-
Число публикаций
15 614 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя ЕВГА
-
-
" Да уж. Снова в теме выступление группы :" Дна нет".
-
Ни в посте Сочинца, ни в посте Spectore ни слова нет про Шарля, ни намека про противостояние Леклер/ Феттель ни в прошлом , ни в будущем. Чего это так тебя вдруг на это пробило.
-
Макса хочется видеть в команде, способной бороться за чемпионат. Получаем перспективу чемпионата, где только одна такая команда. Не то , что б я болела за Макса, но новости повергли в тоску . Смотреть чемпионат Мерседес осточертело невероятно.
-
Чемпионат только жаль . И так тоска , если еще и Макс опять без перспектив борьбы за титул , то нафига это смотреть.
-
По фактам. Феррари опережают в КК Мерс, РБР, МакЛарен, Рено , РП. Десять пилотов. Пятеро из них приехали выше Леклера, двое сошли, трое оказались позади сами по себе, собственными , так сказать, стараниями. Единственный , которого Феррари удалось удержать , собственно своими силами, т.е гонкой Феттеля - это Окон. Таким образом, двумя машинами Феррари наработала на 8 очков.( Мерс 41, РБР 19, Рено 16, РП- 12) Т.е шестое место одного пилота. Это для команды называется прогресс и является повод для оптимизма ее руководителя. При этом болельщик этой самой команды приходит поглумиться , дескать Наверное, кто-то, у кого словарь богаче моего, сумеет описать ситуацию не прибегая к словам " фобство" и" лицемерие". Я пас.
-
Ты не обязан мне отчитываться. Но раз уж взяялся, то хотя б уж правду пиши. "читать"- это "воспринимать написанное". Посты появляются в результате процесса письма (печатания) . Т.е ты сам создаешь некий текст. Про содержание сих текстов все сказано выше. Как можно одновременно печатать, что Себ слился. И одновремнно, что он - поработал на 6е место Шарля в той же мере что и сам Леклер . (Леклер -вынес Стролла. Себ держал Окона).
-
Глоры феррари пытаются скрасить очередной провальный сезон команды набивая посты в теме Феттеля. К сожалению, взаимоигнор Себа с командой Феррари не привел к такому же игонору его темы со стороны самоназванных сенаторов и т.н "болельщиков настоящих топ пилотов" . Хотя казалось бы , что может быть естественней. А раз ваша публика стремится сделаеть максимально некомфортным общение в теме болельщикам Себастьяна. То, те из нас, что не готовы троллить , перестают видеть смысл в пребывании в теме. Остются те, котрые не брезгуют потроллить шарлежматерей в любом воплощении. Борьба за возможные хорошие очки для него была кончена еще до начала гонки. Но обстоятельства сложились так , что Леклеру повезло устранить Стролла, а два Макларена и Албон устранились сами. Благодаря Себу , Окон не вышел вперед . Ура, Шарль Шестой! Релляции про прогресс, работающие новинки , толчок от достигнутого дна . Но вместо благодарности , ты пришел написать про худший сезон Себа.
-
Жарко было очень. Механикам чем позже , тем полегче работать . А Себу один фиг . Вот почему с Оконом в Рено, как с предателем, вот мне интересно. Но спросить тоже не кого
-
Вик, прям отличные фотки! Спасибо, что нашла-запостила. С Дженсом прям очень , аж слеза из глаз )
-
Неси Ди Ресту # давнонебыло
-
Чот , прям, порадовалась! И Эгле мне нара, и фотка красивая , и Венеция - моя большая любовь. Поздравляю , красавчики оба!
-
Обычно люди думают, о уместности высказываний , а потом говорят. Пренебрежение этим правилом породило множество афоризмов, вроде"слово серебро, молчание золото" ; или в более грубой форме:" помолчи, за умного сойдешь". При симпатии к тому кто рад поделиться своим мнением о делах до него не касающихся - это можно назвать честность и отвага . Нейтрально относящиеся характеризуют таких правдорубов :" к каждой бочке затычка". Не вижу смысла спорить о трактовках событий. Повторю только , что мне приходилось слышать, как люди весьма сдержанные и почтенные отзываясь о том, ч о ты называешь "не прятаться за фальшивую порядочность" , упоминали говно и вентилятор. склочность и склонность к сплетням. Красота- в глазах смотрящего . В четвертый, что ли раз. Дело не в успехах гонщика Сайнса, а в том, что для поучений в подборе кадров для команды у него нет ни профессиональной компетенции, ни опыта и авторитета в паддоке . Считает он уместным высказывать свое мнение , а посоветовать помолчать некому- вот и высказывает. А я позволю себе высказать свое мнение о высказывани Сайнса и тех, кто дает ему советы.
