jurykovalev

Кого куда кинем? :blink:

Да ладно тебе, ты прекрасно понял, что я имею в виду.

А что, у кого-то вообще были проблемы с шинами в Канаде? В том же Китае проезжали и с одним питом гонки. Просто, в Канаде проблем не возникло с шинами. Бывает. Иногда и Пирелли работают.

Глорят обычно за победителей. У Кими же удача редко позволяет за него именно Глорить. Да и фигура он не медийная, чтоб его в перерывах обсуждать.

Ну так три недели перерыва, чтоб их. Даже негатива никакого нет. Позитива-то уже долго нет. Остаётся только верить в чудо. То есть в Кими.

Вооот :bigwink:

Правильно, потому, что в Маке точно знают, что это будет не тестовый болид Хонды, а MP4-30 :D

Мы и Хонду опровергали.

По последним 2 ГП, я бы не сказал, что сильно.

Мелочи, зависящие от восприятия.

А потом в СТР. Дружок Тодта, но к Чарли, имхо, притензий быть не может нормальных, он свою работу делает отлично. Будет обидно.

Ограничения по доводке, которые собираются делать на основе балльной системы, распростроняются на всех, и одинаково, с 14 года. В том смысле, что в 15 году, Хонда сможет внести столько жеизменений, сколько и все остальные, а остальные, в первый свой год смогут внести почти сколько угодно изменений. http://www.f1news.ru/tech/85755.shtml

Только не забудьте, что Хонда будет больше ограничена в доработке мотора в 2015. Компенсация, только и всего. Резину, можно даже не пирелли использовать, эти тесты будут, главным образом для интеграции шасси и проверки мотора, по резин данные можно и с боевой машины получать в ходе сезона.

Что вы так нервничаете? кое-где и 36 этапов год успевают. Как по мне, 25 самое то. Только продумать логистику нормально.

Турун много про ф1 пишет. Правда и вымысел 50/50 примерно.

Не, имеется в виду именно 2014, ибо до ноября 2014 Хонда может теститься сколько угодно (но не МакЛарен). А потом уже станет участником чемпионата, со всеми вытекающими ограничениями.

Скорее машина на 2014 выглядит дополнительной нагрузкой. :bigwink:

А вы думаете, Эллисон просто так для Хонды только построит? Само сабой это будет Мак, если такой расклад подтвердиться.

Блин, это я помню, а смысл-то в чём? Он моторы строить умеет?

К кому??? :blink:

Ё-маё, побегу за веником, он мне пригодиться, похоже.

У вас тут ещё и разрешения спрашивают? Серьёзная организация :)

Можно уже сейчас обсуждать его приход в 2016. И Вообще, Марко же ещё сегодня не знал ни о каком контракте.

Действует и обратная система, вот победил Кими по старой системе, а Феттель второй. и отыграл Кими у Себа всего 2 очка. А при нынешней 7. Системы для всех одинаковы, обгонять соперников на трассе надо. с Этим проблемы сейчас, и судя по последним гонкам, боюсь, как бы Энстоун совсем проваливаться по типу 2011 не начал.

Испокон веков в ф1 так было, что первый получает очков, более чем на 2/3 больше второго. Это систему 10-8 придумали, что бы хоть как-то давать надежду при победных серия Шумми. Закроем тему, к Кими она никакого отношения не имеет. Для это есть тема очковых систем.