wolfchen

Так он прав, правило 2 питов не работает мы видели какой-то причудливый цирк, а не гонку. Это владельцам Ф1 и ФИА надо бы подумать как сделать так чтобы не надо было придумывать правила. Весь этот фарс то получился исходя из текущего регламента, и совсем не потому что машины широкие.

Если бы так можно было то и проблемы бы не было. Те же младшие быки они более простые в управлении но медленнее. Нужен не просто гонщик быстрый, но и такой который умеет приспосабливаться. Так что с Хаджаром все под вопросом, может поедет на уровне, а может также скатится в конец десятки.

Ни одну машину Ф1 не строят под требования пилотов, хоть "специфические" хоть нет. А пересаживаться с одной машины на другую всегда трудно.

По прямой да, на торможениях и поворотах уже включается мастерство водителя.

Так мы помним, 96 был переходный, на v10 с 12 в том числе, 97 почти получилось, в 98 Маки выкатили самовоз, в 99 нога... Ну а 2009 то уже после него был. А в 95 в Феррари был Бергер, довольно симпатичный многим человек, в каком то смысле да, можно и так сказать, что болеем с 95года...

Не вижу в нем ни быстроты, ни психопатичности. Обычный танцор, которому вечно что-то мешает. Как Перес, например. А пересадки да, это всегда плохо, дополнительные трудности для гонщика. Даже с учетом того что в Ф1 машины принципиально одинаковые.

Он расколотил быстрый болид своей ошибкой. Так что эта гонка не показательная. Впрочем, в любом случае, для Цуноды попадание в 5 это его уровень, на любом болиде. Может быть, правильнее было бы Хаджара посадить, он получше выглядит, чем Лоусон и Цунода.

Либо затея с тепловизорами сработала и тоже научились охлаждать резину

Вот будет забавно, если все скопируют, а ФИА запретит

В квалах сейчас почти все равны, разрывы минимальны, только не только лишь все могут на этой резине проехать в гонке быстро дольше 10 кругов.

Значит надо выгнать Пиастри к Ферстаппену, раз они такие злодеи и заставляют строить машины под себя, на которых никто больше не может ездить

МакЛарен построил машину под Пиастри, на которой никто кроме него не может ехать?

Топливо будет дороже, если в трех словах "экологический" регламент описать

Если стоит вопрос о победе в чемпионате, то совет директоров и сотню лямов отсыпет и не будет обращать внимания на участие пилота в транс-шоу, коленопреклонения и даже машину в черный цвет покрасит

На одном круге Маки Мерсы и РБ примерно равны. В гонке же все упирается в монопольные пирельки и грязный воздух, поэтому имеем то что имеем

Детективу Максу не показалось, фактическая скорость Рассела не изменилась, что и показало расследование судей, но раз газ был сброшен на 25% значит ладно, можно и простить, не лишать подиума.

Детектив Макс был прав, Рассел не снизил скорость, но решили не лишать подиума, потому что Рассел ослабил нажатие на педаль на 25%

Надеюсь, что лапочка Кими сделает выводы и поработает над стартами, раз по текущим гайдлайнам можно выносить соперника в первом повороте

Это такой же миф, как "делают машину только под Ферстаппена".

Вот же самый крокодильный крокодил в Ф1

Ньюи выигрывал не всегда, так что на Астоне свет клином не сошелся, можно и в Мерседес и в Феррари, хорошие варианты для чемпиона.

Только две победы, так что да, относительно себя прежнего он медленный.

Джорджу не повезло, его долго держали в резервистах. Его чашки пошли на укрепление расового равенства, инклюзивность и все такое, и новый рекорд в 8 титулов

Так это и делается, уйти с самовозного Бенеттона в Феррари которые только перешли с V12 на V10. Это было безумие

Вот я подумал что же мне напоминает картинка с этими двумя быками... а, точно, goatse