de_mixx

ну шо, друзья, поддержим титана в борьбе с самовозкой)

беда, конечно. третьим то нужно квалиться. а так, надеемся, что за пару часов найдут что-то

Хэм не совершал пилотажных ошибок, не рисковал сверх меры, как Себ в 18. ошибка была операционная, глупая конечно, но это другое)) Себов Баку 18 справедливо сравнивать с Имолой21 от Хэма, как мне кажется

paint it, black. а ехал то отлично. фиаско, но от него не так горько, как после монако)

в монако все готовятся к квале, пытаются ехать максимально быстро и тут нет места с разными игрищам, ты это прекрасно понимаешь. читал в новостях где-то про разные настройки. то есть из-за этой ошибки хэм не смог набрать очков или принять участия в гонке? я отвечал на это: в монако-21 вполне можно учитывать очки, ведь машины были равны, как мы условились. и вообще я начал с оценок леклера и хэма за гп монако21 я понял твою позицию. переубедить друг друга мы не сможем)

да вообще никакой ценности, да. включил обиженку, говорю же)

ну, там как бы есть такое: Люся старается, старается, а уважаемая Тори не смотрит. как показать то?

я не называл Мерц плохой машиной. только лишь о том, что уик-энд для мерса складывался сложнее. и в четверг Хэм был быстрее Боттаса, в субботу начал отставать, что косвенно говорит, о том, что с настройками бригада Хэма пошла не в ту сторону. я не говорил о сливе. к сожалению сет листа в свободном доступе нет, извини. думаю речь о настройках подвески. Боттасу удавалось лучше прогреть шины в квале, но в гонке при этом износ был сильнее, чем на машине Хэма. о намеренном сливе я не говорю, просто ошибка Хэма и его стороны гаража, бывает. в монако у леклера и хэма были равноценные машины (с натяжкой конечно, но пусть будет так), так что количество очков можно иметь ввиду. и 7 больше 0. Хэм проехал ужасно, но Леклер допустил критическую ошибку.

да, не ценили величие. а какого то Сайнса оценили. я и говорю, зависть.

даже шутки ради достал оценки за германию19. Хэм выиграл квалу, но провалил гонку. чот я завелся и включил обиженку. извините) закончил с этим.

правда? то есть обе машины мерседес были очень быстры на всех практиках? это не так, все практики 0,4-0,5 от лучшего времени. к квале мерц поставил разные настройки Боттасу и Хэму, у Боттаса в квале получилось лучше. 7>0, как ни крути. есть такое понятие. как критичная ошибка, которая руинит все прочие достижения, это на мой взгляд.

странно, что тебе не понравилось, когда вырывают из контекста. ты ведь это практикуешь, а другим нельзя вырывать, да По сути у Леклера была машина способная заехать на подиум, и набрать 25/18/15 очков за эту гонку. он её разбил, из-за чего не смог стартовать в гонке. набрал 0 очков по своей вине. У Хэма была машина способная заехать на подиум, и набрать 25/18/15 очков за эту гонку, он набрал 7. провалились оба, но как при этом Леклер может оцениваться выше Хэма мне не понятно. вот и всё. если Леклер ошибся критично

ахах. Макс Ферстаппен первый в протоколе, потому что выиграл гонку, а Серхио Перес 4. Казалось бы, можно сказать, что Макс выступил лучше, но то что там в протоколе это не важно) напиши, пожалуйста, правила ведений дискуссий для ньюфагов. изучим.

мимо, мимо. по сути то ответить нечего. гуляй)

тю. это ты цепляешься к словам) замени слово классификация на протокол, что от этого изменится?. там то он есть, вроде, на своем заслуженном последнем месте. https://www.formula1.com/en/results.html/2021/races/1067/monaco/race-result.html

наглая ложь. гонку он не провалил по своей вине. тк не стартовал. рзабил машину на пути к старту? нет. значит не по своей вине не стартовал. Хэм может спорить, язык есть? есть. значит в глупой стратегии виноват. Боттас может колеса менять? может (видел в инсте). значит виноват в сходе. эксперты гонок ща всё разъяснят.

у меня для тебя приятные новости. там ещё есть свободные заезды. на англицком это "Free practice". обычно две такие сессии в пятницу и одна в субботу, потом уже квала в субботу, как правило, и гонка в воскресенье. в монако в пятницу ф1 не катает, свободные заезды проводят в четверг это единственный случай в сезоне, запомнить легко. смотри иногда эти практики, тогда увидишь, что это не совсем так: машина была одной из быстрейших. вполне на уровне РБ и оба пилота Феррари имели темп, чтобы привезти эту "не самую быструю машину" на поул. а из-за чьей ошибки он провалил гонку полностью, то есть даже не стартовал? клиника, конечно. я разочарован. или это постирония, сороковой слой. я дальше тридцатого не выкупаю.

какая подтасовка то? Леклер не стартовал во многом из-за того, что отправил машину в отбойник. об этом Леший и говорит. как может человек, который из-за собственной ошибки не может стартовать оцениваться выше гонщика, который кое как, но доехал)

ля. забавно, забавно. вопросов больше не имею)

стареет, становится слишком сентиментальным) хотя нытье и зависть по поводу подиума Карлоса было как в старые добрые) пациент скорее жив.

почему ты не отмечаешь те моменты, когда Льюис выигрывает в борьбе? как в Бахрейне и Портимао, например? вопрос риторический)

Да, конечно. Но время пит-стопа оказалось не удачным и именно поэтому Хэм не занял то самое 4 место, а упустил ещё и Переса с Феттелем, которые остановились позже. Кстати вполне вероятно, что имела место быть командная тактика со стороны РБ. Гасли был очень медленным после пит-стопа) За счёт стратегии, у него было около 5 кругов на свободной трассе, у Хэма этой возможности не было, к сожалению Приехал бы вторым. Думаю поул у него Макс бы забрал)

ещё не ясно, что было бы не устрой этот краш леклер. макс, боттас и карлос шли на похожее время. леклер набрал 0 очков из-за собственной ошибки. хэм же при нормальной стратегии ехал на 4 место. чем перес выступил лучше, мне решительно не понятно. ожидания от хэма выше, чем от леклера и переса, разве что.

так и было, не прицепиться)

Леклер выше Льюиса? Рили?))