ЕВГА

Было бы неправильно, увольнение было не по собственному. Громадное и влиятельное английское лобби требовало хоть какого-то утешения за то, что Хэм не опередит Михаэля по числу титулов.

Ок, я плохо выразилась. Лучше так: оно неминуемо стало бы известно остальным. Раз было разбирательство, то обойтись одним заявлением : все у них легально- не получилось бы, пришлось опубличить какие-то параметры, а значит , и все остальное станет известно.

Написано 2023. Хотя, судя по ролику 2022, конечно. Ну и Лёб победил)) Дай помечтать, что он таки подстригся, а? ЗЫ: Глянула ROC 2023 . Ага, при патлах((

На ROC он уже куда пристойней выглядел

Обращения команд по легальности-нелегальности разных решений происходят регулярно. Т.е регламент написан слишком общО . Но тем не менее, безусловно,достаточно вещей, которые выходят за его рамки. Если выбирается такое решение, в надежде его спрятать , то это можно назвать нарушением, жульничеством ит.д. В этом случае, признать решение Феррари нелегальным не было достаточных оснований. ( Дальше чисто мои домыслы) А если признать легальным , то в таком случае, пришлось бы его опубличить , что вело к нежелательным последствиям. Например, сводило на нет важные ограничения( не помню подробностей, да и не очень интересно. Я больше про репутационную сторону вопроса) . Таким образом , был достигнут компрромисс: вы убираете, мы не объявляем вас нарушителями. Вполне вероятно, что инженеры Феррари расчитывали, что последствия запрета удасться устранить быстрее . Тут уже предполагать можно, что угодно. Факт, что нет решения, что команда нарушила регламент, причем заведомо идя на нарушение. Ведь только тогда было бы правомерно назвать их решение жульничеством . И мне ( при мягко говоря, невеликой любви к Красным) кажется как минимум несправедливым и незаслуженным навешивание ярлыка жуликов и мошенников на талантливых инженеров создавших явно лучшее на тот момент решение. Ну и на всю команду заодно .

Спасибо, надо было собраться сделать тему , конечно)

Ни на чем не обоснованный вывод. Была б нелегальна, так и объявили бы. Как с тайными тестами Мерсов. Зачем нагнетать, по сути навешивая на команду ярлык мошенников?

Как там..Вовремя предать, это не предать, а предвидеть ? Так как-то

Факты, основанные на совместном выступлении..( ?) Фактическое сравнение ..(.если не смотреть в турнирную таблицу)(!) Факт- приведенные цитаты написаны с одного аккаунта. Суждения - вероятнее всего, они написаны одним человеком , и этот человек не понимает , что факт и суждение - это разные понятия. Оценка- ну, что ж

Обращайся, если что)

Счет на табло - факт А это оценчное суждение

Собссно, по определению , адепты теории заговора и должны быть уверены, что большинство и есть наивные глупцы, видящие вещи такими, какие они и есть. И только им , умудренным, дано тайное знание.

Извини пожалуйста, а какой / какие тезисы ты пытаешься донести до собеседника?

Спасибо за этот пост( тост) Ален! Талантливый , трудолюбивый и удачливый мальчишка , который посвятил себя только гонкам и Ф1, вырос ( по пути стал многократным чемпионом), и почувствовал себя ответственным за судьбы мира, не меньше. Круто! И компания соболельщиков была хороша. Спасибо ему и за это тоже. За это особенно

Самый простой заход, это спросить руководителем какой команды является Марко, но я не буду этого делать. Уверена, ты в курсе, кто такой и какую должность занимает Хельмут Марко. Давно ли и какая профессиональная этика запрещает делиться мнением о том, будет ли конкурент успешнее в результате принятых решений или они ( решения) его( конкурента) ослабят. Причем конкурент этот не конкретная личность, а спортивная команда? Выссказываться о персоналиях, да, тут тонкая грань между злословием и корректным комментарием, имхо Вольф, который как раз руководитель команды (не знаю, зачем я пишу это примечание, но мало ли)на этой грани не удержался. И еще раз, что нескромного в высказывании лежащего на поверхности соображения, что очердные перестановки в руководстве, скорее создадут некоторые трудности, чем нет. Это еще Марко тактично оставил за скобками, что эти перестановки не выглядели подготовленными , продуманными и оставляли ощущение некоторой суетливости.

