-
Число публикаций
1 268 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя karam
-
Сильный сезон. Зря подписался в Вильямсы. Лучше было пропустить сезон и в 2026 идти в сильную команду. Выступать в слабой команде - это завершить карьеру, примеров много
-
Нужно разделить тактику. Норису стартовать на мягких и делать отрыв, а Пиастри на жестких сдерживает всех сзади. Идеальный расклад надежно взять чемпионский титул
-
Сильная квала. Думаю вопрос перехода в РБ уже решен. Ждем формального оглашения
-
Думаю, что в следующем году Леклер завершит досрочно карьеру Хэмильтона.
-
Если контракт с Хэмом не был заключен до начала сезона, то сейчас бы Карлоса не поменяли на Хэма. Ничем Хэмильтон сейчас не лучше Карлоса
-
Столько написал и практически все направильно. Лень разбирать на части. Росберга, Рассела и Ботаса Алонсо даже не заметил бы, как не замечал Райконена и Массу про остальных и говорить нечего. Ну и опять же Батону, Росбергу (один сезон), Расселу Хэм проиграл. А когда Хэм выигрывал это было натужно и с небольшим перевесом
-
В смысле отчего то? Там семейство Ферстапеных решает кто будет напарником. Сильного они никогда не возьмут. Помню как Перес в начале сезона начал брать победы и даже опережал Ферстапена в личном зачете, сколько истерик было от Ферстапеных.
-
Там не в Петрове дело было. РБ была ощутимо быстрее и по тактике они могли вывести в чемпионы либо Марка либо Феттеля. Алонсо фактически гнался за двумя зайцами, погнались за Уэбером - упустили Феттеля. Шансов там было крайне мало без какого-то необычного хода гонки. Обгон Петрова ничего не дал бы. И повторюсь в целом машина была прилично медленнее чем у РБ и то что феррари боролись за чемпионство до последней гонки - исключительно заслуга Алонсо.
-
Если бы Хэм каким-то чудом не перешел в Мерс, то он вполне мог остаться также с 1 титулом. Титулы считать - это вообще последнее дело. Если бы Алонсо перешел в мерс, я думаю он там взял бы все 8 титулов (плюс титул в борьбе с Максом в 2021 и плюс титул который не проиграл бы Росбергу) итого Алонсо мог быть 2 за рено +8 за мерс = 10 кратным чемпионом. А если бы еще чуть повезло то плюс 2 титула за феррари (2010 и 2012) итого - 12 титулов Это еще не считая возможный титул за Макларен, когда команда работала против него. Да и в РБ он мог перейти. Тут тогда вообще со счета можно сбиться сколько титулов Алонсо мог взять.
-
Более менее в список таких пилотов имеет шансы попасть Ферстапен. Но еще не факт. Пока он не боролся в одной команде с сильными пилотами (молодой Сайнс, Албон в самом начале карьеры, Гасли также когда был еще зеленый, Рикьярдо это все не уровень с которым можно сравнивать, с учетом того что вся команда работает еще на Макса) и плюс к тому он не выступал в других командах. А мы видели например что стало с Рикьярдо, когда он ушел в другую команду. А Алонсо где бы не выступал, всегда показывал запредельные результаты. Так что Максу еще доказывать и доказывать
-
Я представить себе не могу, чтобы Алонсо в 40 лет (и даже сейчас в 44) мог бы проиграть Расселу. Это невозможно. И сколько у Алонсо было шедевральных совершенно уникальных сезонов, типа 2012, когда он делал что-то невероятное. Тут перечислять можно бесконечно. У Хэмильтона было много сезонов на самовозной машине. Таких прям сезонов - что челюсть бы падала - не припомню. С натяжкой 2007 год из-за большого вката на предсезонных тестах
-
Да я не говорю что Хэм плохой пилот. Очень хороший. Но Алонсо есть Алонсо. Вся его карьера вплоть даже до этих лет показывает, что он особенный и его можно ставить в ряд с Сенной и Шумахером. У Алонсо не было такого как у Хэмильтона сейчас - ощутимый проигрыш Расселу (с объяснением что машина этого регламента не подходит его стилю), не было проигрыша Баттону, не было проиграша Росбергу (да, пусть во многом из-за технического схода). Но я уверен, что Алонсо всех этих случаях обошел бы напарников
