Боныч

Дань уважения.. мрачовато?.. ну да, это такая тень привычных штампов. Давай скажем иначе - хочу отдать ему должное, заслуженное им почтение. ))

Ты знаешь, мне сейчас это как-то фиолетово. Главное - Шумми очень быстро вычислил ситуацию и помог Росбергу в его первой победе. А уж степень этой помощи мы сами оценим, пусть и каждый по-своему. Я лишь отдаю свою дань уважения Мише.

И еще напомню один эпизод из его жизни, рассказанный в чате Ванечкой (Ivan77). Собственно, я лишь чуток причесал общение в чате по этому поводу, но одобрение и дозволение изложить это получил от всех участников разговора, так что моя совесть чиста :). В качестве пояснений тем, кто не "в танке" - Ваня из тех, кто к трассе, паддоку и боксам приближен несколько побольше нас, обычных болел. И так... ЗЫ. Иван, спасибо. И - жаль, давно не видно тебя в ветке. Вообще на форуме. Пусть и даже после тех траблов. Спасибо!

А я сейчас с удовольствием перечитываю "Девять теней Шумахера" Там много чего впечатляющего. ну, к примеру:

Что-то не вижу здесь упоминания о Титуле по итогам за сезон и призах первой тройке. Может быть, не помешало бы чуток добавить текста по поводу таблиц "Изменения после NN этапов"? Как там определяются позиции при равенстве очков? Кстати, то же самое касается и Народного, только там еще и про Кубок Конструкторов Команд добавить бы, а?

Ну это ты напрасно. Было у меня несколько дней по работе - просто в ожидании события. Так вот сидел в ветках безвылазно. И работу менеджеров видел в реале. И пропадающие довольно оперативно посты, и очень редкие (даже по моему, штрафника, мнению) посты модеров красным цветом. Так что народ пашет, и это таки надо ценить. Ну а что не всегда так, как нам хотелось бы - тоже скажу простую вещь: вот я, к примеру, за такую работу не возьмусь. Не мое это. А то, что на всех не угодишь - так это понимание приходит только с опытом. Увы. Ну, типа, да, подмазал :bigwink: :D Не, ни фига! Как там: не улыбайся, работай! :)

Как всегда - сразу на старте, чтоб потом не ломать себе голову над придумыванием хитромудрых способов поэффектней. Ну то есть Марк сам добросовестно и вполне уверенно справился с этой задачей самостоятельно. Без чьей-то помощи со стороны. А чо, мастер. :good: :facepalm:

Ну ладно, поправлю: Суть-то не изменится. Нарицательным стало имя Шумми, и не видно никаких предпосылок, чтоб кто-то даже потенциально смог вытеснить его с этой позиции. Но вообще-то я отвечал на этот пост: ... но учел, что Ф-1-ношной публике Лёб известен чуток меньше, чем нынешний уже 4-кратный

В общем, когда если у нас супер-лихачей станут называть Феттелями, а не Шумахерами, тогда - да, признаю, что Сэб превзошел Шумми. А до тех пор как-то и не ловко рассуждать на тему популярности. Причем это - сейчас, когда с трансляциями Ф-1 проблем нет.

:good: Один счел это за большое достижение. Другой счел должным просто скромно умолчать.Как там: одна дает, другая дразнится, вот и вся разница :blush: :D

Вот товарищи чуток проехались. Алонсо поставил рекорд Формулы-1 по количеству очков. Но табличка все расставляет по своим местам: Место Гонщик Очков Очков по новой системе Всего очков в пересчете на новую систему 1 Фернандо Алонсо 1571 994 2414 2 Михаэль Шумахер 1566 197 3890 3 Себастьян Феттель 1351 1226 1541 4 Льюис Хэмилтон 1074 818 1452 5 Дженсон Баттон 1060 733 1683 В общем - да, если зеленью - то Алонсо превзошел. А вот если по красному Гамбургскому счету, то прекрасному надо трех-, а ныне уже почти четырех-кратного брать в напарники, чтоб в сумме потягаться с Шумми. Ибо смуглянчика в довесок пока не хватает, чтоб соревноваться в 4 руки с уже вышедшим на отдых. Он уже давно на Олимпе расслабленно вспоминает былые денечки, а этот все еще пыль глотает в потугах превзойти. Ну не очками, то хотя бы надписульками на шлеме. Мелковато это как-то для мнящего себя лучшим.

