая практика

    Pos No. Name Entrant Make Best_Tm Diff Km/h In Lap

    1 5 Richard Göransson BMW Dealer Team BMW SR 57.855 128,805 2

    2 12 Thed Björk Volvo S60 57.973 0.118 128,543 3

    3 14 Robert Dahlgren Volvo S60 58.046 0.191 128,381 4

    4 4 Fredrik Larsson BMW Dealer Team BMW SR 58.071 0.216 128,326 7

    5 11 Fredrik Ekblom Volvo S60 58.088 0.233 128,288 4

    6 15 Linus Ohlsson Volvo S60 58.171 0.316 128,105 8

    7 6 Robin Rudholm WestCoast Racing BMW SR 58.299 0.444 127,824 7

    8 10 Joakim Mangs Brovallendesign Citroen C5 58.471 0.616 127,448 7

    9 20 Mattias Andersson Dacia Dealer Team Dacia 58.499 0.644 127,387 15

    10 3 Roar Lindland Saab 9-3 58.857 1.002 126,612 9

    11 69 Alexander Graff DHL/PTR Saab 9-3 58.905 1.050 126,509 3

    12 37 Daniel Haglöf Saab 9-3 59.348 1.493 125,564 5

    13 13 Carl Philip Bernadotte Volvo S60 59.450 1.595 125,349 18

    14 9 Niclas Olsson Brovallendesign Citroen C5 59.985 2.130 124,231 8

    15 17 Tomas Engström Engström Motorsport Honda Civic 1:01.494 3.639 121,183 3

    Вторая практика
    Pos No. Name Entrant Make Best_Tm Diff Km/h In Lap

    1 5 Richard Göransson BMW Dealer Team BMW SR 58.286 127,852 15

    2 10 Joakim Mangs Brovallendesign Citroen C5 58.392 0.106 127,620 4

    3 15 Linus Ohlsson Volvo S60 58.604 0.318 127,159 9

    4 12 Thed Björk Volvo S60 58.643 0.357 127,074 12

    5 6 Robin Rudholm WestCoast Racing BMW SR 58.650 0.364 127,059 6

    6 4 Fredrik Larsson BMW Dealer Team BMW SR 58.663 0.377 127,031 13

    7 14 Robert Dahlgren Volvo S60 58.709 0.423 126,931 5

    8 9 Niclas Olsson Brovallendesign Citroen C5 58.772 0.486 126,795 6

    9 20 Mattias Andersson Dacia Dealer Team Dacia 58.850 0.564 126,627 17

    10 11 Fredrik Ekblom Volvo S60 59.120 0.834 126,049 11

    11 69 Alexander Graff DHL/PTR Saab 9-3 59.447 1.161 125,355 5

    12 37 Daniel Haglöf Saab 9-3 59.833 1.547 124,547 6

    13 13 Carl Philip Bernadotte Volvo S60 59.847 1.561 124,518 19

    14 3 Roar Lindland Saab 9-3 1:00.817 2.531 122,532 2

    15 17 Tomas Engström Engström Motorsport Honda Civic 1:01.759 3.473 120,663 3

    Q1
    Pos No. Name Entrant Make Best_Tm Diff Km/h In Lap

    1 4 Fredrik Larsson BMW Dealer Team BMW SR 57.695 129,162 3

    2 14 Robert Dahlgren Volvo S60 57.923 0.228 128,654 2

    3 5 Richard Göransson BMW Dealer Team BMW SR 57.936 0.241 128,625 2

    4 10 Joakim Mangs Brovallendesign Citroen C5 57.994 0.299 128,496 6

    5 15 Linus Ohlsson Volvo S60 58.032 0.337 128,412 3

    6 12 Thed Björk Volvo S60 58.079 0.384 128,308 5

    7 11 Fredrik Ekblom Volvo S60 58.149 0.454 128,154 6

    8 6 Robin Rudholm WestCoast Racing BMW SR 58.336 0.641 127,743 3

    9 37 Daniel Haglöf Saab 9-3 58.946 1.251 126,421 2

    10 9 Niclas Olsson Brovallendesign Citroen C5 59.046 1.351 126,207 2

    11 13 Carl Philip Bernadotte Volvo S60 59.117 1.422 126,055 4

    12 69 Alexander Graff DHL/PTR Saab 9-3 59.560 1.865 125,118 3

    13 3 Roar Lindland Saab 9-3 59.668 1.973 124,891 5

    17 Tomas Engström Engström Motorsport Honda Civic 1:03.329 5.634 117,671 4

    20 Mattias Andersson Dacia Dealer Team Dacia 9:45.361 8:47.666 12,731 1

    Q2

    Pos No. Name Entrant Make Best_Tm Diff Km/h In Lap

    1 12 Thed Björk Volvo S60 57.554 129,478 5

    2 15 Linus Ohlsson Volvo S60 57.612 0.058 129,348 6

    3 5 Richard Göransson BMW Dealer Team BMW SR 57.643 0.089 129,278 2

    4 4 Fredrik Larsson BMW Dealer Team BMW SR 57.726 0.172 129,093 6

    5 14 Robert Dahlgren Volvo S60 57.857 0.303 128,800 5

    6 6 Robin Rudholm WestCoast Racing BMW SR 57.911 0.357 128,680 5

    7 11 Fredrik Ekblom Volvo S60 57.911 0.357 128,680 5

    8 10 Joakim Mangs Brovallendesign Citroen C5 57.989 0.435 128,507 5

    9 37 Daniel Haglöf Saab 9-3 58.708 1.154 126,933 5

    10 9 Niclas Olsson Brovallendesign Citroen C5 58.721 1.167 126,905 6

    Q3
    01 Richard Göransson 57.496

    02 Thed Björk +0.160

    03 Fredrik Larsson +0.299

    04 Robert Dahlgren +0.431

    05 Linus Ohlsson +0.441

    06 Robin Rudholm

    07 Fredrik Ekblom

    08 Jocke Mangs

    09 Daniel Haglöf

    10 Niclas Olsson


  14. Ну видишь, я тебе про победы говорю, а ты всё акцентируешь внимание на гонках в Германии и в Спа 08, где у Кими были неудачи, а красивейшая победа в Абу-Даби тебе не нравится. Интересно чем она так тебе не по сердцу? Страданиями Алонсо, когда тот не мог войти в зону активации ДРС или сходом Хэмилтона? Так Хэмилтон по-любому, по резине слился бы, так как космического отрыва не создал, а значит был обречён ему уступить - победа чистейшая. Ты просто ещё не понял в чём изюмина в Киминых победах, а это всё потому, что тебя кимофилом только недавно назначили. Сколько времени то прошло, как Шэнк тут тебя рекомендовал как кимофила, месяца два-три? :spiteful:

    Не знаю, мне корочки до сих пор не выдали, и как я без них с 2001 года живу :unknw: А Кими провёл не мало хороших гонок, и не во всех своих классных гонках он победил, вот я о чём.

×
×
  • Создать...