-
Лоусон намного лучше чем Калопинто. Да, Лосон возможно не будущий топ пилот, это мы посмотрим, но он намного лучше чем Колапинто. По Дуэну есть вопросы. Антонелли намного лучше с точки зрения перспектив чем колапинто. Смеешься? По пиастри вопросов не было. Я еще до его дебюта в Ф1 понимал, что это будущий крутой пилот. И он еще далеко не вышел на свой максимум. То что его Альпин упустили - это полная дичь. В Макларен поумнее оказались люди и понимали, что могут получить условно задешево очень крутого перспективного пилота и не нужно больше будет мучиться как с Рикьярдо. Все так и произошло
-
А Райконен? В 2014 году Кими занял 12 место в чемпионате, Алонсо - 6 А Масса (без нескольких секунд чемпион 2008)? Которого даже рядом не было видно с Алонсо? Нужно совсем плохо разбираться в Ф1 или совсем необъективным фанатом, чтобы всерьез сравнивать Хэмильтона с Алонсо
-
А какие вопросы к джипиту? На этой джипиту Алонсо уничтожил карьеру Вандорна, которого считали восходящей звездой и будущим чемпионом. Алонсо его даже не заметил и это на джипиту. Еще вопросы есть?
-
Именно так. Только добавь сюда еще что Хэма вкатывали огромным километражом до дебюта. Это не сейчас когда новички приходят без вката в машину Ф1. В те времена разрешали ездить практически неограничено. Так что в этих условиях можно считать что Алонсо обошел Хэма
-
В этом отличие действительно топ-пилота (Алонсо) от самовозного мультичемпиона. Алонсо на любой машине, с любым техническим регламентом едет так, что напарника даже не видно. Для Алонсо не вжно какой технических регламент и какая будет машина - он всегда будет выживать максимум. Хэм до этого уровня не дотягивает, ему нужны определенные условия, определенная машина и еще куча всего. Тоже самое касается Феттеля. Чемпиона одной машины. Поэтому в один радя с Сенной и Шумахером можно аоставить только Алонсо. Остальные - чемпионы второго эшелона
-
Очередная добротная гонка. Молодец, держит хороший уровень. Жаль с питстопом не повезло
-
Я про все это писал неоднократно. К сожалению очень мало людей вообще понимают и разбираются в этом, включая всяких босов команд и прочих. Все что происходит мне было ясно с первого дня этой истории и чем все закончится. Кстати, с Берманом та же история. Один в один.
-
Я вообще не понимаю почему гонщики не выполняют указание начальства? Как это возможно? Это работодатель и его указанию нужно исполнять. Если не исполняешь - будут последствия вплоть до увольнения. На месте феррари я бы подал в суд на Сайнса на намеренное неисполнение задания, и уволил бы его немедленно.
-
Абсолютно верно. Тот кто этого не понимает - вообще ничего не понимает.
-
Тот кто заключил контракт в этом году с Пересом без правы разрыва без выплат - должен быть немедленно уволен из команды. Как это сделали в Альпин - выгнали того, кто неправильный контракт заключил с Пиастри и тот спокойно ушел Вполне возможно тот кто заключил контракт с Пересом - сделал это за жирную взятки. Другого объяснения тут нет никакого.
-
просто по теории вероятности когда нибудь же должен он нормально провести уикенд? Сколько можно?
-
Полный бред. Кроме финансовых причин (газировку же нужно продавать и в Аргентине) брать Колапинто хоть в старшую РБ хоть в младшую нет никаких. Это ошибка из разряда ошибок с Девризом, Лотеррером и Хартли. Если они возьмут (тем более в старшую команду) Колапинто - это означает, что Марко совсем уже плохо понимает что происходит. Пора на пенсию. Единственно правильный выбор такой - Переса срочно прямо сейчас менять на Лоусона. В Младшую команду - Хаджар + Цунода
-
Самый везучий человек в мире. Я никогда таких везунчиков не видел. Чтобы не происходило Ферстапену повезет