Lasssept

ну если карьера в Ф1 не задалась, то только и остается что скакать по самокатам, самосвалам и ведрам разного сорта

"Если в возрасте Алонсо он будет как теперешний Алонсо, может и станет ещё больше кратным" что такого показал Фонц, чего не смог бы Хем ?

просто уточнение, что такого мощного и "как надо" показал испанский дед..

все сложна будут разбираться..

сразу видно, где пилот Хаас, а где Мерса

это обычно удел Алонсо, когда получает равного напарника в 2022 (когда типа тестил машину) Хем опередил Жоржа по кол-ву подиумов и в квалах в этом году деда уже тоже похоронили, но теперь он опережает Жоржа по очкам в ЛЗ пара подиумов на неплохой машине - даа, такого Хему никогда не достичь

это про сливающего Строллу ?

молодцы обновы просто царские

AKA занял оптимальную позицию)

будут проверять поток воздуха с помощью "ниток"

- Издания AMuS и Italian Motorsport показывают, что командам нечего бояться в контексте новой директивы и записей с передних крыльев. Никаких изменений в этом сезоне не планируется, а выводы и исследования будут использованы в последующих сезонах.

еще рано)

обновы: - переработанная кромка днища - небольшие изменения в диффузоре - из обтекателя Halo удален закрылок для трека: - одноэлементное бим-крыло. Спецификация для Спа - изменения в переднем крыле. Спец. для Спа

пилоту может и нет, а команде вполне)

Хем уже поворачивал, когда Ферст еще не успел затормозить до конца - вряд ли бы он успел прикрыть перекрещивание но Ферст и правда мог помешать и уже устроить вынос в следующем повороте

Хем уже возил Тапка в начале гонки, поэтому тот понимал что шансов обойти почти и нет, кроме как опередить в первых двух поворотах ну а здесь уже попался мощный слипстрим и Ферст рванул вперед, но просчитался.. даже если бы Хем его не поддел, Тапок пролетал мимо апекса и Хем спокойно мог перекрестить

ох, не читал Хем местных экспертов

Спа 2011

- Новые обновления W15 направлены на улучшение его управляемости и конкурентоспособности на более широком спектре трасс.