foxey

Ну вот пускай просто так её и платят, без посредника в лице Вильямс. Из всей троицы ни один не может быть заменой Жорику.

Приз - в студию!

Ну что, камрады, похоже второй ГП подряд паддок накрывает одной из старых проверенных фиксеровских смесей. Поперла десятиочковщина, откуда не ждали. Подиум, конечно, героический вышел. С другой стороны, Жорик не виноват, что кроме Ферстаппена позавчера никто нормально квалу проехать не смог. А он - смог !(с) (тов. Дынин). Мои искренние поздравления, камрады.

Это потому, что Палыч на скрине.

Никита, с Днем варенья! Отличного тебе настроения и здоровой печени!

Ну что, камрады, мои поздравления! В гонке, от которой накануне никто ничего не ждал, удалось на халяву затащить огромное по меркам крайних трех сезонов количество очков. Ребята молодцом - особенно Колян -, не накосячили и доехали - это все, что требовалось. И да, еще раз убедился, что Жорик - реально не фартовый. Теперь мы в КК сразу за командой папыстролла. Кто бы мог подумать?

Да банально сыграли в "у кого боллзы стальнее". А ведь и так понятно, что у Пастора.

При нынешнем положении дел с невезухой очки для Wiliams и будут главным приколом.

Согласен. Но в тот момент среди меня сложилось стойкое впечатление, что шины у Жорика уже упаковали чемоданы в отпуск.

Так они непосредственно в момент столкновения оба на хвосте у Жоры висели. Собственно, попытка обогнать Жору и спровоцировала инцидент. А шины у Жоры, похоже, совсем к тому моменту ушли на базу...

Всем бобра, камрады! ИМХО, неудачный старт на итог не особо повлиял. На дистанции темпа самую малость на очки не хватило. Еще три круга сдерживать Ала на этой трассе было нереально, он ехал минимум на секунду быстрее. И если бы Киман не выпилил Феттеля, скорее всего не 11 был бы, а 13. В общем, надо киппушинг. Должно же когда-то и Жоре повезти. По теории вероятностей...

Это нас с вами, камрады, новое руководство Williams проверяет на стрессоустойчивость. Чтобы когда в следующем году они выкатят самовозище, у нас запасы валидола и чачи на радостях не закончились. Другого рационального объяснения я, как ни старался, не нахожу.

Крайне маловероятно.

А это надо спросить у Львовича. Инсайд жы ж.

К сожалению, это так. Причем, работа на получение денег, как правило, идет в авральном режиме. Ибо чем больше заказов параллельно, тем больше выхлоп. И, соответственно, меньше времени на подумать и разобраться.

А нечего заходить, не изучив словарь, не зная, куда ставить валенки и на скольких машинах W была надпись... Ну, ты в курсе.

НУ, вот так как-то, камрады...

С праздником, с Днем Победы!!!

И отправить на семинар-тренинг к Побуже.

Мало того, каждый раз он после этого кается, как та Магдалена, говорит, что сделал выводы, но каждый раз снова те же грабли. Как только маячит реальная возможность взять очки, что-то перегорает в психике, видимо, и Жорик чудит. Не со зла, а от чрезмерного старания.

Ну тут надо быть совсем слепым, чтобы не увидеть. Непосредственно перед увольнением Падди выкатили тарантас, который по две-три (!) секунды с круга сливал ближайшему из аутсайдеров. Лидерам он сливал все четыре-пять секунд. За два года ведро удалось поднять до состояния периодического пролезания в Q2 и потуги на борьбу за очки. И это вовсе без техдира, с ополовиненным персоналом (чуть ли не половину, говорят, с собой увел Стролл) и частично еще при Кларе. Как-то картинка не в пользу Падди сама собой складывается. Я уж молчу о том, что именно с приходом Падди в 2017 борьба за подиум в Баку резко к концу сезона превратилась в борьбу за выживание. Соглашусь, что не все так однозначно, и главная вина лежит на руководителе. Но и Падди искать виноватых в собственном провале глупо как-то.

Да Карим немного о другом. Если уж и посыпать голову пеплом, то хотя бы с мантрой "я подвел команду, за которую выступаю, не привез очки, разбил машину, а у нас ограничены возможности производить новые запчасти, бла-бла-бла...", а он все о разговоре с Тото и столкновении с напарником. У кого что болит, как говорится...

Цитируемое относилось к борьбе Феттеля и Переса.

Один - на мерсе 2019, второй - на самовозе 2021. Думаю, не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять разницу между этими машинами и Вильямсом. А насчет того, что Жорик на эмоциях выдал не очень красивый перфоманс - тут и спорить не о чем. За что и извинился.

Именно, что отчасти. Второй год подряд верные очки профукал. Думаю, потенциальные боссы это взяли на заметку. Именно это, а не истерику или удар по шлему Боттаса.