SareN

Ну что, лидировали на протяжении 3 часов, в итоге 3 место, понятно, что благодаря лучшему балансу, в следующем году возможно будут бороться на равных с Тойотой и Ферраи, если поставщики не будут лажать.

Гонка http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/12_2023/06_FUJI SPEEDWAY/497_FIA WEC/202309101100_Race/Hour 6/03_Classification_Race_Hour 6.PDF Тойота досрочно становится чемпионом в зачете производителей, остаётся взять 1-2 места в личном зачете.

Квалификация

1 и 2 практика

Джота выставит 2 Порше 963 в следующем году. Команда Hertz Team JOTA исключила участие в каких-либо гонках чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar Championship на своем Porsche 963 в следующем году, по словам руководителя команды Дитера Гасса, который сказал, что первым шагом будет расширенная работа в классе гиперкаров чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA с двумя автомобилями, которая продвигается вперед.

БМВ с ВРТ и Порше с Пенске теститруются в Спа.

FIA WEC возвращается в CoTA в следующем году впервые с 2020 года, а «Супер Сибринг» исключен из календаря. Шестичасовая гонка пройдет в выходные, посвященные Дню труда.

Ламбо теперь на тестах в Поль-Рикаре:

там другое шасси ЛМП2, не П217.

Стоффель Вандорн заменит травмированного Нико Мюллера в составе Peugeot 9X8 под номером 94 на гонке «6 часов Фудзи». Компания Peugeot выбрала Стоффеля Вандорна, чтобы заменить травмированного Нико Мюллера в составе Peugeot 9X8 под номером 94 на гонке «6 часов Фудзи». В своем заявлении в социальных сетях Мюллер сообщил, что он восстанавливается после травмы ключицы и откажется от участия в шестом этапе чемпионата на Fuji Speedway.

одна и та жа Акурека, а вот БМВ и Кадди разные, хоть и на одном шасси.

Дебютирует в ИМСЕ, на Порше 963 в Малом Ле-Мане в составе команды JDC-Miller Motorsports.

Малый Ле-Ман — Ньюгарден и Вантор, 3 пилоты Пенске Порше. #6: Матье Жамине, Ник Танди, Лоренс Вантор #7: Мэтт Кэмпбелл, Фелипе Наср, Джозеф Ньюгарден. Дженсон Баттон дебютирует в Малом Ле-Мане в качестве третьего пилота на Porsche 963 команды JDC-Miller Motorsports.

Wayne Taylor Racing с Andretti Autosport (WTRAndretti) объявили сегодня, что Луис Делатраз и Джордан Тейлор будут пилотами второго гиперкара Acura ARX-06 LMDh в 2024 году, Тейлор и Делетраз присоединятся к товарищам по команде WTRAndretti Рики Тейлору и Филипе Альбукерке, пилотам №10 Acura ARX-06, поскольку команда расширяется до полной заводской программы на 2024 год. Corvette Racing от Pratt Miller Motorsports подтвердила сегодня свой состав в 2024 году, в котором будет пара Chevrolet Corvette Z06 GT3. R в классе GTD PRO. Александр Симс возвращается в качестве заводского пилота Chevrolet Corvette, на этот раз на полный сезон, вместе с вернувшимися ветеранами Антонио Гарсией, Томми Милнером и Ники Катсбургом.

Lamborghini SC63 начинает трековые испытания в Европе. Новый прототип LMDh от Lamborghini, основанный на шасси Лижье, прошел испытания в Валлелунге в начале августа, а затем преодолел 1500 км за двухдневную сессию в Имоле в прошлый четверг и пятницу. Заводские пилоты Даниил Квят, Мирко Бортолотти и Андреа Кальдарелли делили руль автомобиля, которым будет управлять партнерская команда Iron Lynx по обе стороны Атлантики. Дальнейшие тесты запланированы на этот месяц в Поль-Рикар и Спа-Франкоршам, поскольку Lamborghini работает над омологацией и дебютом SC63 в гонках. Lamborghini Iron Lynx будет участвовать в гонках WEC и Michelin Endurance Cup по одной машине, а для возвращения бренда на 24 часа Ле-Мана запланировано участие двух автомобилей. Ожидается, что он дебютирует на открытии сезона WEC в Катаре на 1812 км в марте.

Команда Майкла Шенка может покинуть чемпионат в конце сезона, чтобы сконцентрироваться на Индикаре, а гиперкар Акура ARX-06 LMDh будет продан команде Уейна Тейлора.

Первые фото с тестов Ламборджини SC63 команды Iron Lynx, за рулем Андреа Калдералли.

Робин Фряйнс присоединился к BMW в качестве заводского пилота и будет участвовать в тестировании BMW M Hybrid V8 LMDh, перед его программой в гиперкарах, в следующем году.

TF Sport выставит два Chevrolet Corvette Z06 GT3.R в следующем году после пяти сезонов с Aston Martin, включая титул в классе GTE-Am. Команда Oman Racing Team и D'station Racing рассматривают возможность остаться в сетке чемпионата мира по гонкам на выносливость после того, как партнерская команда TF Sport объявила о переходе с машин Aston Martin на машины Corvette в 2024 году. В 2024 году команда Олафа Мантея «Manthey Racing» выставит два автомобиля Porsche 911 GT3R в новой категории ЛМ ГТ3. Akkodis ASP ведет переговоры с несколькими производителями, стремясь обеспечить себе место в стартовой решетке ЛМГТ3 в следующем году, так же возможно и появление Lexus RC F GT3.

Коллективные тесты в Индианаполисе

Гликенхауз не приедет на этап в Фуджи, как и года назад, этап в Монце может стать последним в этом сезоне, но и чемпионате в целом.