SareN

Протон поедет в цветах WeatherTech в ИМСЕ и ВЕКе.

ВРТ провели 3-ные тесты БМВ В8 Гибрид на Арагоне, говорят особых проблем во время тестов не возникло. Издание dailysportscar пишет, что проект Валькирии от Астон Мартина вполне может быть представлен в быстро развивающейся классе Hypercar, потенциально с 2025 года, с возрожденной, финансируемой из частных источников программой, ориентированной на суперкар бренда Valkyrie. Источники DSC подтвердили, что частная, но полностью финансируемая программа настроена на адаптацию 1000 л.с двигателя, нормально аспирированного 6,5-литрового V12, который питает автомобиль до выходного уровня 670 л.с., требуемого набором правил Hypercar.

После технической инспекции выяснилось, что доска скольжения на 6 машине была тоньше на 1 мм, чем это разрешено правилами. 6 экипаж перемещается в конец протокола GTP, победителем стали 25 БМВ.

25 БМВ только доехать без проблем и будет первая победа для В8 Гибрид в ГТП, не с таким расходом резины победы на видать, ведро вин.

Опа, ЛМП3 вынес 2 Ламбо и 01 Кади въехал в них

105000 км тестов у 7 гибрид отказал, не в первый раз

в ГТД в обоих классах на 1-2 местах Ламбо и Лексус едут.

Не хочу победы ведер)

чет от Ле Мана некоторые не могут отойти видимо.

а вот и контент подъехал от 20 Ореки.

Жаль конечно 24 БМВ, всегда за них топлю в ИМСЕ, надеюсь 25 затащят.

Том Дильманн прекращает пятилетнее сотрудничество с командой ByKolles. В пресс-релизе команды сообщается, что это решение было принято на основе взаимного соглашения.

8 клиентских 963-х в 2024. Немецкий производитель готовится поддерживать до четырех клиентов в каждой серии в следующем году. Немецкий бренд, который стал первым производителем LMDh, предлагающим автомобили клиентам, в настоящее время имеет четыре подтвержденных автомобиля для клиентов, распределенных между Proton Competition, Hertz Team JOTA и JDC-Miller Motorsports. Известно, что JOTA настаивает на приобретении второго Porsche 963 для WEC и возможной программы в выбранных этапах кубка Мишлен чемпионата WeatherTech в следующем году, в то время как Pfaff Motorsports и Kellymoss также проявили ранний интерес.

Положение после Ле Мана: Лоуренс Вантор стал за Тойоту выступать вдруг

И кто же это может быть, Джота, Юнайтед. возможно Йост, но я не уверен что они функционируют ещё, хотя они же вроде как Глик обслуживали в 2021 году, как в 22 и сейчас не видел инфы.

О, видосики подъехали о главном провале года…давайте выкидывайте это г и стройте ЛМГ, чтобы бороться на равных с Тойотой и Феррари, а не ждать что вам БоП нормальный принесут.

Нет, всего лишь глобальные ремонтные работы в Монце, типа временная замена, в 2025 году обещали вернуться.

Нил Яни поедет за Протон, на Порше 963 под №99, с Гарри Тинкнеллом и Джанмария Бруни, с этапа в Монце…снова к Порше вернулся.

United переходят в IMSA на полное расписание. В связи с ликвидацией класса LMP2 в WEC команда в следующем году переходит в североамериканский чемпионат. Составы пилотов пока не называют

лучше спроси. зачем они Монцу на Имолу поменяли.

Альпин представила Alpine A424_B LMDh.