de_mixx

читер всегда кинет респек читеру приятно, конечно, но Монцу19 не забуду не прощу)

та я понял, понял. ваша позиция понятна. у меня другая, она такова: эти лампочки и созданы для того, чтобы пилот мог реагировать на флаги, где бы он не находился, если табличка у маршала не сработала, например, или её не видно из-за пыли, а может её не видно из-за рельефа трассы. повод наказать был - информация о кф у Макса была, инженер должен предупредить и тд. нигде в регламенте не написано - если ты не видишь световую панель, а лапмы на руле сигнализируют о кф, то ты можешь забить болт. ситуация спорная и не однозначная, да. наказания не было. у Ландо в Баку тоже ситуация была спорной с КФ, но наказание последовало. Ландо наказали за выпихивание Переса в Австрии. Макса не наказали за выпихивание Льюиса в Бразилии, даже рассматривать не стали. это двойные стандарты судей в оценке похожих эпизодов. не думаю, что это для кого-то новость. и не понимаю, зачем спорить вообще (это я в первую очередь себе вопрос задаю). всё равно каждый останется при своем мнении.

я понимаю, понимаю. по понятным причинам, очень надеюсь, что вы обломитесь вместе со своими 90%. и также обломитесь со спасителем Расселом в следующем году) ЗЫ. особенно в 2021 - это настоящий мерсорегламент, прямо из палаты мер и весов)

эх, прошляпили такие возможности для хомяков. нужно было разницу в спринте огласить, там Хэм на отсечке на 36 км/ч быстрее Боттаса в квале было 5 км/ч, но это звучит не так драматично

видимо там есть про то, что это просто дополнительная инфа на которую можно положить болт. эти лампы и есть, чтобы в таких случаях гонщик быстро получил информацию о состоянии трека. в случае невозможности увидеть табло на мостике стюардов черным по белому написано: чтобы гонщик сбрасывал скорость с момента появления красных флагов - предусмотрено сообщение через официальную систему оповещений. кому то можно реагировать не сразу, а кому то нельзя. зандворт21 для Макса и Баку21 для Норриса. оба не успели реагировать, но в одном случае штраф, а в другом нет

всё таки разница есть. у Заубера крыло не прошло проверку из-за брака в изготовлении деталей. а крыло у мерца попросту сломалось. крыло этой спецификации проходило все проверки ранее. они подошли формально и наказать все причины были, конечно. но удивляет, что фиа порой подходит к делу формально, а порой смотрит на какие-то прочие факторы.

суть в том, что Мерц не сдается и идет вразрез с желаниями определенной группы людей) Макс уже мерч с единичкой шьет и место на серванте для кубка отполировал, а тут подлая Брякля бороться до конца желает

сам ищи. я уже всё показывал. разговаривать со стеной смысла не вижу

Спортивный регламент говорит иное, но конечно ты прав и мне все понятно С судейством в пользу народного чемпиона давно всем всё понятно

Да, кстати, профтыкали. Помню они ещё накосячили с БК Валеры, загнали его за 4 или 3 круга до финиша и РБ на предпоследнем смог ответить и БК забрать)) Да, открытие Ферстаппена)

если мерц продолжит так лететь на прямых, наши оформят дубль в СА)

Тотошка обещал, что будет отправлять запросы на каждый чих. обещание держит) Шансы околонулевые, да)

да, как и предполагали. при появлении онборда будет понятно, что это 100% штраф и мерц подаст протест.

ну, тогда это ещё бОльшая глупость. то, что даже макс не вписался это отягчающее обстоятельство, которое говорит о более серьезной ошибке. что собственно и пытались доказать рб после сильвера, когда после гонки отправили Алекса утюжить траекторию Хэма. они пытались доказать, что Хэм не вписывался в коупс даже без Макса и значит заслуживает наиболее серьезного наказания. по их логике это говорило бы о умышленности действий льюиса. а тут даже никого отправлять не нужно, макс сам всё показал. тогда они будут противоречить себе. Масси заявлял, что судится факт нарушения, а не последствия. по любой логике, по логике РБ, по логике судей, по логике Мерседеса - это штраф. Макса отмазали, так же как и в Зандворте. не понимаю, зачем спорить с очевидными вещами. я не жалуюсь и понимаю, почему так происходит. были моменты когда Хэма прощали. фиа и либерти хотят сохранить некий баланс в борьбе за титул. именно поэтому я надеялся, что мерс не будет наказан за заднее крыло в бразилии, но тут они почему то решили вмешаться, когда повод был плевый, как выяснилось.

большинство за него. тк от Хэма и Мерца многие устали

ну, собственно, да. Макс, будучи внутри, должен тормозить раньше, тк радиус его траектории будет меньше, но он тормозит очень поздно, позже Хэма и вывозит его. но с этого онборда прекрасно видно - Лью оттормозился эффективно и поворот Макс проиграл. я думал будет видно спрямление руля с онборда, но этого нет, ошибался. но это никак не отменяет штрафа, который должен быть. иначе тогда за что наказали Переса в Австрии?

Хэму влепили +3 в австрии20 из-за того, что РБ принес онборд в котором видно - на руле показаны желтые флаги, а скорость он не сбросил. так что, да, это является аргументом.

эх. всё есть на последней паре страниц. скрины, видео, выдержки из правил. думаю, посчитаешь сам, сколько прошло

1. да, эт я зря, пожалуй. извини. раздражает, когда люди спорят с очевидным. в чем проблема признать, что Макса просто простили? ничего опасного там не было, безусловно. поэтому просто спустили на тормозах, домашний гп, голландия вернулась через много лет, не стали портить праздник и всё такое. Хэма, например, не простили в сочи20 и наказали, подошли к делу буквально. а в германии18 простили, хотя правила были очевидно нарушены. 2. сбросить скорость немедленно. и видя в трансляции когда появился сигнал, и также видя, что Макс потенциально идет на лучший круг, можно сделать вывод, что сигнал он и его инженер прозевали.

спортивный регламент: official messaging system - это сообщения, которые передаются на руль в том числе. они унифицированы и одинаковые у всех команд. пример зеленых флагов: а теперь пример красных флагов (эти лампы по бокам от дисплея мигают) эти сообщения равноценны табличкам на постах маршалов. и если в трансляции мы видим сообщение "Red Flag" это именно сообщение из "official messaging system", а значит, что эти лапмы на рулях у каждого пилота мигают. соответственно - Макс обгоняет под красными флагами и нарушает пункт 31.6 спортивного регламента.

не. онборда, где видна работа рулем макса в борьбе с льюисом - нет. там есть запись с камеры направленной на заднее крыло

ещё раз, красные флаги были. в трансляции что? в релизе, что? знаешь почему речь про руль? потому что на нем дублируются все флаги. в релизе стюардов речь не про табличку. Макс прошляпил этот сигнал и реагировал только на табличку, да. нарушение очевидное, спущенное на тормозах. а в пресс релизе ложь. такая же ложь была в прямом эфире ГП Бразилии, где Масси сказал - мы посмотрели все материалы и расследование инцидента не требуется. а после выясняется, что они даже онборд Макса не смотрели.