SareN

П1:

Не готов он к ЛМП1.

Обновлённый ЭоТ: частникам увеличили топливный рестриктор. А именно: на 3,40 мм по сравнению с Ле-Маном. По сравнению со Спа, увеличили на 1,90 мм для турбированных двигателей (АЕР, Мекакром, Косворт). И на 2,45 мм для атмосферных двигателей (Гибсон). Манор пропустит домашний этап в Силверстоуне, из-за смены поставщика двигателей для своих Джинетт, теперь на прототипах будут стоят двигатели АЭР П60Б, Мекахром не оправдал своих ожиданий и показал низкий уровень производительности, который препятствовал раскрытию всего потенциала шасси. Также в Mecachrome не захотели заниматься развитием двигателя, что стало еще одним поводом задуматься о смене поставщика.

А как же Тойота с Порше? Так какой пакет-то низкоприжимной или же высокий?

Виту и ко пенальти...в 30 сек.

Опа, ВРТ 17 остановились.

Вот это рестарт.

У кого Ейс Стрим, Моторспорт ТВ: af97d168fd640d2285f9f011d05ce07628fd3279

Красивая борьба за 2 место.

Алёшин как всегда...

Честно не знаю, может и на пите...что опять случилось, кто-то в Радийоне остановился.

Кто?

72 СМП в борьбе с Лендом, за 4 место.

Финиш будет в Спа, а в Ф-1 ещё гонка будет идти.

Да и нет.

Значит стратегия такая у команд.

А я за 72.

Вроде бы.