SareN

Макларен на поуле, 31 и 63 экипажи получают штрафы в 1,012 секунды и перемещается на 16-е место и 23,952 секунды для 63 Ламбо они 20, за то что они выехали на трассу раньше времени, положенного в протоколе.

ФИАррари представила эволюцию своей 296 ГТ3, обновления коснулись аэродинамики, коробки передач и наличие кондиционера), омологация в начале 2026 года, дебют в 24 часах Дейтоны.

В ближайшие годы сетка чемпионата может вырасти до 42 автомобиля. Фредерик Лекиен говорит, что сетка может превзойти 40 автомобилей, чтобы вместить команды Genesis, McLaren и Ford в гиперсагах. Генеральный директор WEC Фредерик Лекиен сделал замечание в преддверии 24 часов Ле-Мана в этом году, когда журналисты спросили, как чемпионат планирует справляться с показателями сетки на фоне предстоящего прибытия Genesis, McLaren и Ford в высший дивизион."Мы работали рука об руку с Имолой", - сказал Лекиен, когда Sportscar365 спросил о текущей ситуации с ограничениями в гараже. «Мы сказали, что нам нужно больше гаражей, и они были просто великолепны. Они построили два дополнительных гаража. «Но в любом случае, мы никогда не проедем более 42 автомобилей. Это максимум. На данный момент мы постараемся остаться с 40 автомобилями».

Себастьян Буэми пропустит этап в Бразилии, из-за пересечения с электрической формулой. Sportscar365 понимает, что Буэми готов присоединиться к дуэту Peugeot Stoffel Vandoorne и Jean-Eric Vergne, а также к Робину Фринсу из BMW, пройдя визит WEC в Бразилию 11-13 июля в пользу конфликтующего этапа Формулы E в Берлине. Ник де Врис и Норман Нато, два других водителя, пострадавших от пересечения, будут присутствовать в Бразилии с Toyota и Cadillac Hertz Team JOTA соответственно. Обязательства Формулы E означают, что Себастьян Буэми готов пропустить первую гонку WEC с тех пор, как присоединился к Toyota в 2013 году.

смИшно, а кто такой Тотошка, чтобы принимать решения об участии в гиперсагах?! он только об эфадине может писать и говорить

опа, лидерское ведро в чемпе разбил Танди…

глазам не верю, Ламба лидирует и отрывается

весь марафон в одной картинке:

те самые болты крепления плавника к стойке антикрыла:

был дисквал за стертую доску у победившей Ауди в Сильвере в 16 году, а так очень редко такое было на техпроверке после гонки

затем что гонка закончилась открыл

BREAKING NEWS: 50 Феррари дисквалифицирована, из-за нарушения регламента!!! По результатам технической проверки после гонки машина не прошла испытания на прогиб заднего антикрыла. Прогиб составил 52 мм при допустимой величине в 15 мм. На опоре крыла отсутствовало 4 болта, предусмотренные омологацией, это и давало дополнительный прогиб. Причем, отсутствие болтов было замечено на последнем пит-стопе, но никаких мер к устранению не было принято. По мнению судей, прогиб давал дополнительное преимущество в скорости. И действительно, Антонио Фуоко достиг скорости на 380 круге гонки (из итоговых 387). Таким образом экипаж №50 команды Ferrari AF Corse лишается четвертого места в протоколе и лишается 24 очков, заработанных в гонке, также все остальные гиперкары перемещаются на 1 позицию вверх, в зачет производителей не идут очки заработанные частными и экипажами из ИМСЫ, Астон Мартин заработал первые очки в гиперкарах).