ZiLOG

Действительно. Но если ты решил упомянуть калькулятор, то озвучь нам капитализацию конкретно инвестиции в Ф1 (на 2020), гугли формулу капитализации процентов. Учитель ))) Да хоть "с", хоть "без", то что я говорю - Феррари не является "системообразующей" для Ф1.

Я же говорю, эта задача не для тривиального ума: Общий капитал Морган 261 лярд, капитализация 426. Что есть что - гугль подскажет.

Процент от капитализации Морган ещё меньше. Общий капитал =! Капитализация, но понять это наверно очень сложно для тривиальной мозговой деятельности не_чукчи ))) Так что да, присутствие в Ф1 Феррари никак картину не меняет.

Я там выше немного ошибся F1 это 2,5% их текущих инвестиций 0,7% от общего капитала. По этому их и не парит что американская компания Либерти в этом году ничего не выплатит по F1. Это американский холдинг, ты думаешь они вообще в курсе имён актёров этого цирка, не говоря уже о интересе.

Формула 1 будет существовать ровно столько, сколько этого хочет JP Morgan в их империи эти инвестиции меньше 3% и присутствие тут Ferrari никак на это влияет.

Гоночные доходы промоушен и трансляции, неогоночные - спонсоры. Гоночные они потеряли - 84%

Они изначально собирались 20% на торги выставить.

Даже еслиб доходы Либерти упали на 100% с Либерти и Формулой ничего не случилось бы. Формула должна jp morgan 3млрд. Морган сказали - ничего страшного, продолжите платить когда сможете.

Еслиб ты ещё функционал форума освоил кому что отвечаешь и помнил это - было бы вообще хорошо. Не пришлось бы соскакивать "я об этом тогда Васе рассказывал".

Не пленился поискал инфу: Спонсорские взносы это 16% бюджета Либерти в Ф1. Уходит Феррари, привлекательность для спонсоров (по мнению фанатов Феррари) падает. Допустим катастрофически на 50%. Либерти в Ф1 бюджете теряет 8%. Они в этом году 84% потеряли и ничего с Ф1 не случилось. С уходом Феррари тоже ничего случится.

А ты нормально так юлишь. Жиденько съехал на свой разговор с Лонсоном, когда тебе русским языком говорят что в нашем диалоге этого нет, ты говоришь это не важно, когда ты съезжаешь надо читать всё вокруг. Ну вот я и спрашиваю у тебя не_чукча, огласи список источников, может у тебя блог есть или группа в ВК где напечатанные тобой буквы надо учитывать когда ты кому-то что пишешь.

Берни за Феррари бы боролся. А вот для Либерти Фуры не только самая популярная команда, но и самая дорогая по договору. С учётом тех потерь которые они понесут в этом году, ты думаешь они руками-ногами будут удерживать красных?

Трибуны и так уже пустые, Ф1 это пережила. Переживёт и потерю Феррари.

А ты ещё где нибудь никаких аргументов не писал которые мне надо было прочитать и принять во внимание? Ну там ВК или на другом форуме? В моём топике с тобой никаких аргументов про другие серии нет и ты даже на них не ссылался в дискуссии. Если ты не_чукча не умеешь в функционал форума, это твои проблемы.

Этот миф уже упоминался, в том числе и в контексте спонсоров. В Италии несомненно будет драма. В целом в мире, поборется Феррари ещё пару лет за попадание в 10ку и ситуация изменится. Возня в середине пелетона не часто попадает в трансляцию. А от главного контентмейкера вы зачем то избавились )))

Ещё раз, не_чукча, приведи свои аргументы мне, где ты говоришь о выделенном. Твой сьезд на дискуссию с Лонсоном мне не интересен. Ты ни в одном посте на неё не ссылался.

Я скидывал цифры с Автоспорта. На этом форуме болельщики ТР = болельщики Квята. В прошлом году его ветка была 2я в топе. Это очень ценная инфа для аналитики ))

Про Мерс лучше не вспоминать, Мерс официальный спонсор f1, если кто-то не знал. Его ценность для f1 существенна и без участия команды )))

Смотрим что нам пишет Vinsant Vittoz не чукча и не писатель: Говоришь не просто так клавиши нажимаешь, ну процитируй себя по выделенному. Ты же у нас не чукча, хотя бы свои посты читаешь.

По опросу Автоспорта прошлого года: Эта стата меняется каждый год и болтание внизу таблицы совершенно не способствует популярности. Пример - Вильямс. Уйдут Фуры, ВАГ даст итальянской аудитории Ламборгини и будут дальше топить за своих.

Это ты о себе? Ну посмотри на этот сезон без ГП Монако, зрителей, но если уйдёт Феррари - всё рухнет.

Я вас понял, вот это, по вашему мнению ценный актив серии и если на 5ю строчку переместится Рено серия потеряет спонсоров, популярность. Ну-ну... )) 1. Mercedes 2. Red Bull 3. McLaren 4. Racing Point Aston Martin 5. Ferrari 6. Renault Либерти конечно может попросить режисёров трансляции уделять ценному активу больше внимания чем другим командам в середине пелетона. Чтоб актив не обесценился за один сезон.

Ты хочешь сказать страдания Феррари в середине пелетона добавляет статуса Ф1?

Хаас перейдут на "пакет" Мерседес, Рено, Хонда. Альфа будет выставлена на продажу, интересный вариант для WAG Ламбо/Порше. На основании чего ты это утверждаешь? Влияние бренда Феррари на мировом рынке, маркетинговые исследования, параллели с другими сериями? Ещё раз, посмотри список спонсоров, для кого из них теоретически, может быть критично наличие на стартовой решётке Феррари? Кто из них подписывал миллионный контракт потому что в Ф1 есть Феррари? С уходом Феррари абсолютно ничего не изменится, даже с уходом одного или другого спонсора ничего не изменится их место займут другие. Это и так постоянно происходит.

Так почему Феррари является ценным активом для спонсоров f1? Ты думаешь Хайникен или Ликви Моли подписали контракты из за того что в f1 гоняет Феррари, их маркетинг как-то ориентирован на Феррари?