jurykovalev

До прихода Енисея, Лассепта и прочих с криками про лицемерие осталось 3... 2....1.... Но вообще, это несколько смешно, учитывая, что КТ МакЛарен использовал всего лишь в 1 ГП и в пользу Оскара (в несуществующих спринтах 1-1). А сам Макс пропускал Рика по приказу из боксов)

никогда за эти годы в РБ Перес и не был как Сайнс или Боттас. 2021:0.65/0.65 2022:0.54/0.37 2023:0.81/0.44 2024:0.91/0.65

Завтра собирают пресс-конференцию по поводу заявки Кьялами на возвращение в календарь.

Ну, всё равно меньше, чем когда эти лишние кг можно было в любое нужное место накидать. Этот, вроде, строго под пилотом.

На пилотов заложен фиксированный вес. Если ты лёгкий - докидывают балласт.

Ну, Марко сказал же, несколько дней. Французы тоже пишут до конца недели.

Французы из canal+f1(Аналог Ская там) уже пишут о замене Переса на Лоусона, как о факте.

У Бирмана уже есть СЛ, у него было 40+ после прошлого года и после дебюта в СА для него очки уже не играют роли)

Очки СЛ по итогам формульных чемпионатов 2024(За ВЕК, ДТМ и прочие туринги не считал) Пилоты, которые имеют право как минимум на пятничную СЛ. Полный список

Чеко, вроде, не особо собирался продолжать в середняках, ну и может будет Андретти интересен. Все слухи, последние были, что Чеко уходит в послы бренда, и младшая команда не вариант, вроде как.

Без - нет. Но тогда и с Риккардо поправки не надо делать, верно?)

Пункт 4.1,5.1 + 1 балл

Пункт 5.7,5.8 + 1 балл

По темпу с учётом поправок на первый и второй год - переиграл) Не лидером, а быстрейшим. А так, да. Потому что они не отражают темп, их бывает разное количество (это учитывается иначе) плюс на сами пит-стопы пилоты повлиять не могут.

Я сейчас не рассчитываю рейтинг, если пилот не прошёл 15% дистанции релевантных для расчёта. Так что в теории - хоть 85%, если пилот вдруг стал вс время по питлейн ездить В реальности же всё куда меньше, и в спокойной гонке иногда кроме первого круга и заезда выезда на питлейн ничего и не вычитается у отдельных пилотов.

В клубе) Который "в работе".

Михаэль, например, тоже нет?)) Я лишь прокомментировал изменение рейтинга, а не перестал считать его топом потенциальным) Судя по Бирману там всё было неплохо у Антонелли в сезоне и будь Према нормальной - это было бы топ-3 в первый год спокойно. Норрис рассчитывается не только по Рику, которого он укатал так же, как и Макс не только в новом, но и в старом регламенте, но и по Сайнсу, который не затерялся особо ни с Шарлем, ни с Максмо, да, обладая большим опытом, однако факт есть факт. Пока - получаются такие цифры - но карьера не закончена, посмотрим, как будет дальше.

Релевантными для гоночного темпа - нет, не являются.

На нас наступает новый год, а значит новый сезон и нужен новый паддок) По традиции, желающие создавать темы на следующий год - пишите. Кто уже делал это в прошлом году и хотят продолжить - можно уже начинать, там же, где создавали в прошлом году, доступы у вас есть. МакЛарен - Шантарам Пиастри - Шантарам Норрис - Шантарам Редбулл Макс - Parab0lica Лоусон Феррари - Parab0lica Хэмилтон - Parab0lica Леклер - Didi Мерседес - Lasssept Расселл - Lasssept Антонелли - Didi Астон - Parab0lica Алонсо - Мяука Стролл - Parab0lica Альпин Гасли - Rémy Дуэн Хаас Окон Бирман РейсингБуллс Цунода - Осеменитель? Хаджар - Didi? Уилльямс Албон Сайнс Заубер Халк - Rémy Бортолетто - Didi?

Макса - вряд ли он высоко, там перед ним почти никого нет). Может быть переоцениваю Норриса. Ну и с Расселлом да, могу. Но, посмотрим в следующие сезоны, как раз новые сравнения будут в копилку данных.

Пункт 5,1+1балл

Не то, что какие-то там Стюарт или Прост, понтовые по твоим словам

Ну, короче, если взять уровни пилотов, которые пока у меня получаются, добавить к ним поправки на возраст/дебютантность, которые я использую, и отнять это на каждом этапе, средняя для команд(не по лучшему, а по всем значениям) получается как-то так))

Забавно, послед одних выходных МакЛарен уехал лидером командных зачётов сразу в двух ЧМ) Сан-Паулу порадовала снова. Эванс - с последнего на первое - это сильно. По Барнарду - ну, а так ли уж он много показал на фоне Дюрксена в Ф2, у которого и Ф3 не было? Здесь - молоток, подиум. Будет хорошо ездить - с СЛ и шансами проблем может и не будет. Атак мод вернулся, и даже немного чересчур, какая-то вундервафля, если честно. Ну тут ещё может трасса обгонная, посмотрим, дальше. +, как понимаю, на двойниках ещё питзарядки будут в одной из гонок.

Предварительный заявочный лист на 2025ый Бортолето взял номер 5