Lasssept

Autoracer - c новой директивой придется перепроектировать все крылья, аэродинамический баланс сместится больше в сторону задней оси - некоторые инженеры опасаются возвращения "дельфинирования", это может повлиять на работу днища и замедлить машины - директива на время создаст трудности топ-командам, но может далеко отбросить небольшие команды - ФИА решила изменить свое мнение по крыльям после "возможного давления" этой зимой https://autoracer.it/it/fia-f1-2025-incubo-bouncing-sulla-td18-aggiornata

Лысый показывает свой частный музей на чердаке (среди экспонатов March 881, Williams FW15C, McLaren MP4-19 и Red Bull RB7)

все что они взяли от Мерса - это "плечи" 2023-го сверху в остальном это продолжение машины РБ 2022 (с) Ньюи

вперед

хоспади, я же просил уже не постить голошопого

Нико хороший середняк + и воспользовался своим шансом на 4-й год борьбы с самым топовым пилотом на тот момент в 2014 проблемы бы попеременно и у Нико в финальной гонке 2014 сдохла машина Росберг сам говорил, что провел сезон неважно + у него вроде родился ребенок тогда

ты можешь скинуть Вольффу свои фото

да, просто машина топ-2 - топ-3 почти все время

наше СТО на окружной в Бракли всегда открыто

модели такие)

похоже уже из офиц. коллекции

- Комментатор Формулы-2 Алекс Жак высказался о предстоящем дебюте Антонелли в Формуле-1

Вольфф: «Часть роли Валттери будет заключаться в том, чтобы присматривать за Кими» https://racingnews365.com/mercedes-issue-bottas-nude-calendar-update-as-ugly-mullet-survives

малыш, там и пальцев рук не хватит перечислить все поцелуи монегаска со стеной

ого у вас Персиваль кровожадный

- По данным источников RacingNews365 , базовая зарплата Хэмилтона составит около 60 миллионов долларов. - К этому щедро добавляются различные бонусы и ряд сделок вне трассы, в результате чего его общий доход достигает порога в 100 миллионов долларов. https://racingnews365.com/2025-f1-driver-salaries-how-much-do-f1-drivers-earn

ну я согласен с тем, что деду лучше "начинать с нуля" в Феррари но все же, ему уже 40 и новым приёмам не научится, максимум оптимизировать свои минусы и плюсы, как тот же ветеран Лауда в борьбе с молодым напарником Простом + его и в Мерсе не всегда слушали, особенно последние сезоны

какой байк, такая и ливрея

Торгер пока занят, пытается три года построить норм машину

в общем, поставил Хемилтона и Хилла на один уровень дед ехал + - на уровне с Расселом провал при "плохой" форме начался только в этом последнем сезоне Хемилтон: конечно, ведь Феррари выиграли столько титулов за последнее время