Ущемиться по поводу того, что эксперты , значимые персоны, профессиналы в Ф1 дают комментарии о происходящем в Ф1 - это какой-то сверхскилл ущемления. Самое главное, что высказываются большинство не аффилированных с Феррари персон совершено в унисон и предсказуемо. Ерунда, уж прости за прямоту. Пока РБР фавориты и ждут , что подтянется Мерс. Наличие еще одного конкурента , причем явно, более слабого означает, что Ферры и Мерс будут отнимать очки друг у друга . Т.е Феррари, как она есть , т.е 2/ 3 по силе явно в интересах главного претендента . Хотя, конечно, не исключено, что у Быков начнутся свои проблемы и никакими фаворитами они не будут. Но я не предсказываю расстановку сил, а говорю о ошибкев пассуждении.

Раскраснелась морда Ну, камонн

Это, конечно, оффтоп

Марк стену задел и пит сам запросил. ( И крыло у него еще отобрали . Потом. Странно, что про крыло никто еще не написал) Реально всерьез верить, что гонщику с преимуществом 7 очков в последнейгонке будут руинить тактику ? Что Ферры способны отмочить, то, что они устроили Алнсо, тогда никто не предполагал. Сейчас-то не удивились бы, конечно.

Давай честно . Все это " всем было ясно"," логично сделать ставку ", " напарник не мешал брать ", " означает : " тот в красном, кто не Шарль, выходит на старт ради лучшего результата Шарля" . Поскольку , с твоей точки зрения, это означает и лучший результат для команды. Как ты сказал " команда вместе с ним боролась за чемпионство". Могу только констатировать, что в команде, видимо, была и другая школа мысли. Просто напоминаю, что разговор в теме контрактов начался с тезиса, что " Карлос должен помогать.". Собственно, я и ввязалась-то потому, что это" должен" какой-то совсем радикальный до комизма случай. Вот сейчас смешно было. Ежели ты помнишь эту "ставку Феррари ", то странно, что ты не воспринимаешь происходящее с Леклером сейчас как должное)). Вот ставка Феррари она так и выглядит на деле. В приснопамятном мокром Хоккенхайме 2018 и Монце того же года. ( Кстати, именно тогда один чел, видевший эту гонку вживую, мне сказал: Знаешь , когда Феррари будут чемпионами? Никогда. Им не надо, им и так прекрасно." Так что пресловутые " ставки " они такие)) Во всяком случае в Феррах . Так Вальтерри и брали " под Льюса" , который многократный уже с этой командой. Как и Переса , там, правда, был аванс Максу. Но верили в него не меньше чем в Льюиса. У Себа в РБ и близко такого не было. Вот тут совсем другой подход, в Феррари больше разговоров, чем дела. Я, честно говоря, кода Сайнса брали , уверена была, что идеальный выбор спецом для Леклера. Однозначно медленнее, достойный пилот, но ясно, что номер два. А поди ж как. То ли прошлый год что-то поменял, не совсем ожидаемо, конечно. Так речь не сколько между напарниками, а что там в чемпе) Ну, У Карлоса контракт, явно без особых оговорок( не Перес) . Так что он едет свою гонку и вспоминает Росберга. Прямые однозначные команды мостика выполняет, конечно. ( Как и Росберг). Команда, если она борется за чемпионство в 2022, когда явное использование помощника стараниями Тото выглядит нормой, и здравым решением , а не унижением духа гонок( или как там раньше это называлось) , делает все от нее зависящее, чтоб ее претендент на титул набрал максимум, а второй пилот отобрал максимум очков у другого претендента. Вопрос, кто там реально на что претендует, а не только о разности между напарниками, повторюсь Только вот похоже, то ли команда реально за титул не боролась и знала, что сольется рано или поздно, то ли более быстрый проигрывает в авторитете тому, кто постарше, но помедленней...Феррари, короче, одно слово.

Не помогло))