-
Ты уверен, что проблема точно в только других ? ))
-
Да!!! Где его мозги были , когда он в Феррари поперся! Ну и мы имеем мнение. Почему ему можно, а мы " раздуваем проблему". Какую, кстати ? И прими уже, что твои оценки- это твои оценки. А у других- другие критерии, по которым они выставляют свои оценки. И то , как оцениваешь гощиков ты , явно расходится с тем, как оценивают гонщиков их работодатели. Принято считать, что , поскольку они профи, то их мнение более ценно и заслуживает большего внимания. Из этого , к сожалению , вытекает, что то к мнению , которое расходится с мнением работодателей , вероятно отнесутся с меньшим пиитетом .
-
Неловко видеть, когда неглупые и тактичные люди с готовностью снижают планку стоит юричу им подмигнуть.
-
Ааааааааааа. Слушай, я ж не адвокат и не показания даю, где каждое слово. ....ит.д Ну надо ж как-то контекст , что ли. Пришел мальчик в Ф1, погонялся, контракт лучше , чем можно ожидать, сумел получить. Кто он , что б поучать руководителя команды ? Хоть пусть он в детстве звезда всех картодромов. Другое дело ШуМи с 5ю титулами что такое сказал- хотя б в силу времени пребывания в Ф1 это уже смотрелось бы иначе. Хотя вообщем тоже так себе. К спортивным показателям это не имеет отношения. Любой профессиональный автоспортсмен(не то что из ф1) вызывает громадное уважение . И , поверь, я прекрасно осознаю , что такое гонщик Ф1, когда речь идет о гоночных навыках . Поэтому все эти форумные " меня посадите в этот болид, тут уж я бы" или чего похлеще - терпеть не могу. Только громадное уважение и пиитет . Это точно ко мне вопрос?
-
И ты туда же!)) Форум - это типо тот же Сайнс с Изабель(или как там его девушку зовут) и приятелем на веранде языком почесал. Веллкам, как говорится. Речь о публичном высказывании, для общих ушей предназначенном. Это ж не то что он машину мыл, ругался себе под нос, в кто-то подслушал и опубликовал.
-
Третий раз. Есть такие понятия : уместность и такт. Хватило ума прямо не звонить владельцу- молодец. А вот ума сказать: не я хозяин команды и не мне обхяснять, как им вести свой бизнес. Чеко уважаю и желаю успеха.- на такое ума и такта не хватило. Не знаю , насчет Чеко, а подавляющее большинство уважаемых мной людей , особенно мужчин, не были бы благодарны за такое публичное сочувствие с упоминанием их проблем . Речь не о наличии мнения, а о стремлении публично его высказывать . Например о внешности кого-то имеешь право иметь любое мнение. Высказывать его публично- вряд ли будешь.
-
А чо в топы не брали? А, пардон, брали . Кстати, там теперь предмет твоего боления. Ты в тех темах-то бываешь?
-
Ты прав, претензии надо предъявлять папе, что не научил дитятко , не выставлять себя в глупом виде и не болтать лишнего. Какие достижения у мальчика в создании и управлении командой? Тогда, мож, поумнее было бы помолчать , не? А насколько приятно Пересу , что кто-то счел нужным его пожалеть- надо спросить у него. Встречный вопрос, кто неволит читать, но раз взялся, то мож, почитаешь, написанное? Или реально, нет разницы между обсуждениями действий гонщиков на трассе и обсуждением уместности /неуместности определенных публичных(именно, что публичных)их высказываний ?
-
Да Бог с ним, с Себастьяном. Тем более, что про него ни слова не сказано. Меня немного удивляет эта манера высказываться публично о делах не имеющих до него никакого касательства. Одно дело высказать поддержку коллеге, ( и то не факт, что уместно, мож публичные сожаления о его судьбе тому небольно-то приятно слышать) . Как раз в Себе мне нравится, что он крайне редко высказывается о чужих делах , кроме комплиментов коллегам, разве что прямо спрашивают и то может прямо сказать, что это не его дело. (Я именно о высказываниях а не о эмоциональных непереводимых идиомах по радио)
-
Это какой-то национальный обычай испанский? Чем иным объяснить , что двадцатишестилетний спортсмен без особых достижений, кроме известной фамилии , вдруг взялся объяснять владельцу команды (к которой не имеет отношения) и ее руководителю как им вести дела . Вот ей богу, забыли спросить . Вероятн, Клэр с ним проконсультировалась перед продажей команды и Тото непременно озаботится мнением Карлоса Сайнса , прежде чем подписывать контракт.
-
Я ,конечно, очень извиняюсь. А что , темы Леклера, Сайнса , Риккиардо и Квята как-то недоступнны желающим обсудить противостояние кланов Матадора и Тодтов , так же как гонщиков с номерами 25 и 26 ? Здесь- это явно лишнее. Да и темы подрастут , им это вплюс(кроме разве темы Квята, там и так норм) . Будьте так добры, пожалуйста.