На главной - из правой колонки "Важные новости": Видео: Алонсо подвозит Уэббера Марк Уэббер потеряет 10 мест на старте в Корее Подвозил... подвез. Алонсо - великий мастер: даже на таксиста не гож. ((

При любой попытке привнести иностранный термин в жизнь своего родного языка может возникнуть коллизия правильного произношения. Но! Говорить можно сколь угодно, и сколь угодно долго объяснять соотечественникам, как правильно звучит слово. Но не привыкший к таким звукосочетаниям человеческий орган-язык будет все равно диктовать свое, адаптируя к привычным формам звучания. То есть обкатывать его "под себя". Ну ладно, нескольких человек научил говорить это слово, но ведь его когда-то придется и записать. Ну и что? Один услышит - запишет Ватссон, другой - Уотсон. Да поднимали уже эту тему ведь в другой ветке. И потому не будет у нас звучать Вэн Клайбэрн, будет наш Ванечка Клиберн. И не будет Шумахэ, будет Мишаня Шумахер. И будет употребляться привычный здесь Хэмилтон, а не какой-то лорд Гамильтон. :bigwink: Давайте отключим тему озвучки здесь. Я почему-то воспринял тему, как ошибки или оговорки типа переднеприводного Лотуса. :) И, кстати, вспомним сайтик с озвучками имен и фамилий самими пилотами. Помните: Алёнсё - нот альфонсё :D

Ну как не повод вспомнить "старые добрые времена"! Эххх, нет у нонешних судий воспоминаний о рыцарях тогдашнего "круглого стола"

... а вообще-то такая концентрация проблем на одном болиде очень уж сильно напоминает ситуёвину Шумми в МерЗе. Вот только ушел Мишаня, только пришел негритосинка - и все, проблемы как рукой сняло. Это, типа, у смуглокоженького скилл такой - все проблемы своей смутной задницей лечить. До такой степени, что их ихлишек переливается на старте сезона Нико.

Да команде эти очки уже не столь актуальны. А вот Марку - да, весьма и очень нужны. И позиция на подиуме финише. Жаль, очень жаль. Будем ждать комментов. А так хотелось бы, чтоб доехал и пересек финишную черту на этом факеле.

Марк! Ну как же так-то! Йо-о-о-о!!! Ну пусть бы даже с горящим движком - все одно НАнДО было допилить до финиша! Всенепременнейше! Эххх, пичялька :blush: :cray:

Долго носил эту же мысль - про обязательную механику. Но кто ж ща на это пойдет? Тут же во главе угла технолоничность, продвинутость и тд, и тп. А я по сию пору просто не хочу отходить от простой механической коробки. В ней просто живешь за рулем, общаешься с машиной. А то уже в жизни от кнопок не знаешь, куды бечь. Должно же быть хоть что-то настоящее!

Наверное, к дождю... Или к новому кам-бэку? Я - за! Твой бы сон - да в жисть!

:good: Спасибо! Не, не так. Большущее спасибище!

Хорошо, хоть загодя календарь известен - еще не началось планирование отпусков, так что можно попытаться совместить эти 3-недельные каникулы со своим отпуском. Или просто учесть эту сетку в своей.

Увы, нарвался на ограничку, выйдя из группы огранички. Плюсаф не хватило. Получай так вот: +

А если тот самый суслик все-таки есть? :) То есть мы его не видим, а кто-то его обнаружит ? :bigwink:

Ну-у-у-у... Это может быть воспринято, как попытка потроллить нынешний состав команды.

Пожалуй, здесь ответ будет даже уместнее, нежели в исходной теме... А может, чуточку иначе выразить мысль? Михаэль такую возможность нашел. Или создал. У Алонсо это как-то так "нипалюсяисься". Ни найти, ни создать. Вот, собссно, и вся разница. Один дело сделал, другой - лишь дразнится. ЗЫ. Думается отчего-то, что Мерз таки неспроста взял, да и поехал. И попробуйте меня убедить, что все эти проколы и огрехи, выплывавшие на машине Шумми, по чистой случайности обходили стороной машину Росберга. Я - не про теорию заговора. Я - про то, что МиШу позвали поднять команду и машину с дальним прицелом под Хэма. И сейчас мы видим результат. Хэм просто эту фишку прорюхал. Или имел некую инфу. И попытайтесь меня убедить в абсолютной случайности такой непрерывной череды технических обломов именно на одной машине на фоне благополучных гонок другой. Моет быть, аргументы покажутся кому-нибудь убедительными. А я помню простую вещь, но классическую: один раз - случайность, второй - совпадение, третий - закономерность. А что тогда говорить про четвертый, пятый..? А если вспомнить да посчитать очки Росберга и Шумахера в тех гонках, где обошлось без поломок, ветеран будет совсем не бледно выглядеть на фоне очень талантливого молодого напарника.