LewisHamilton

Разве был когда либо такой перевод, я вот что то не помню такого.) Это порода у них такая.

В этот раз 5 или 6 круговых попадались на БК в самых неудачных местах. Темп есть, завтра надо прорываться.

Подавление газов!

Именно так! Маковский руль был на голову выше других. Тогдашний McLaren был просто бомба как внешне так и внутри. Я даже помню режим максимальной мощности - yellow G3.)

Какой был громоздкий руль в 10.

Забыл. Зачем Русу уходить да хоть в тот же Астон, при хоть том же Алонсо?

А при чем здесь Тото. С Русом-то что делать?

А при наличии Алонсо?)

А потом скажет почему не получилось: boot it waz in da simulatur unly.

Так зачем Русу уходить от деда, тогда?)

Там Ал, а он не собирается на пенсию. Еще дольше подсиживать придется. Если надо - сойди.)

Куда?

Вторая половина сезона должна быть лучше. Надо урвать победу!

Вот если бы левая шлепка называлась Оскар, а правая шлепка Пиастри.

Редбулловец вылитый металлюга-солист-гитарист.

Не совсем так. Льюис перевёл тумблер страт в положение накопления энергии страт1, то есть отдача от батареи была никакой, только ДВС. И уже на последнем круге включил страт2, как в квалификации, то есть опустошение всего заряда за один круг. Обычно так не делают, конечно.

Вот только пол не надо менять.

Повторяешься.

Понравился?

Мда, спереди без шансов и позади без шансов. Но хоть БК урвал и то хорошо.

Плыл Серый раньше. Просто добил, чтоб не мучался.)

Спа богата на подбитые понтоны.)

Ну, может быть, новичок просто обмельчал?)

Нормально. Но пока это еще совсем мальчик, надо матереть. Думаю, со временем и это обретет.