Lasssept

ага) Поэтому формулауно признали, что машина сделала под стиль Леклера - с очень острым передом и расхлябанным задом.

болид начали с января, а СУ ещё раньше

https://scuderiafans.com/ferrari-behind-schedule-sf-25-pull-rod-lacks-fine-tuning-due-to-new-suspension-design/

отвлеку вас немного от темы "ЛГБТ" и современной моды Scuderiafans https://scuderiafans.com/ferrari-behind-schedule-sf-25-pull-rod-lacks-fine-tuning-due-to-new-suspension-design/

цветастые шмотки.. ужас конечно

Башмаков говорил в трансляции в шутку, что опасался бы подходить к гаражу Мерса)

Франческо Баньяя: «Марк Маркес играл с нами всю гонку и был гораздо быстрее. Мне надо прибавить»

Жорж с утра пораньше уже на базе, для работы на симуляторе

Албона похоже большинство списали

Стролл должен был учитывать, что может быть задержка) но Нью задавал тон всей комнате будет определять все технич. направление, а у Кардиле и ко больше роль исполнителей

не надейся, ближайшие 5 лет он не перейдет в Феррари

Присоединяйтесь)

Это рубашка с закосом на пиджак)

это поэтому месяц назад ты писал, что труба важнее, чем звездные инженеры типа Ньюи или Боба Маршалла ?

такую категоричность можно задвигать, только если считать ветерана Хема полным дном, а Леклера мега-топчиком (т.е быть просто фобчиком)

2025-й уже отдали Маку теперь и 26-й определи

ну главное, что Ньюи уже завтра заступает на пост, а Кардиле то такое..

добавил (но не менял пункты местами, чтобы не путать голоса) добавил отдельно

с главной - В Mercedes лоббируют отказ от перехода на узкие шины ? бгг помнится перед 2014 тоже были слухи, что Мерс хотел более широкие покрышки (вроде), мол это позволит лучше передать мощность двигателя