-
Число публикаций
16 191 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя ЕВГА
-
Блин, ну ты-то зачем эти шарлемамские бредни повторяешь.. На команду его попросили поработать, ( это его работа ваащет) , а не на какого-то там Сайнса. Шанс у команды взять единственную победу в сезоне у Быков. И взяли. Или это Леклер поул для Сайнса выиграл, а его попросили уступить? Не всем. Но тем, кто назвался топпилотом или пытается, те должны соответствовать . Слушай, ну что за бабские сказки. Без негатива к бабкам, если чо. Поведение на треке это что? Быстро едет, опережает нашего мальчика? Умеет сообразить, когда команда творит несусветную дичь и возражает, а должен соглашаться, а потом ныть, да? А про папу- ну у всех папы. Вот у Хэма тоже папа был, это папа ему болид ускорял. Это что означает? К о определяет эти возможности? В переводе на русский: Сайнс оказался сильно лучше, чем хотели бы болелы Леклера. Тут не поспоришь По тому, как с Карлосом простились , не похоже, что команда считает, что он что-то мутил. Его явно и уважали , и ценили . Ну и он отработал как мало кто работает на выходе Ну так и что? Команда в топах, ее первый пилот в топе , второй, да еще и уволенный набирает меньше. А надо наоборот что ли? Я вижу аргументы, но ты никак не озвучиваешь сам тезис. Леклер выступил вот так, а Сайнс хуже. Ну да, я этим и не спорю. Ну так и молодец. А что не должен был победить ? И Сайнс побеждал . И Макс еще больше. А Перес нет Ну и все заняли места по своим показанным результатам.
-
Слушайте, еще немного и вы меня убедите, что Леклер реально там никому ни в хрен не брякался и все льют слезы по грамотному трудяге Сайнсу, ну на худой конец, надеются , семикратный придет порядок наведет, т,к на " преданности команде " машину не настроишь . Уволили из команды не Леклера, а Сайнса, так? И продлили на насколько лет за большие деньги Леклера или я что-то путаю? И говорили при этом про " строительство команды вокруг нашего будущего чемпиона"- это же не о Сайнсе, да? Есть чел, с которымм предстоит еше несколько лет работать, и второй, уже уволенный и результаты у него стабильно пусть не намного, но похуже. И вы мне доказываете, что от того, который " будущий чемпион" настолько уже ничего не ждут, что его и лидером команды назвать неправильно? А что, должен был выигарать? Неужто болеле Леклера правда жалко, что он напарнику не проиграл .. Вы че там, мазохисты все?
-
Разумеется, когда речь о том, за кого ты болеешь, ты максимально объективно видишь общую картину.
-
это надо спрашивать у болел команды Ну да, хочешь получить информацию, спроси у самых объективных. Серьезно? У мамы надо спросить насколько хорош ее ребеночек. Она-то всю правду видит. Сам-то понял, что это означает? Так там равноправие ? Или игра в него( т.е имитация) или попытки игры, т.е. вообще хрен пойми что. Вот эти цепочки слов , которые не имеют никакого смысла, их же не применяют, когда хотят сказать что-то конкретное. Все это для того, чтоб скрыть отсутствие содержания. Вася сел на стул- все понятно, да? Вася изобразил попытку сидения на стуле- это что за птичий язык и что там с Васей? Посмотри 2007 ту же команду . Че там в квалах? И не Норрис там у дебютанта в соперниках. Опять птичий язык . Что означают " претензии на правономерность"? Его брали к таланту поколения, который укатал четырехкратного чемпиона. Брали к победителю , очевидно , того, кто медленней. Мы на ньюсе знали, что Сайнс медленней, а профи нет , что ли? Слов нет, разница в результате оказалась недостаточно убедительна. Но Сайнса никто " будущим чемпионом Феррари" не называл и что " строим команду вокруг него " о Сайнсе тоже не говорил. Он, что, должен был работать хуже, чем мог, в этом к нему претензии? Да вообще можно не предъявлять. Никто и не предъявляет. Я про то и пишу. Говорят: "Ну чего привязались, нормально выступил ". А это точно хорошо, что даже и не предъявляют? Уже не особо и ждут, получается. " Хэм придет.....", да? Господи, да кто про титул-то говорил. Уж точно не я . 5 лет : 1 вице и 1 вице вице. Не маячило даже и близко Да ладно? Обе гонки, когда лидер Феррари стартует с поула , а выигрывет 2й номер команды-конкурента , они во второй половине чемпа. Это максимально набрал? Ты троллишь, что ли? Первый пилот топ-команлы победил! Ну надо иногда, да. Третье место в чемпе тоже надо заработать на за красивые ж глаза... Я уж молчу, что уходящий в Виллы , над которыми тут так ржут , пилот, разбирался что происходит с актуальной машиной уволившей его команды, и сумел таки дать обратную связь.
-
Справедливости ради, болельщикам всегда так кажется.
-
Воот! Плюсую! А когда я это тут недавно говорила, Маранеллоgp это называл ( я хз почему) :" вписаться за хейтера", и всячески ругался и сердился. Хотя все ж очевидно. Льюис приходит в новую команду, а в старой уже при нем другой лидер. Леклер же какой-никакой , а воспитанник Феррари, вообще всеобщий любимец. Ожидать какой-то борьбы , а следовательно каких- то респектов Шарлю , когда он опередит Льюиса-странно. Событие-то ожидаемое.
