Lasssept

а как же титулы Тапка за трехлучевых?))

Эллисон: - мы на довольно хорошем пути - то, над чем они работали, работает очень хорошо - он не думает, что они достигли пределов концепции - он надеется, что если они поднажмут, то смогут отыграть пару десятых, отделяющих от первого места - про обновы в Спа ничего не упоминал

можно сразу отправлять делегатов ФИА с проверкой

ну шутки шутками, но публичные "факин тим и факин стратежи" явно не привели в восторг чуваков типа Каллениуса

а Джорджа уже выставили из Мерса ?) вообще наброс про Ауди был от одного немецкого журналиста в качестве гипотезы хотя сегодня где-то видел текст, мол Бинотто интересовался Жоржем в бытность Феррари

Motorsport It - Сверхкритическое и грубое отношение Макса к команде Red Bull в Венгрии не понравилось Вольфу и команде из Брэкли.

Он имеет ввиду, что Рассела рано или поздно сольют, потому что не слишком его ценят, а смотрят только на Ферста и Антонелли

да ладно, в огромной Спа самое то прорываться вперед, да еще и со свеженьким мощным движком

Д. Cавард - Mercedes считают маловероятным переход Ферстаппена до конца 2026 года, когда все увидят расстановку по двигателям - Mercedes вскоре назовет Андреа Кими Антонелли в качестве замены Льюису Хэмилтону в 2025 году - Результаты его тестов с Mercedes замалчиваются (намеренно), чтобы избежать роста ожиданий, но все сомнения, которые были, похоже, исчезли - вероятно, контракт Рассела продлят но команда хочет оставить несколько вариантов на случай, если Ферстаппен все-таки появится на рынке. - для Карлоса Сайнца надежды нет https://joesaward.wordpress.com/2024/07/24/green-notebook-from-sachsenhausen/

Савард - Хельмут Марко останется в команде до окончания своего контракта в конце 2026 года, когда ему исполнится 83 года. Это то, чего хотел Макс Ферстаппен - По слухам, в воскресенье в Будапеште состоялось большое совещание, на котором встретились различные заинтересованные стороны в команде. Марк Матешиц не присутствовал, но были несколько членов семьи Ювидья из Таиланда, а также менеджеры Red Bull

Савард - Red Bull опасается, что Макс в какой-то момент решит перейти в Mercedes, но он не собирается этого делать, пока у команды не будет пакета, который даст ему шанс на победу. - даже в Mercedes считают маловероятным его переход до конца 2026 года, когда все увидят расстановку по двигателям - Mercedes вскоре назовет Андреа Кими Антонелли в качестве замены Льюису Хэмилтону в 2025 году - Результаты его тестов с Mercedes замалчиваются (намеренно), чтобы избежать роста ожиданий, но все сомнения, которые были, похоже, исчезли - вероятно, контракт Рассела продлят но команда хочет оставить несколько вариантов на случай, если Ферстаппен все-таки появится на рынке. - для Карлоса Сайнца надежды нет. https://joesaward.wordpress.com/2024/07/24/green-notebook-from-sachsenhausen/

Савард - состав пилотов Red Bull будет определен после Гран-при Бельгии - Переса предупреждали, чтобы он взял себя в руки или контракт может быть разорван - главный кандидат на замену - Риккардо, но он тоже выступает не лучшим образом и его могут убрать даже из Рейсинг Буллс - другой вариант замены Переса - Юки Цунода, но Red Bull опасается его, потому что он все еще склонен переусердствовать и попадать в аварии - Red Bull может повысить Лоусона, но это большой риск для молодого гонщика, ведь быть партнером Макса Ферстаппена по команде может быть непросто,

Савард - Флавио Бриаторе говорит людям, что у него есть соглашение с Mercedes на поставку двигателей в 2026 году, но есть несколько проблем - Бриаторе говорит об этом, потому что сделал предложение Сайнсу, но Карлос хочет увидеть гарантии в виде контракта с Мерседес (двигателями) - но во Франции сезон отпусков и юристы не смогут быстро оформить соглашение, которое еще далеко до окончательного оформления, так что изменить ситуацию к 2025 году практически невозможно. - никто не сообщил отделу двигателей Renault в Вири-Шатильоне о том, что происходит, и им не очень приятно читать в СМИ, что их проект остановлен - В команде есть реальные опасения, что это приведет к забастовке, и Alpine может столкнуться с ситуацией, когда у нее не будет двигателей на некоторых гонках в этом году

Дедушка Хельмут запретил внучку поздно играть на приставке Х.Марко: "Должен отметить, что в Имоле он лег спать только в три часа ночи после сеанса симрейсинга – и тогда он выиграл Гран-при. У Макса другой график сна, и он спал положенные семь часов. Его ночное появление на симуляторе на выходных в Венгрии произошло только потому, что гонщик из его команды выбыл. Тем не менее, мы договорились, что в будущем он больше не будет запускать симулятор так поздно."

На самом деле это был даже не просто дайвбомб, а попытка жесточайшего выноса соперника, который заслуживал дисквал на пару гонок

бьёт - значит любит

черное - это белое, белое - это чёрное

в французском твиттере у многих подгорело..

классно вошёл, с дымком

матчасть имени Ферста ? это называется дайвбомб на впереди идущую машину, а не поздний апекс не знал, что поздний апекс проходит в районе стены за пределами трека

если смотреть головой, а не .., то можно увидеть, что: - Максимка пролетал мимо апекса на более высокой скорости, а не опережал Сэра - Сэр поворачивает голову, потому что заходит в поворот, а не летит сломя голову по прямой, как всадник на тауриновой повозке - Сэр едва делает движение рулем для захода в поворот, но уже в долю секунды прилетает тауриновая торпеда

Это как Максимка штурмует столбики ?

Дык братан Льюиса в реальных гонках принимал участие, и в курсе о существовании поворотов, что неведомо фобчикам с форума и Максимкам из симуляторов

ну наконец-то ты признал, что Максимка исполнил обыкновенную торпеду, но Сэр Великолепный отправил её в воздух