LewisHamilton

Нормально. Но пока это еще совсем мальчик, надо матереть. Думаю, со временем и это обретет.

Маршрут перестроен: двигайтесь прямо, 600 метров, в боксы. Желаем приятно провести время.)

Никогда не признает, понятное дело.

Видишь, на камеру ха ха хи хи, а на трассе дух Росберга вселяется.)

Вчера днище было отмазкой! Если так пойдет, Норрис наденет масочку свою поплотнее.

Мда, Рус ни себе ни людям, ошибаясь. Уже не первый раз не уважает старших. Жаль не увидели нормального финального БК.

Его подписали на 2 года. Давно. Просто ты не знаешь, броу.

Его и не было никогда. Тебя обманули, братишка.

Джедду не стал считать, ведь там Норрис в стене оказался. Днище то действительно важный, если не важнейший элемент, но пенять должен только на себя. Может и рвал жилы видя, что проигрывает.

И так будет с каждым.)

В гонке будет выше Ц

Размочил таки на счет в квальном противостоянии. Напарник уже оправдывается, мол, с подбитым днищем в нескольких десятках, бла, бла, бла. А так бы ого го!

В последнее время явно прогресс с пониманием машины, ведь в квалах выступает увереннее. Хотя и трасса подходит Льюису, но все же. Сам круг чистый, можно было урвать п3, но Перес опомнился.)

Хотя бы внешне смотрится! Все таки понтоны это эссенциале Ф1.

Наконец-то отпонтоненная машина!

Эх, downforce бы в зад.

Они и сидят, где то в недрах Брекли или Бриксворт, просто их не показывают уже.

Разбирается в чуши.

Видимо при переходе в другой режим ему показалось, что в определенном месте трассы стало меньше мощности, вот и спросил.

Мощность одна на гонку, квалу, практику. Разница только накоплении заряда. Посмотрел повтор тайминга. В общем, до 100 км/ч Ферстаппен раньше разогнался, а от 100 до 200 оба наравне.

Все смешалось: люди, кони, и императоры.

Да не, ты что.) Огни всегда гаснут по разному. Просто так получилось. Ничего криминально нет.

Аминь. Ступай с миром.

Так от этого субботний факап не перестанет им быть. Все факапят, даже такие как он.

Рус про себя просто ноет.