-
Число публикаций
5 166 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя LewisHamilton
-
Не доступно видео. Не вижу вообще на руле ничего.
-
Где-то я это уже слышал.) Где именно оно светилось?
-
Каждый четверг выходит документ от гоночного директора с различного рода информацией, касаемо текущего уик-энда. В нем, в том числе, всегда находится информация о всех линиях СК, включая те самые 2 табло, для оповещения закрытого пит лейна. Не думаю, что кто-то из гонщиков читает эти notes, это, скорее, инженеры должны доносить до гонщиков, что и где находится. СК случился так близко к пит заезду, что банальная невнимательность и обдумывание шинного вопроса и соблюдение дельты, привели к тому, что 2 огонечка Льюис и не заметил. Может быть, если перед параболикой, там же где и табло SC, вывели тот самый красный крестик, Льюис среагировал на это, кто знает.
-
После того, как Боно сообщил ему, что на этих шинах (медиум) нужно будет проехать еще 30 кругов и нужно атаковать.
-
Все там раскручивали в слипе и дрске.
-
А где табличка, зачет команд без Мерса или как там она называлась?
-
С первой победой в Ф1, фанов Пьера Гасли!
-
Зачем оправдываться, все здравомыслящие и так все уже давно знаю что к тему. Снисхождение? По гонке: я уж было начал заказывать БШ, туда-сюда.) СК: по радио, хард, хард, и тут. на тебе, мы точно получим штраф. Какой, да самый жесткий. Ну, что-ж прорыв был хорош. По радио прослушивалась досада Льюиса от такого нелепого развития событий, но молодец, что прорвался и отхватил те самые 7 очков. Для ЛЗ все без изменений, а для Ф1 лучшая гонка сезона, скорее всего!
-
2 режим это полное опустошение батареи за круг, и в гонке, я полагаю, никакой lift and coast не позволит не израсходовать такую отдачу от батареи прежде чем начнётся d rating, то есть когда батарея не даёт ни джоуля.
-
Дилемма. Посмотрим в гонке какой будет режим.
-
Есть! Было близко! Оба без слипа - чистая игра! И да все попытки во всех частях квалификации были на страт2, он же пати мод.
-
Цитата года!
-
Парень молодец! Креативно почти в каждом видео. Видосы про Штайнера, Боно и Себа это топ топов!
-
Да что то Перес не особо то и укатывает напарничка своего.
-
Был пацан и нет пацана.
-
С победой! Жаль Ричи БК и БШ отобрал, не хорошо! Пол гонки не видел из-за проблем с трансляцией. Никому не пожелаю подобного! Ждем Монцу и подиум Ричи с его Шуи.
-
В прошлом году они убирали прижим, чтобы хоть как-то приблизиться к читобатарейным. В этом году, и прижим у всех прибавился, и мощь СУ.
-
Как обычно, надо будет - высушим!
-
В кои то веки сверх уверенная квала! Скорости, конечно, в поворотах впечатляют. Льюис - молодца!
-
Большая часть режимов коррелирует с действиями гонщиков и темпом болида на трассе.
-
Engine modes все видно. Доказательства: 1. тим радио. 2. онборды гонщиков, где видно в каком режиме находится СУ. Strat 1 Recharge Strat 2 Quali (0.11) Strat 3 Race Plus High SOC (0.00) Strat 4 Race Plus Low SOC (0.00) Strat 5 Race Plus Deploy SOC (0.04) Strat 6 Race High SOC (0.11) Strat 7 Race Low SOC (0.00) Strat 8 Race Deploy (0.00) Strat 9 Race Save High SOC (0.31) Strat 10 PSI ? (0.18) Strat 11 Race Save Deploy (0.29) Strat 12 Race Save 100 Deploy (0.18)
-
Режимы все те же, просто, как я уже говорил, обычно в 2 режим движка, использовался до этого во второй попытке ку2, которую бросают, ну и в двух попытках ку3. В Барсе 2 режим задействован не был.
-
Во 2 практике едут квальные пристрелки, так же как и в 3 практике, также как и в ку1 и ку2.
-
Нет, просто проехали в режиме для 2/3 практики, ку1/2.
-
Ну, по радио во время квалы не говорили перевести в режим Strat2, а проезжали на Strat3. А инфа с реддита. Там есть и слитая картинка экрана с кратким описанием каждого режима. Ещё текст с настройками.