Mc4ever

Если вы обо мне, то потрудитесь найти, где я писал подобное. А про косяк в этой гонке я подробно пояснил своё видение.

Ну да, и там были косяки Оскара, я ж с этим не спорю. Тут косяк то не в том, что его снесло, а в том, что он не оценил позицию Ферстаппена, из-за чего и пришлось отруливать. Come on, Campa, уж ты то знаешь, что я не пилотофил

Про ужасное, я не писал, не нужно мне приписывать лишнего. Вижу косяк - пишу про косяк. Себе то как раз крыло он обломал, то что без более серьёзных последствий - повезло. Ужасного ничего нет, перестарался и его снесло - бывает, но и писать, что он именно в моменте столкновения "зубы показывал" - преувеличение. Больше чем уверен, что он не хотел бортовать Оскара. Да и не будь там Ферстаппена, оба спокойно бы проехали этот поворот. А так я уже давно определился, что я за McLaren, а кто возьмёт ЛЗ из пилотов McLaren мне всё равно.

Спасибо! Пересмотрел запись, да там сразу после выезда было меньше 22 сек. и потом было 20. Можно было попробовать конечно поближе выехать к Ферстаппену и не ждать пока там +5 образуется. Но как есть, так есть.

Как же сложно с пилотофилами, и тут ты хейтер и там ты хейтер, хорошо ещё в глоры не записали

Не могу спорить, так как только трансляцию смотрел, там после первого круга что-то около 22+ секунд показали. Когда на пит ехали уже 17 показали.

Надо брать личку, потому что неизвестно, когда ещё представится такая возможность. Следующий сезон - сплошная лотерея.

В момент контакта, Ландо не зубы, а косяпорство показал. До этого норм боролся, а тут скорость не рассчитал и чуть переднее крыло о Ферстаппена не разбил, начал отруливать и его снесло на Оскара - повезло что ничего ни себе, ни Оскару не сломал.

Всех с победой в Кубке Конструкторов! Осталось ЛЗ дотащить. По гонке: Ландо конечно немного самонадеянно полез, не до конца учёл скорость Ферстаппена, пришлось тормозить и его снесло на Оскара. Хорошо, что хорошо закончилось. В остальном норм. Оскар как обычно в этом сезоне - молодец. Минимизировал потери, спокойно доехал. Команда конечно с тактикой опять напридумывала, ну почему не питились через круг от Ферстаппена, пока он хард грел? Там самое время было.

Народ, пора закругляться, Феррари нам всё равно не догнать

Да я то в курсе. Запитили бы Ландо (пусть и с ошибкой), потом Оскара и вопросов бы не было. Выдумали дичь какую-то, а потом выкручиваться пришлось.

Мостик компенсировал заезд Оскара первым, о чём Ландо и спрашивал: "Не получится ли андеркат?" Ему сказали, что нет... вот и пришлось исполнять.

Господи, что за бред я только что видел. Там индус опять, напридумывал что-то похоже. Ну хотелось повыделываться - стартовали бы на харде. Зачем было устраивать этот цирк, а потом первым питить Оскара от мифического Леклера, что б затем менять позиции на трассе? Зачем повышать градус напряжения в команде на ровном месте?

1. У Ландо максималка на 3 км/ч ниже. А в поворотах без борьбы Ферстаппен когда-то пускал кого-то? 2. 2024 + что Майами, что Барса в этом году - возил Ландо пока шины не ушли оба раза. С Оскаром тоже боролся в Майами, не спорю, но там проехал и проехал, а тут до последнего не слезал. И по шинам вряд ли будет так как там, поворотов мало и длинные прямые позволяют охлаждать шины. 3. Как отметили - у Ландо нет права на ошибку, он опять догоняющий + папайя рулез.

Если на старте и в первом повороте сможем проскочить без замеса, то хочется чтоб наши повторили Леклера из прошлого года, потому что если Ферстаппен выедет из зоны ДРС на первых кругах, то вряд ли уже догонят. В принципе Оскар может схватить слипстрим от Ландо и проскочить в лидеры. Ландо, что-то ловить без вариантов: у Ферстаппена на него пунктик. Думаю будет 1.Оскар 2. Ферстаппен 3. Ландо. Если получится лучше - буду только рад.