SareN

Заявочный лист на 6 часов Монцы: BoP: Гиперкары: — Тойота: 1071 кг, 905 МДж на отрезок; — Пежо: 1079 кг, 909 МДж, порог активации гибрида - 150 км/ч, у Тойоты 190 из-за шин; — Гликенхауз: 1030 кг, 921 МДж; — Альпин: 952 кг, 795 МДж. GTE Pro: — Феррари: 1255 кг, 95 литров, увеличение давления наддува на 0,06 бар; — Корветт: 1255 кг, 97 литров; — Порше: 1264 кг, 102 литра. GTE AM: — Феррари: +3 литра; — Порше: +2 литра.

JDC-Miller Motorsports первые частные клиенты Порше в GTP, следующего сезона чемпионата IMSA.

Британская команда Йота Спорт возвращается в главный класс чемпионата и выставит частный гиперкар Порше 963, титульным спонсором команды станет компания Hertz.

Вообще ни какой агрессии не вызывает, от Порше здесь мотор и шильдик, ну и фары, в остальном, стандартная гибридная установка, коробка и шасси ЛМП2, разве что БоП купят себе), вот если выбрали бы ЛМГ, то мог и получится космолёт.

Состав Пежо Спорт, на этап в Монце:

ну видимо да и на зп Sbinnala).

Астон Мартин закрывает заводскую программу и сфокусируется на поддержке частных команд в 2021 году, охрененно((, в ГТЭ-Про остались Порше и Феррари.

Через месяц, Тойота представит GR Super Sport LMH.

Так и ле-мановские гиперкары тоже вроде как допущены в Америку.

В Тойоте уже в предвкушении борьбы с Ауди, Порше и Пежо.

Отличная новость, но почему именно в ЛМДг, а не с собственным гиперкаром?

Это 05 и есть, просто для фотосесии использовали.

Порше закрывает заводскую программу ГТЛМ в IWSC после окончания сезона 2020...

Вице-президент Porsche Motorsport Фритц Энцингер про LMDh: "ACO и IMSA оправдали наши ожидания. С одной машиной можно будет бороться за общие победы в самых важных гонках в мире эндуранса. Сейчас мы приступаем к изучению концепции по заказу нашего совета директоров". Ждуу вовращенияя в ВЕК и Ле-Ман!!!

Ну конечно, следующего года.

Новый сезон стартует 9 марта в Сибринге и продлится как.и раньше весь календарный год.

Мда уж...

В 20/21 да, вообщем, следующий сезон можно даже не смотреть в ЛМП.

В Тойоте подтвердили, что останутся привержены гиперкарам и категории LMH.