Lasssept

по-моему, если Ферст даже будет приезжать 5-6 во всех оставшихся гонках (что само по себе из серии фантастики), то ему хватит задела для чемпионства. а-ля Баттон 2009

и сколько титулов и побед у Макларен ?)

всего лишь дал концепцию и подвеску а измененную систему охлаждения в этому году, кто продвинул ? если Джордан еще до нового года болтал о супер-новинках у нового РБ

Фабрега, прогноз: пятница - дождь суббота - средняя вероятность воскресенье - малая вероятность максим.температура - 18 градусов, сильный ветер в субботу

короче, Аманда тот еще троль..

подписали нового спонсора - Signify, компания по профессиональному и бытовому освещению.

статья на автоспорте: " ..Ландо сидел во временном моторхоуме McLaren, посасывая леденец, ожидая своей машины в аэропорт, пока руководитель команды Андреа Стелла общался с медиа. Норрис был спокоен, но в нем чувствовалась сталь, и когда он усиленно сосал леденец и просматривал сообщения на своем телефоне, это был не побежденный человек, раскаивающийся в своей ошибке, а кто-то другой, сочящийся моральной стойкостью"

- Самая большая проблема Льюиса Хэмилтона в квалификации – это шины. Михаэль Шмидт говорит, что Льюиса предупреждали, что его стиль вождения слишком агрессивен. Он очень резко тормозит в поворотах и резко ускоряется на выходе из поворота. Это позволяет покрышкам легче выйти из рабочего окна. Шины просто не выдерживают такой нагрузки. Именно это произошло на 6, 7, 9 и 10 поворотах в Австрии. Слишком агрессивное обращение с этими чрезвычайно чувствительными шинами приводит к значительному повышению температуры, что приводит к потере сцепления с дорогой в некоторых поворотах. Сам Льюис признается, что никогда раньше не использовал столь чувствительные шины.

- Штефан Штренц, занимавший в Mercedes должность «главного инженера по затратам и коммерческим программам», покидает команду. Он проработал в Mercedes более 12 лет.

ого) офиц.аккаунт Макларен запостил разбор Девидсона

наверно это: «Поведение Норриса по радио было жалким. Однако такое случается. Я бы назвал это гоночным инцидентом, в котором Норрис, скорее всего, перешёл черту. Мог ли сказаться недостаток опыта у Норриса? Абсолютно», — приводит слова Марко издание Oe24.at.

не воруют, а равноправно делятся информацией ради команды

Это когда Макс большую часть сезона без проблем выдавливал соперника за пределы трека ?

надо еще одно письмо, и болид сразу придет в норму)

Ещё бы Хемилтон мог без проблем ехать на своем болиде

испанцы не люди ?

formu1a.uno - ожидается, что Мерседес привезет пакет обновлений в Сильверстоун - в отличие от других, в Испании у трехлучевых не было больших обновлений - команда Вольффа добивается устойчивого прогресса, а точная корреляция данных позволяет Бракли быть уверенными в своих компонентах

Это так кажется Максимка на дайвбомбинге и таранах не одну голландскую собаку съел

Конечно не поехал, ведь на этот раз не было возможности увернуться от очередного тарана безумного Максимки, которого обычно покрывали ФИА. Но здесь уже была откровенная наглость, так что дирекции пришлось выписать небольшую штрафную писульку

это когда Максимка схлопотал штраф ?

надеюсь Жорж снова будет рядом

Этот левый один из тех, кто выбил из игры долгожданного на много лет. Хотя сейчас и правда у него скорее будет организационная должность.

эх Энди, Энди