Перейти к контенту

karam

Доверительная
  • Число публикаций

    1 469
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя karam

  1. karam

    Макс Ферстаппен

    Я думал Феттель липовый чемпион. Но Макс перебил все. Один подаренный от Масси титул, украденный у Льюиса и 3 самовозных титула, когда он блокировал любых даже более менее средних пилотов в команду в качестве напарников, только новичков разрешал брать. Плюс полная постройка машины под себя. Короче обсуждать нечего. Уверен что ни одной команде этот гемор не нужен. Остается или плестись в конце десятки или завершать бесславно карьеру. Ну тут без вариантов. Любой вменяемый человек предпочтет Рассела. Тем более Тото совладелец команды, зачем ему уничтожать свои деньги? И слушать вопли Макса, его менеджеров, папы и еще бог знает какие истерики.
  2. karam

    Макс Ферстаппен

    Глупости не пиши, если не понимаешь. В прошлом году первая часть сезона РБ была доминирующая и Макс забирал в одну калитку победы и огромные очки. А во второй половине 4 команды были плюс минус на равных и отнимали очки друг у друга, соответственно отыграть отставание Макларен уже не мог. Там и Мерс отбирали очки, и Феррари и сам РБ. У Макларена не было машины, на которой они в одну калитку пол сезона выигрывали бы. Хахаха, какую любую? Кому он нужен? Только бороться за попадание в 10-ку за Астон Мартин
  3. karam

    Джордж Расселл

    Да кому Макс нужен? Прикалываетесь? Реально он никому больше не нужен кроме РБ. Ну как вариант - если Алонсо завершит карьеру - идти в Астон. Никто не будет менять Рассела на Макса, это бред.
  4. karam

    Шарль Леклер

    Без вопросов. Сильно, на топ уровне
  5. karam

    Макс Ферстаппен

    Тот же Хэм как бы то ни было, не испугался идти в феррари к Леклеру
  6. karam

    Макс Ферстаппен

    Теперь понятно почему он блокировал переход Алонсо, Сайнса и других нормальных пилотов в команду? Или еще есть вопросы?
  7. karam

    Карлос Сайнс

    Интересно а Попов с Фабричновой когда будут гонку смотреть? Если видно было как от Сайнса осколки летели
  8. karam

    Макс Ферстаппен

    Без самовоза едет на уровне Цуноды. Факт.
  9. karam

    Юки Цунода

    Сильная гонка. И не ныл, как Ферстапен
  10. karam

    Оскар Пиастри

    Да, если не станет чемпионом, то из-за этой глупой ошибки
  11. karam

    Льюис Хэмилтон

    Ехать быстро когда машина соответствует твоим предпочтениям - не великое достижение. Тот же Алонсо везде на любых машинах выжимал максимум
  12. karam

    Ландо Норрис

    Да, но все равно, эта ошибка слишком многих очков стоила Оскару относительно Нориса. А по сути вылетали оба в гравий. Хорошо что это произошло в начале сезона. Есть время ее исправить.
  13. karam

    Фернандо Алонсо

    Очень жаль, что приходится так завершать карьеру. Да и вообще крайне невезучий Алонсо оказался. С его навыками у него должно было быть минимум 5 титулов.
  14. karam

    Ландо Норрис

    Если бы тогда когда они оба вылетели в гравий, в итоге застрял Норис, а не Оскар (это дело случая), то сейчас уже про Нориса никто не говорил как про претендента на чемпионство. Но я думаю к летнему перерыву Оскар уже будет существенно впереди Нориса.
  15. karam

    Оскар Пиастри

    Для меня ничего удивительного в этом нет. Я это все предвидел, еще до того как Оскар начал выступать в Ф1. Тот кто разбирается в формуле 1 это все заранее понимал. В том числе и Макларен, который через судебные тяжбы отбили Оскара у Альпин. Норис хорош, но Оскар лучше
  16. karam

    Юки Цунода

    Абсолютно верно. Пока они не прекратят строить такую машину под бредовые требования Макса, ситуация не изменится. А когда он уйдет в Мерседес - они будут ехать за пределами призовой десятки и лет 5 заново учиться строить нормальные машины. Но видимо это сложно понять
  17. karam

    Юки Цунода

    Ты видать совсем в формуле 1 не разбираешься, если таких вещей не понимаешь
  18. karam

    Юки Цунода

    Причем тут Q1? В Q1 Макс едет в пол педали. А Цунода валит на полную катушку. Такие вещи сложно самому понять? Нужно объяснять?
  19. karam

    Red Bull Racing

    Речь в первую очередь про разделение стратегий. Это вызывает смех и удивление. Макларен легко мог выиграть разделив стратегию гонщиков.
  20. karam

    Red Bull Racing

    Давно известный факт. Достаточно вспомнить как Вильямс в легком стиле ВЫИГРАЛИ гонку в юбилей Фрэнка Вильямса. Я надеюсь все понимают, что машина была нелегальная? Или это кому то непонятно?
  21. karam

    Юки Цунода

    Не вышел каменный цветок. Результат такой же как у Лоусона. Только у Юки несколько лет опыта за плечами, а Лоусон почти новичок. Как я и говорил потенциально Лоусон лучше чем Юки
  22. karam

    McLaren F1 Team

    Я это раньше Жака написал. В принципе все кто понимает в Ф1 - это поняли сразу. Макларен проиграли гонку по своей вине, из-за стратегии. Просто подарили победу редбулу. Нормлаьные люди разделили тактику между двух пилотом и съели Макса. Вариантов куча была. Начиная со старта Ландо на софте и Харде Оскара и еще кучу вариантов можно придумать. Но макларен решил совершенно глупо провести гонку, по итогу отдали победу.
  23. karam

    McLaren F1 Team

    Это так не работает. Ты вроде опытный чел, но таких базовых вещей не понимаешь? На одном круге пилот мог на первом секторе слишком много израсходовать шин и показать супер время первого сектора, а на третьем когда шин уже мало показать слишком слабое время. На другом круге наоборот - на первом круге слишком сильно сэкономить резину, ехать не на полную, а на третьем секторе на сэкономленных шинах выдать супер время на секторе. И ты предлагаешь сложить первый сектор от первого круга, с третьим сектором второго круга. Так делать нельзя. Эти два времени на одном круге просто невозможно показать, не потому что пилот ошибся, а из-за шин. Странно что такие базовые вещи тут нужно разжевывать.
  24. karam

    McLaren F1 Team

    Что со стратегией? Двумя более быстрыми машинами не смогли съесть одну более медленную? Это провал стратегов Макларена.
  25. karam

    Оскар Пиастри

    а как бы он обогнал Макса, если он не мог обогнать Ландо? Это полный бред. Дают обогнать - когда остается мало времени или чтобы шины не убить в обгоне, а тут у Оскара не было шансов на обгон. Соответственно он также ехал бы сзади Макса. Ничего бы не изменилось
×
×
  • Создать...