-
Так кто первый пилот команды Леклер или Сайнс? Сайнс ( при одной пропущенной гонке), уволенный в начаое сезона, отстал на 66 очков. В Макларен разрыв больше 80ти и никто Оскару особо этим не тычет. Обычное правило: Кому больше дано, с того больше и спрашивают. С охами -ахами о таланте и скорости Леклера, а весь результат за 5 лет в топкоманде - один раз 3е и 2е места. И вопросы о упущенном КК не к нему , а к середняку- напарнику. К лидеру команды , который стартует с поула, а проигрывает 2му пилоту конкурента за КК вопросов нет.
-
Для одного пилота два раза из 6 сезонов побывать в тройке- отличный результат. " Его результат- его преданность команде и победы время от времени. К другому пилоту предъявы, что за 4 года с ним команда не получила пары титулов. А теперь дети, давайте отгадаем, кто тут первый пилот.
-
Ревнуют же. Нытье, что одного недостаточно любят сменилось на негодование, что его обидчика не ненавидят. Середняк Сайнс обязан обеспечить результат и тут никах " машина не позволяла" и поддержка ему тоже не нужна. При этом какое тут полыхает зарево, когда Сайнс приезжает выше их героя А вообще команде респект, конечно. С Карлосом отработали хорошо и простились тоже красиво. И он тоже до последнего не расслаблялся. Я, честно, такого не ожидала.
-
Автоспорт пишет, что проведут трансляцию первых тестов Хэма за Феррари. Пилот в красном, все вот это вот .
-
Так и у Леклера нет, если верить цитируемым мной постам Lonesome . А у того тогда почему? Можно предположить, что по той же причине Тебя, если уж на то пошло, я спросила вот о чем : Какая такая единственная была часть какого сезона , когда " машина феррари позволяла бороться за титул"? И как это принято, на заданный вопрос ответа нет. Тоже понятно почему.
-
Это какая часть какого сезона? 2022? И в какой момент эта часть закончилась, на твой взгляд? Собственно вопрос-то вообще был не про Сайнса. Вот человек выражает уверенность, что отсутствие результата у Леклера следствие отстутствия должной поддержки. Мне удивительно, что поддержка считается необходимой только для результата Леклера и Норриса , а для другого гонщика, например , Сайнса, вовсе нет. А почему? Хотя, я почитала, что там дпльше... В принципе, рассчитывать на какую-то последовательность не приходится. Вот вроде как человек задается вопросом А буквально через 20 минут выясняется, что ответ на этот вопрос у него уже есть Конечно, утверждения что авторит Шарля настолько мал, что без покровителя команда с ним не считается (Иначе почему ему надо "прямо идти против нее"?) - это всеж таки перебор, мне кажется. Но буквально болельщик Леклера констатирует, что у того недостаточно компетенций, чтоб к нему прислушивались и никаких аргументов, кроме "материть и быть недовольным " для исправления ситуации у того нет. Так какие тогда недоумения, что не поддерживаютего безоговорочно, как Макса, когода самжде говорит, что нет для этого оснований.
-
А почему только Леклеру с Норисом? А на Сайнсе не работает? Вот ему бы поддержку команды, как у Леклера ..Но почему-то даже и близко нет такой поддержки.. Положняк сменился.
-
Так там( в 2022) побед у Шарля только Австрия. ( в Бахрейне у Макса траблы с машиной). Борьба( в смысле поединке на трассе в моменте ) красивая бывала, любо -дорого . Борьбы в смысле догосрочной за чемпионат- вообще еще ни разу не было. (Какой макс, феттеля же надо было макнуть, ты че ) Мамаш Сенатор , так если вру я в чем, покажи на вранье/ ошибку. А твои обиды они оттуда, что факты ты видеть еще не разучился. Пока, к сожалению, никто не может. Как выяснилось. Даже когда он без доминирующей машины.
-
Это когда? Болельщики команды , чо уж
-
Куча выпускников РБ , это Гасли с Албоном , Сайнс и Квят не выдержали ломки после самовозного угара? Или еще те, которые в старшей и не гоняли, тоже выпускники РБ. А Уэббера "после самовозного угара " где ломали? Уж про Дэвида и не говорю. Трындец просто
-
Так прмерно все об этом и говорят. Вы очередной раз сажаете в головную команду молодого без опыта. Гасли говорил, что когда у тебя и так опыта мало , и еще на твои просьбы-замечания в команде никто внимания не обращает, то как-то прогрессировать и результат выдавать не очень получается.
-
Только для болел Хэма. Или упоротых хэйтеров Макса Для остальных - титул в борьбе, в последней гонке в последний момент. Ну для кого титул Хэма в 2008 сейчас неправильный? Для единиц.
-
https://www.f1news.ru/news/f1-179338.html Согласна со всем, кроме варианта посадить летом Дэна, вместо Переса. Это было бы, конечно, совсем эпично. Выгнать чела за слив в середине пелетона и посадить в старшую, которая еще за оба титула борется.
-
Подразумевалось:что лучше судьба его от этог хуже, чем у Гасли и Албона ( контекст же)
-
Перес вон задержался , угу
-
Что не так с их судьбой , особенно с Гасли? Там все лучше чем у многих
-
Почему ? Собственно, продолжение ряда " Мак с РБР", который выглядит как "МАКС и ещехотьктонибудь, господи, кого же , нупустьхотьвотэтотбудет.."
-
Да ладно? Кто б мог подумать, вообще