SareN

фу как пошло

чет проспал старт

https://vksport.m.vkvideo.ru/video-88310283_456246447 - ретрансляция с ютуба. Ну шо, сможет Макс обогнать даже машины ГТ3?

Кризис Porsche угрожает проекту ведер Ле-Мана?!

Никлас Нильсен продлил контракт с Феррари. Ferrari объявила, что Никлас Нильсен подписал многолетнее продление контракта, при этом датчанин стал последним гонщиком, который взял на себя обязательства по долгосрочному будущему с Prancing Horse.

стесняюсь спросить, кто же прозвал, диванные автоспортивные иксперды?

Лауденбах: единая платформа высшего класса «возможна» к 2030 году.

Тео Пуршер - гонщик Пежо. Тео Пуршер будет представлять Peugeot Sport в следующем году в WEC. Француз стал вторым гонщиком, официально назначенным компанией Peugeot Sport после Ника Кэссиди . Как и ожидалось, чемпион Формулы-2 FIA 2022 года дебютирует в этом сезоне на старте «8 часов Бахрейна» 8 ноября. Он заменит Стоффеля Вандорна, контракт которого истекает по окончании «6 часов Фудзи», что станет его последней гонкой за команду. Напомним, что бельгиец, как ожидается, присоединится к команде Genesis Magma Racing, хотя, согласно последним новостям, контракт ещё не подписан. « От имени команды я хотел бы поблагодарить Стоффеля за его профессионализм, преданность делу и весь опыт, который он смог передать нам за эти два года», — сказал Оливье Янсонни, технический директор Peugeot Sport . «Вся команда желает ему всего наилучшего в дальнейшей карьере . Тео продолжает обучение в классе 9X8, и эта гонка — логичный шаг на пути его интеграции в программу Hypercar ».

Команда Протон, пропустит этап в Индианаполисе. Porsche 963 команды Proton Competition не примет участия в гонке Battle on the Bricks, которая состоится на следующих выходных на автодроме Indianapolis Motor Speedway. Автомобиль исключен из гонки из-за повреждения шасси, полученного в последнем раунде IMSA Michelin Endurance Cup. Нико Пино попал в аварию с участием нескольких автомобилей на гонке Six Hours of The Glen в Сахлене в конце июня, что привело к досрочному сходу с гонки автомобиля № 5 в классе GTP, спонсируемого Mustang Sampling и заявленного в пяти гонках на длинные дистанции WeatherTech SportsCar Championship в этом сезоне. Нико Мюллер возвращается в JDC-Miller. Нико Мюллер вернется за руль клиентского №85 Porsche 963, команды JDC-Miller Motorsports, на оставшуюся часть сезона чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar Championship, заменив Джанмарию Бруни в гонках Battle on the Bricks на автодроме Indianapolis Motor Speedway и Motul Petit Le Mans.

Франц Херман aka Макс Ферстаппен готовится выступить на этапе НЛС на Нордшляйфе. По информации издания «Auto Motor und Sport», всего через несколько дней после Гран-При Италии Верстаппен отправится в Германию, где планирует принять участие в гонке серии Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) на легендарной Северной петле «Нюрбургринга». В пятницу (12 сентября) Макс пройдет курс подготовки пилотов, включающий теоретическую часть с финальным экзаменом. Затем он должен выступить в гонке на «Нордшляйфе» за рулем менее мощного автомобиля. Теоретически, будучи пилотом категории «Платина», он может получить «лицензию Нордшляйфе» для GT3 всего за одну гонку. Для этого в субботу ему нужно проехать на двух разных машинах в общей сложности 14 кругов без штрафа. Это позволит сэкономить время и избежать дополнительной гонки в воскресенье. В Немецком автоспортивном союзе (DMSB) подчеркнули, что правила получения лицензий одинаковы для всех профессионалов, и для Верстаппена исключений сделано не будет. Если всё пройдёт по плану, то уже после Гран-При Азербайджана (27 сентября) Верстаппен примет участие в гонке на «Нордшляйфе» в классе GT3 в рамках девятого этапа NLS за рулём Ferrari 296 GT3. На этот раз Макс не сможет выступать под псевдонимом Франц Херманн, так как для участия в гонке он обязан использовать имя, указанное в лицензии.

положение после Остина:

Ну надо же после почти 2 часов СК и красного флага, оставшаяся часть гонки была безумной, за 1,5 часа до финиша карма настигла читеровозников(уверен рагацци уже думали что весь подиум будет за ними), после рестарта 51 получил прокол, Эстре провел классный обгон 50 и оторвался на несколько секунд, что подарило ведрам первую победу в сезоне, после серебра в Ле-Мане, 94 Пежо наконец-то поднялись на подиум, а 93 за ней, Тойотка к сожалению уже не вывозит даже с более менее равным балансом, даже по дождю они не смогли ничего противопоставить конкурентам и сами много ошибались из-за разворотов на трассе, победа в ГТ3 досталась 95 Макларену, после штрафа в 5 сек 54 Феррари, за контакт с 77 Фордом за несколько минут до финиша, они 3 в итоге, уже через 3 недели Фудзи.

да че такое, почему не желтый и красный

надеюсь итальяшки-читеры не доедут до финиша