-
Число публикаций
22 948 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Lasssept
-
даже кадры приходят.. Faisal Fdil — Senior Strategy Engineer, Haas → Senior Strategy Engineer, Cadillac Chris Bilsby — Head of Programme Management, Mercedes HPP → Head of Programmes, Cadillac Martin Wahl — Performance Engineer, Haas → Performance Engineer, Cadillac
-
последние победы Феррари только у Хема и Сайнса кто из них был у Хема в напарниках в 2008 ?)
-
без 100 грамм не разберёшься
-
cделала ближе к финальной четверти регламента СУ (2014-2025), когда имела поблажки + неограниченный бюджет, а конкуренты уже особо не могли развивать свои СУ. обновлять что ? уже отстающий (возможно) движок ? а с чего они будут иссякать* у остальных ? Мерс развивал свой движок с 2014 вплоть до 2021 (тот самый супер СУ в Бразилии) Феррари ужасно начали регламент, но в итоге догнали (2017) и даже местами перегнали Мерс по кол-ву л.с. (2022+) ну пусть подходят, а пока они уже прошляпили лазейку со степенью сжатия. то что Хонда спустя несколько лет смогла наконец-то построить нормальную СУ и сравняться с конкурентами (а по части гибрида даже опередить) - это похвально.
-
кинул своего Джорджа..
-
пока неизвестно
-
после 14 лет работы Мерседес покидает один из топ-инженеров.
-
а в чем проблема для пользователей с офиц. названием ?
-
Титульный спонсор это такая же часть команды, как униформа, цвета и т.д., характерная для определенного периода
-
просто авторы тем не стали использовать официальное название команды)
-
просто отличные пилоты
-
Ред Булл пока занимает нейтральную позицию (по слухам)
-
Autoracer link
-
на бумаге преимущества есть, но ещё нужно ими воспользоваться и не облажаться с шасси.
-
MotorsportMagazine - Большой страх McLaren: почему заводская мощь может оказаться решающей в перезагрузке Формулы-1 2026 года link
-
а Бинотто просто мимо проходил и в процессе не участвовал)
-
тексты пишут уволенные со своих постов аэродинамики ?)
-
с тягами можно больше преимуществ получить, но сложнее настраивать толкатели проще и меньше возни, но выгоды чуть меньше. чат-бот Grok:
-
будут самыми рискованными из консерваторов
-
зумер показывает деду Боно мемасики
-
боюсь, что будет с лимбуржцем, если все встанут в очередь мести к нему
