jurykovalev

Да ладно вам, Сато же как-то пережил, хотя и с ним тёрки были. А Монтстр? Такой же как Перес с Мальдо.

А где был краш? Рома исполнил краш. А тут, инцидент без явного виновника ни одного сошедшего. (в момент инцидента) А за что его наказывать там? Какой пункт он нарушил?

Позволю напомнить, что после аварий, в том числе и Переса, там убрали кочку, соответственно и проходить излом после туннеля стало возможно по другому. Так же и Сутиль использовал то, что в Фейрмонте изменили внутренний бордюр, и теперь там можно проехать не сломав ничего машине.

Про банальный эпизод, я имею в виду сам инцидент, он явно не стоит уделённого ему внимания и фантазии.

C вероятность процентов 90, да.

После гонки посетителей там явно прибавилось, ещё и обиженные фанаты примы за безопасность ратовать заходили. А то что болельщиков мало, не повод бежать туда и гадить(не к тебе лично)Не буду говорить, что знаю кто первым прибежал, туда или сюда, но честно, обсуждение Переса здесь порядком надоело.

Можно подумать, к Перцу в тему никто из Кимофанов не заходил сразу после гонки вооруживжись "денежными мешками", "рентами" и прочими "мегакрашерами" :bigwink: Кому нечего делать, продолжают спорить. А по сути, банальный гоночный эпизод, а развели тут тонкости прохождения поворотов на энное количество страниц.

Ну да, согласен, обозначал немного. но там так сильно плелись РБР, что уже и Катер с Маруссей об атаках бы задумались :)

Не могли, что ли в своей академии научить нормально :) Да так оно и было, из лидеров только Хэм пытался Марка пугать, да и то не особо сильно. Про Ала вообще говорить нечего.

И Фернандо две позиции на финише добавил. :)

Проглядели, если моргали 20 с в 08. :)

Рекламные, или типа того, шинны демонстрационные, для показухи. Купер пишет. За рулем Малаец Джаафар, так что для Петронаса наверное.

А есть сомнения? Даже Фейк Кими в Твиттере к этой картинке что-то про параллели с прошлым писал.

А топливо приплюсовать не забыли?

Не обольшайтесь, в ГП2 тоже Пирелли, и так же разваливается, в ГП3 в Сильверстоуне вообще Пирелли суперхард привезёт.

В Монако не за шинами следили, а просто боялись что-либо делать, боясь машину разбить.

А они и не тормозят, конструкторы просто не хотят подстраиваться под эти шины.

Если Машина не может уехать в точку, значит она не лучшая, пусть дорабатывают. Это надо было до сезона решать.

Так может и строить машины для гонок, а не для квалификаций?

ФИА и самих команд. Одни хотят веселья, другие плохо работают.

Имхо, ни о какой борьбе с красными тогда и речи не будет.

А Ромка в Монако Обузданный был? :) (кстати, по разным данным, не ясно, контракт у Дженса, или опцион на 2014)

А Коллес так вообще страшно. Дантист же, их многие боятся.

Напрашиваются две минимум команды :bigwink:

комплекты в случайном порядке раздаются.